Hylkymatkat

Tämä upotettu troolari Skotlannin kesäsaarilla tekee erittäin helpon ja houkuttelevan sukelluskokemuksen – jos olet matkalla. JOHN LIDDIARD

Tämä on satavuotisjuhla hylkykiertue, koska julkaisemme sen 100 vuotta sitten, kun höyrylaiva King Cadwallon upposi Scilly Isles -saarilla.

Sitä ei ole helppo lausua, mutta se on ehjä toisen maailmansodan U-veneen uhri, joka makaa Luoteis-Walesissa ja jossa on paljon nähtävää sukeltajille, sanoo JOHN LIDDIARD.

Hän ei voi vastustaa niitä – tässä kuussa JOHN LIDDIARD vie meidät kiertueelle toiselle aseelliselle troolarille, joka osui miinaan ja upposi

Kaksi höyrylaivaa, yksi rauta, yksi teräs, molemmat rakennettu vuonna 1880 ja molemmat on tarkoitettu uppoamaan Isle of Wightin saarelta, mutta jonka hylkyssä on JOHN

"Killer Captain" – häikäilemättömin sukellusveneiden komentajien – Cornwallin edustalla vuonna 1917 upottanut bensankuljetusalusta tekee suuntasukelluksen, sanoo

Yksi Pohjois-Irlannin suosituimmista hylkyistä, lautta, joka työskenteli joukkolaivana, kun se upposi toisessa maailmansodassa, on lähellä.

Tämä Mansaaren edustalla sijaitseva hylky edustaa siivua historiaa yhtenä viimeisistä höyryalusista ja yhtenä ensimmäisistä.

Tämä rahtialus, jonka UB40 torpedoi Itä-Devonin edustalla ensimmäisen maailmansodan aikana, on 1 metrin korkeudessa ja tarjoaa runsaasti "tekniikkaa" sukeltajille, raportoi JOHN.

Colier Vendome upposi Pembrokeshiren luoteiskärjestä jo vuonna 1888 ja sukeltaa hyvin ilman pysähdyksiä, sanoo JOHN LIDDIARD – jos

Kuinka usein sinulla on mahdollisuus sukeltaa saksalaisella pintasota-aluksella Englannin kanaalissa? JOHN LIDDIARD tarjoaa houkuttelevan maistiaisen. Kuvitus MAX

Tämä 1930-luvun moottorijahti nousi uutisiin vuonna 2004, kun sen todellinen henkilöllisyys paljastettiin. JOHN LIDDIARD matkustaa Pohjois-Irlantiin sukeltaakseen tähän rikkaaseen

Useimmissa purjelaivojen hylkyissä on liian vähän yksityiskohtia oikeuttaakseen täydellisen Wreck Tour -käsittelyn, mutta JOHN LIDDIARD ja kuvittaja MAX ELLIS ovat keksineet

Useimmissa purjelaivojen hylkyissä on liian vähän yksityiskohtia oikeuttaakseen täydellisen Wreck Tour -käsittelyn, mutta JOHN LIDDIARD ja kuvittaja MAX ELLIS ovat keksineet

Tämän saksalaisten e-veneiden Sussexin edustalla vuonna 1944 upottaman brittiläisen rahtialuksen uppoaminen olisi voitu estää, mutta pitkän matkan sukeltajille se on onnistunut.

Tämä ensimmäisen maailmansodan loppua kohden upotettu höyrysylinteri sijaitsee Pohjois-Irlannin edustalla ja tarjoaa runsaasti nähtävää hyvällä näkyvyydellä,

Viimeinkin itket, iso purjelaiva, johon saamme hampaamme! Ja tämä, Falmouthista, on myös tarpeeksi matala, jotta kaikki pääsevät sinne

Koillis-Englannin ulkopuolella tämä Wreck Tour uskaltaa syvemmälle kuin koskaan ennen, mutta sen tarkoituksena on tutkia epätavallista sodanaikaista onnettomuutta ja se on sen arvoinen

Tämä höyrylaiva upposi Isle of Wightin eteläpuolella U-veneellä ensimmäisen maailmansodan loppupuolella. Vaikka vähän sukeltanut, sen moottori ja ase

Kuinka usein sinulla on mahdollisuus sukeltaa junalautta, joka on peräisin ensimmäisestä maailmansodasta, mutta joka joutui odottamaan WW1:een asti nähdäkseen

Tämä Channel-hylkypaikka on tarkoitettu trimix-sukeltajille, mutta se on sukellusvene, jolla on historiaa ja hyvässä kunnossa, sanoo JOHN LIDDIARD. Kuvitus MAX

F2 oli saksalainen toisen maailmansodan kokeilu, ja se päätyi Scapa Flow'hun salaperäisissä olosuhteissa. JOHN LIDDIARD johtaa kiertueen avustettuna

Tämä troolari palveli kahdessa maailmansodassa sekä saattajana että miinanraivaajana, ja se on houkutteleva sukellusehdotus hyvällä näkyvyydellä.

Joskus unohdetut hylkyt ovat loistava vaihtoehto – ja ainakin saat ne itsellesi. Tämä Sussexin rannikolla sijaitseva höyrylaiva on a

Tämä vanha norjalainen rahtilaivan hylky on näkemisen arvoinen, ja se sukeltaa hieman tavallista syvemmälle Cornwallin surullisen kuuluisalle Manacles-riutalle, sanoo JOHN LIDDIARD. Kuvitus

Tämä rahtialus joutui U-veneen uhriksi toisen maailmansodan aikana, ja hylky Portland Billin edustalla Dorsetissa tekee hyvän sukelluksen –

Haluatko tietää, millainen oli ensimmäisen maailmansodan aseistettu troolari? Tämä Sussexin rannikolla saattaa olla pieni, mutta se on mukavaa

Se on kaksinkertainen tässä kuussa, kun JOHN LIDDIARD sukeltaa kaksi alusta, jotka joutuivat hylkyihin samana iltana Pohjois-Walesin edustalla 136 vuotta sitten. The

Riittävän matala mukavaa pitkää sukellusta varten on tämä Kaakkois-Skotlannin edustalla 116 vuotta sitten upposi höyrylaiva. JOHN LIDDIARD on oppaamme, kuvitus

Tämä brittiläisten lentokoneiden Guernseyn edustalla vuonna 1944 upottanut saksalainen aseistettu troolari on saanut JOHN LIDDIARDin mielenkiinnon. MAX ELLIS:n kuvitus AUGUST'S WRECK TOUR IS

Tämä pieni vuoristorata sijaitsee Strangford Loughissa ja siihen voidaan sukeltaa missä tahansa vuorovesitilassa, sanoo JOHN LIDDIARD. Kuvitus: MAX ELLIS OUR WRECK

Tämä 112 vuotta sitten Newquayn edustalla haaksirikkoutunut höyrylaiva on oikeutetusti suosittu – mutta varmista, että olosuhteet ovat oikeat ennen sukeltamista, varoittaa JOHN LIDDIARD. Kuva

Tämä pieni vanha hylky Länsi-Walesin edustalla sukeltaa hyvin alkukauden ja tarjoaa mielenkiintoisia suunnitteluominaisuuksia, sanoo JOHN LIDDIARD. Kuva

Lämmitteletkö sukeltaaksesi Scapa Flown hylkyihin Orkneyssa? Tähän tarkoitukseen on vain muutama parempi hylky kuin tämä, ensimmäisen maailmansodan matalin

U-vene uhri ensimmäisen maailmansodan viimeisenä vuonna Devonin edustalla, tämä suurelta osin ehjä höyrylaiva tarjoaa mielenkiintoisen haasteen, sanoo JOHN LIDDIARD. Kuvitus: MAX ELLIS SOME

Usko tai älä, Wreck Tour täyttää 10 vuotta! Se on 120 kiertuetta ja viimeisin kirja, jossa on elokuvia, interaktiivisia videopelejä ja Wreck Tour On

Se on vähän syrjässä Cardigan Bayssa, mutta miten, kysyy JOHN LIDDIARD, voitko sukeltaa WW2-hävittäjällä ja Coldilla

U-vene U480:n heinäkuun hylkykierroksemme meni hyvin, jos suokaa anteeksi sanapeli, joten tässä kuussa JOHN LIDDIARD tarjoaa kaksinkertaisen avun

Tämä ensimmäisen maailmansodan julmimman U-venekapteenin uhri on syvällä puolella Pohjois-Cornwallin edustalla, mutta voi nauttia hi-vis-olosuhteista, JOHN sanoo.

Tämä Isle of Wightin edustalla makaava rahtialus on viktoriaanisen aikakauden jäännös, jossa riittää kiinnostavaa sukeltajaa. JOHN LIDDIARD kyselyt

U-vene U480:n heinäkuun hylkykierroksemme meni hyvin, jos suokaa anteeksi sanapeli, joten tässä kuussa JOHN LIDDIARD tarjoaa kaksinkertaisen avun

Teknisten sukeltajien herkku on sukelluspaikka, jonka JOHN LIDDIARD on valinnut 150. hylkykierroksellemme. Tämä norjalainen lasinalus joutui törmäyksen uhriksi

Tämä 1. maailmansodan myöhäisen U-veneen uhri upposi Cornwallin pohjoisosassa, missä hyvä näkyvyys tekee hylystä herkkupalaksi sukeltajille, JOHN sanoo.

Et löydä monia muita sukeltajia tältä itärannikon höyrylaivan hylystä, mutta löydät paljon kiinnostavaa, sanoo JOHN LIDDIARD. Kuva

JOHN LIDDIARD auttoi tunnistamaan tämän troolarin hylyn Sussexin edustalla, joten hän on tavallistakin paremmassa asemassa oppaaksemme. MAX ELLIS valmistettu

Tämä pieni hylky Pohjois-Walesissa tunnistettiin troolariksi vasta kauan sen uppoamisen jälkeen vuonna 1941, ja se on pitkälti hylky.

Tämän rahtialuksen uppoamisen olosuhteet Kanaalisaarilla olivat pitkään kiistanalaisia, sanoo JOHN LIDDIARD, mutta

Se melkein selvisi suuresta sodasta, mutta se oli ennen kuin se kohtasi U-veneen rullassa. JOHN LIDDIARD vie meidät ympäri a

Tämä tankkerin hylky Skotlannin koillisrannikolla joutui toisen maailmansodan U-veneen uhriksi – se on käynyt läpi tehtaan, mutta tekee silti hyvää

Tämä kuunarilla varustettu höyrylaiva joutui myrskyn uhriksi Lounais-Walesin edustalla vuonna 1903, mutta sillä on helppo sukeltaa tavallisesti kirkkaalla säällä, sanoo

Meillä on kaksinkertainen otsikko, josta voit nauttia tässä kuussa – kaksi pientä alusta, jotka upposivat 10 vuoden sisällä toisistaan ​​Victorian aikakauden puolivälissä

Meillä on kaksinkertainen otsikko, josta voit nauttia tässä kuussa – kaksi pientä alusta, jotka upposivat 10 vuoden sisällä toisistaan ​​Victorian aikakauden puolivälissä

Tässä kuussa tulee kuluneeksi 100 vuotta siitä, kun Titanic osui tuohon tappavaan jäävuoreen. Jos sinulla on noin 40,000 XNUMX puntaa ylimääräistä, saatat lähteä kyytiin

Kuinka usein sinulla on mahdollisuus sukeltaa lähes vahingoittumattomaan tankkeriin? Tämä ensimmäisen maailmansodan U-veneen uhri sijaitsee Angleseyn edustalla ja on tutustumisen arvoinen,

Tuottelias U-vene UB40 teki tämän rahtihöyrylaivan epätavallisella moottorikokoonpanolla Dorsetin rannikolla vuonna 1917. JOHN LIDDIARD johtaa sukellusta

On aina mielenkiintoista sukeltaa äskettäin löydettyä hylkyä, ja tällä 20-luvun aamunkoitteessa törmäyksen uhrilla on paljon kiitosta, sanoo

Tämä rahtialus oli 13-vuotiaana, kun hän osui miinaan Cornwallin pohjoisosassa. JOHN LIDDIARD ottaa kaiken irti hyvästä vis- ja

Tämä esimerkki pian vanhentuvasta saksalaisesta miinanlaskuveneestä upotettiin Etelä-Irlannin edustalla vuonna 1917. Se tekee mielenkiintoisesta hylkystä neuvotella

Tämä klassinen brittiläinen vuoristorata, joka torpedoi lähellä ensimmäisen maailmansodan loppua, sijaitsee Dorsetin rannikolla ja tarjoaa paljon mielenkiintoa JOHN LIDDIARDille. Kuvitus MAX

Tämä syvällä makaava ämpäriruoppaaja toimi noin 45 vuoden ajan Victorian pitkän hallituskauden ajan, mutta ei selvinnyt kuningattaresta, vaan upposi Kaakkois-Skotlannissa.

Siitä on jonkin aikaa, kun ylitimme kanaalin hylkykierrokselle, mutta tämä Dieppen edustalla oleva saksalainen toisen maailmansodan polkuetsintäalus on matkan arvoinen.

Vierailemme tässä kuussa uudemmalla, mutta harvoin sukeltaneella hylkyllä, rahtialus, joka katosi Orkneyilla huonon sään aikana ja menetti

44 vuoden kanaalien välisen palvelun jälkeen tämä postivene lopulta antautui U-veneen torpedolle suuren sodan loppupuolella. JOHN LIDDIARD on meidän

Tämä Sussexin rannikon edustalla upotettu viktoriaaninen collier on tunnistettu positiivisesti, JOHN LIDDIARD sanoo, mutta varokaa mahdollisia huonoja näkymiä.

Tämä höyrylaiva selvisi lähes vahingoittumattomana suuresta sodasta – sitten se kohtasi U94:n Cornwallin pohjoispuolella. JOHN LIDDIARD opastaa meitä rikkoutuneiden jäänteiden läpi

Toisen maailmansodan sukellusveneet voivat olla pieniä, mutta ne ovat täynnä mielenkiintoisia yksityiskohtia sukeltajien tutkittavaksi. JOHN LIDDIARD päät Dorsetille, kuvitus MAX

Tämän kuukauden kiertue Pohjanmeren WW1 U-veneen uhrille on tarkoitettu teknisille sukeltajille, ja se on myös reilu veneretki. Ja on

Raskaat koneet huono-onnisesta 1900-ruoppaajasta, joka tuskin aloitti pitkän matkansa Skotlannista Japaniin, lepää Corkin edustalla Irlannissa odottamassa vierailevia sukeltajia, sanoo