Australialaiset tekniikkasukeltajat ovat laskeutuneet ultrasyvään 160 metriin tutkiakseen brittiläisen höyrylaivan hylkyä. Nemesis, joka sijaitsee 26 kilometrin päässä Wollongongista Uudessa Etelä-Walesissa.
Laiva oli matkalla etelään hiililastattuna Newcastlesta Melbourneen vuonna 1904, kun se joutui ankaraan talvimyrskyyn ja katosi. Kolmekymmentäkaksi ihmistä menetti henkensä, ja ruumiit ja hylyn palaset huuhtoutuivat maihin Cronulla Beachillä seuraavina päivinä, mutta se, mitä nykyään pidetään hylkynä, löydettiin vasta vuonna 2022.
Neljällä suljetun kierron sukeltajalla, Samir Alhafithilla, Dave Apperleyllä, Rus Pnevskillä ja John Woodenilla, kesti yhdeksän minuuttia päästä hylyn luo. He sukelsivat osana Sydneyn projekti (Wollongong sijaitsee Sydneyn eteläpuolella) ja ovat kuvailleet hylkyä "yhdeksi viimeisistä mysteereistä Uuden Etelä-Walesin vesillä".
Sukellus oli alun perin suunniteltu 7. kesäkuuta, mutta olosuhteet, jotka "ei-vähän eronneet uppoamisyöstä", tarkoittivat, että yritys jouduttiin perumaan.
Tiimi kokoontui uudelleen 18. kesäkuuta ja lähti Wollongongin satamasta ennen auringonnousua vuokraveneellä. Aquila 90 minuutin matkalle hylkypaikalle.
Meri myrskysi ja hylky jämähti, kun virtaus veti ampumasirun irti hylystä. Tämä viivästytti sen nostamista pintaan toista pudotusta varten. Onneksi se piti pintansa.
Sukelluslinjoilla, kameroilla ja valoilla varustetut sukeltajat suuntasivat linjaa pitkin ja pystyivät näkemään syvyyksissä selkeän näkyvyyden ansiosta 73 metrin etäisyydeltä aikoinaan 30 metriä pitkän laivan hylyn.
Sukellusryhmä oli varannut itselleen yhdeksän minuuttia aikaa suorittaa kartoituksensa. He laskeutuivat keulaan, joka oli murskaantunut törmäyksessä merenpohjaan, ja siirtyivät sitten keskilaivaan ja takaisin.
Tämä antoi heille aikaa tarkastella sillan paikkaa ja tallentaa videolle suppilon, aasikattiloiden, nostopumpun, kansien jäänteet ja hajallaan olevan hiililastin.
Sukeltajat viettivät vielä kuusi tuntia nousussa ja roikkuen dekompressioasemallaan ennen kuin nousivat pintaan talvipimeydessä noin kello 6.
Lähes identtinen
Rautakuorinen Nemesis rakennettiin Whitbyyn vuonna 1881, ja 1890-luvun kultaryntäysten aikana se liikennöi Länsi-Australiaan kuljettaen rahtia ja matkustajia, vaikka myöhempinä vuosinaan sitä käytettiin yksinomaan hiilen ja koksin kuljettamiseen.
Pystyssä oleva hylky löydettiin sattumalta merenpohjan kaikuluotainhaun aikana kadonneiden konttien löytämiseksi. Alustavien ROV-kameratallenteiden perusteella keskilaiva ja keula olivat vaurioituneet, mutta hylyn identiteettiä ei vahvistettu.
Heritage NSW:n myöhempi tutkimus, raportoitu on Divernet viime vuonna ilmoitti, että oli "erittäin todennäköistä", että haaksirikko oli NemesisTunnistamista oli vaikeuttanut se, että niin monet sen ensimmäisen omistajan, Huddart Parker Linen, käyttöön rakennetut alukset olivat rakenteeltaan lähes identtisiä.
Sukeltajat toivoivat jossain vaiheessa löytävänsä lopullisen nimikilven tai jopa laivan kellon – huomattava haaste ottaen huomioon käytettävissä olevan lyhyen seisokkiajan.
”Haluaisimme palata takaisin ennen talven loppua ja virtausten voimistumista”, Sydney Projectin sukeltajat kertoivat. Divernet”Se on kallis hanke, ja aiomme tehdä hylyn fotogrammetriaa, mutta yritämme saada rahoitusta hallitukselta tai yrityksiltä.”
Sukeltajat aikovat tehdä lyhyen dokumentin auttaakseen heitä tässä tavoitteessa. ”Tämä on ensimmäinen sukeltajien tekemä yritys tehdä fotogrammetriaa tällaisessa syvyydessä, mutta me pystymme siihen – meidän tarvitsee vain tehdä sukellukset”, itsevarma tiimi sanoi.
Myös Divernetissä: NEMESIS-TUTKINTA RATKAISEE AUSTRALIALLISEN HYLKYMYSTERIN SUKELTAJAT TUNNISTIVAT HOLLANNIN KULTAKUUMAN AIKANA HYLKYN AUKIOLOAJAN AUSTRALIASSA, Australialaiset sukeltajat löysivät toisen maailmansodan aikaisen hollantilaisen sukellusveneen hylyn, 80 VUOTTA UPOTETTU: TOINEN BEAUFORT-POMMIKONE LÄDITETTY
