Yli vuosisataa sen uppoamisen jälkeen sukeltajat eivät koskaan tiedä, mitä "rihkamaa" he saattavat löytää "messingistä valmistetussa aluksessa" Swanagen edustalla, kuten STUART PHILPOTT selittää.
Kun aloitin sukellus 1980-luvun lopulla ohjaajani muistelivat usein ss:stä löytämiään "aarteita". Kyarra hylky pois Dorsetin rannikko. Koristeelliset hajuvesipullot olivat melko yleisiä, kun taas hopeiset taskukellot oli paljon vaikeampi löytää – ja äärettömän arvokkaampia.
Minusta oli aina tuntunut, että tämä oli jonkinlainen vihkimys, ja kun olin kaivanut lastitiloihin kainaloihini asti lietettä ja kauhinut ensimmäisen palani, vasta silloin minut tunnistettiin todelliseksi hylkysukeltajaksi. Nykyään, noin 30 vuotta myöhemmin, sukeltajat kaivautuvat edelleen syvälle hänen lastitiloihinsa etsiessään aarteita.
Kyarra yleiskatsaus
Massiivisen 126 metrin ja 6,953 1903 tonnin luksusluokan matkustaja-/rahtialuksen rakensi vuonna XNUMX William Denny & Bros, Dumbarton. Hän sai lempinimen "messingistä valmistetuksi laivaksi", koska kaikkialla käytettiin suuria määriä massiivisia messinkisiä varusteita ja valoaukkoja.
Ensimmäisen maailmansodan alussa sotavirasto rekviroi linja-auton ja muutettiin sairaalalaivaksi, joka kuljetti australialaisia lääketieteellisiä yksiköitä Egyptiin. Koko runko maalattiin valkoiseksi, ja laivan keskellä oli valtava punainen risti.
Vuonna 1915, Kyarra määrättiin uudelleen (ja maalattiin uudelleen) joukkojen kuljetusalukseksi. 26. toukokuuta 1918 saksalainen sukellusvene torpedoi aluksen satamassa keskellä Plymouthin Devonportia. UB-57, kapteenina pahamaineinen Johann Lohs, vain yhden mailin päässä Anvil Pointista.
Räjähdys repi hänet osiin ja tappoi kuusi 126 miehistön jäsenestä. Seitsemän minuuttia myöhemmin laiva katosi aaltojen alle ikuisesti.
"Aina löytyy matkamuisto", sanoo Bryan Jones, omistaja Swanage Boat Charters. Laiva oli lastattu täydellä 2,600 XNUMX tonnilla sekalastia ja muistoesineitä, kuten tekohampaita, lasihajuvesipulloja, taskukellot, astioita, keraamisia laattoja ja kankaita on haettu sekä samppanjapulloja, hopeaesineitä, messinkikynälamppuja, putkia ja lasikuituja.
Kukaan ei ole nähnyt alkuperäistä Kyarra niin kuka tietää, mitä aarteita siellä vielä odottaa löytävänsä? "Haluaisin saada käsiini kopion, jos sellainen todella olisi olemassa", Bryan sanoo.
Kyarra Salvage Association (yhdessä Kingston & Elmbridge BSAC:n kanssa) osti hylyn ruhtinaalisella 120 punnan summalla vuonna 1967, ja Bryan on näyttänyt minulle kopion alkuperäisestä kauppakirjasta. "Kahden pronssisen potkurin romuarvo olisi yksinään riittänyt talon ostamiseen", hän sanoo.
Alkuvuosina sukeltajat voisi kulkea käytävien läpi ja tutkia jokaista kansitasoa, mutta näinä päivinä raskaan pelastustyön jälkeen suurin osa ylemmästä päällirakenteesta on romahtanut.
Erottavia ominaisuuksia on edelleen runsaasti, mukaan lukien kannen kaiteet, ketjut, vinssit, pollarit, kattilat ja potkuriakseli, mutta ilmeistä rungon muotoa ei enää ole. Tyypillisiä meren eläviä havaintoja ovat muun muassa kongerit, hummeri, meribassi, seepia ja valtava 1 metrin pituinen lyyra. Olen jopa nähnyt aurinkokalan kiertelevän keula-alueella.
Hylky on oikealla puolellaan enintään 30 metrin syvyydessä. "Matalalla vedessä hylyn huippu on 21 metrin korkeudessa ja se istuu 9 metrin korkeudella ylpeänä merenpohjasta – se on mukavan helppo sukellus", Bryan tiivistää. Lastiruuma on neljä, vaikka suurin osa mielenkiintoisista löydöistä on tullut ykkösruumista, keulan läheltä. Mutta etukansi-vinssi on nyt pudonnut sisälle, mikä vaikeuttaa paljon kurjailevien sukeltajien elämää.
Hylkyä tutkimassa
Numero kaksi ruumaa on täynnä kuparilevyjä, putkia ja painopalikoita. Kattiloiden toisella puolella olevat kolme ja neljä telineet ovat täynnä lääkintätarvikkeita, mukaan lukien lasilliset tuttipullot ja elohopea (lämpömittareita varten). "Hylky muuttuu jatkuvasti", Bryan sanoo, ja vaikka jotkut alueet ovat romahtaneet ja muuttuneet saavuttamattomiksi, toiset ovat avautuneet paljastaen hämmästyttäviä uusia löytöjä.
Hylyn löydön jälkeen tuhansia sukeltajat ovat kaivanneet näitä säilytystiloja etsiessään "aarretta". Mietin, kuinka paljon rahtia oli ryöstetty, ja oliko mitään jäljellä? "En olisi huolissani", Bryan sanoo. "Pelattu määrä on luultavasti vain useita tonneja, joten sieltä löytyy varmasti paljon muutakin." Suurin osa näistä esineistä vain makaa lieteessä.
Bryanin henkilökohtainen Kyarra sukellustulos on reilusti yli 100 merkin. Yksi hänen ikimuistoisimmista sukelluksistaan oli syvällä numeron kakkosholkin sisällä, kun valtava ankerias löi häntä päähän. Se oli tehnyt reiästä kodin, ja vastakkainasettelu oli vain varoitus, mutta vihaisen kongerin kohtaaminen suljetussa tilassa olisi varmasti ollut suolistoa löysättävä hetki.
"Sarjakuvat olivat paras löytöni", Bryan kertoo ajasta, kun hän veti suuren mustan mätänevän paperimöykyn pois lieteestä. Kuorimalla ulkokerroksia hän löysi sisältä vanhoja sarjakuvia, joista osa jopa värillisiä.
Useat tilauslentoyhtiöt Swanagessa tarjoavat säännöllisesti Kyarra sukeltaa, mutta ajat ovat muuttuneet. "Nykyään useimmat vapaa-ajan sukeltajat käyttävät kaksoissarjoja ja lavasylintereitä normaalisti", Bryan huomauttaa. "Saamme harvoin yksisylinterisiä sukeltajia alle 30 metrin syvyysalueen."
Kyarran hylkypaikka on noin kahden mailin päässä Swanage Pieristä: "Ovelta ovelle, se on kahdeksan minuutin venematka".
Varasin koko päivän Kyarran sukellus Swanage Boat Chartersin kanssa ja jopa suostuttelemaan Bryanin malliksi kuvilleni. Kaksi matalaa löysää vuorovettä toimi edukseen, koska pystyin sukeltamaan klo 9 ja sitten uudelleen kuuden tunnin kuluttua. Katselimme räjäytyspiirustusta hylyn asettelusta ennen ensimmäistä sukellustamme ja teimme muistiin, mistä löytää kaikki parhaat ominaisuudet, ja tämä säästäisi arvokasta vedenalaista aikaa.
Pudotimme keula-alueelle ja aloimme etsiä yhden lastitilan sisällä. Löysin useita tyhjiä hajuvesipulloja lietteen päällä ja näin satoja yksivärisiä keraamisia laattoja. Bryan tönäisi ympärilleen ja veti pinosta epätavallisen vaaleanpunaisen kuviollisen laatan.
Ajelehtimme massiivisten kattiloiden yli pysähdyimme hetkeksi rungon osassa, jota peittivät valkoiset vuokot, kuolleen miehen sormet ja oranssit kuppikorallit. Bryan poseerasi kuvassa, ja koska hän oli huputon, laukaus olisi voinut helposti mennä Välimeren maisemana.
Kuljimme 100 tai useamman raidallisen värisen turskan läpi matkalla perään. Pysähdyin jälleen arvioimaan toista kuvamahdollisuutta kahden pollarin ja muutaman vieressä kannen kaiteet.
Seurasimme potkuriakselia, kunnes näin valtavan metallilevyn saranoilla, joiden täytyi olla peräsin. Virta oli juuri alkanut vahvistua ja minun kanssani tietokone luimme 45 minuuttia, päätimme lopettaa sukelluksen.
Olin pystynyt näkemään koko 126 metrin hylyn ensimmäisessä sukelluksessani – en mitenkään yksityiskohtaisesti, mutta tarpeeksi selvittääkseni, missä halusin ottaa kuvia. Tämä on todella valtava paikka, ja vaatii vähintään kolme tai neljä sukellusta kohtuullista tutkimista varten.
Olen varmaan tehnyt 70 sukellusta Kyarra viimeisen 20 vuoden aikana ja löydän edelleen alueita, joita en tunne. Vedenalainen näkyvyys oli hyväksyttävä 5-6 metriä. Harvoin olen kokenut yli 10 metriä, mutta en valittanut. Tämä riitti silti, että sain kohtuullisen laajakulmakuvan.
Joinakin päivinä näkyvyys on ollut niin huono, että olen tietämättäni laskeutunut aukosta ja päätynyt hylyn sisälle, mikä voi olla melko hämmentävää.
Toinen sukellus
Kun palasimme hylkylle iltapäivällä, palasin aiempaa reittiämme numero ykkösestä, mutta tällä kertaa pysähdyin viiteen tai kuuteen ennalta valittuun paikkaan matkan varrella ottamaan kuvia. Läpäiseviä alueita on paljon, mutta en ole varma, kuinka vakaa hylky on nykyään, joten on parempi olla varovainen.
On mahdotonta mennä syvemmälle kuin 30 metriä, joten tämä on oppikirjan nitrox-sukellus. Keskimääräiset sukellusajat ovat noin tunnin kohdalla, ja siihen on lisätty muutama minuutti turvapysähdyksiä ja dekoa varten. Vuorovesivirrat voivat nousta todella nopeasti, joten viivästetty SMB:n kantaminen on pakollista kaikille sukeltajille. Paluu laukauslinjalle ei yleensä ole vaihtoehto.
Illan aikana Bryan järjesti minut vierailemaan paikallisen BSAC:n sukeltajalla ja Kyarra tavallinen Gordon Grant, jonka ensimmäinen sukellus hylkylle tapahtui vuonna 1989, jonka jälkeen hän oli palannut takaisin yli 300 kertaa. Gordon on epäilemättä valtava Kyarra fani, ja hänen suosikkilöytönsä ovat hajuvesipullot.
Hän näytti minulle valtavan lasikaapin ruokasalissaan, joka oli täynnä aarteita (kaikki se julistettiin hylyn vastaanottajalle, kiirehdin lisäämään). Taskukellot olivat suosikkejani – Gordon kertoi löytäneensä 18 kelloa yhdellä ikimuistoisella sukelluksella. Jokaisella oli siivoamiseen kulunut noin 90 minuuttia, mutta tulos oli vaivan arvoinen. Gordon oli jopa tehnyt yhdestä pienemmistä kelloista vihkisormuksen.
1900-luvun alussa ei ollut tarroja, joten kaikissa pulloissa oli yrityksen nimi ja logo sulatettuna lasiin, mikä teki niistä paljon keräilykykyisempiä.
Suurin osa hajuvesipulloista oli vielä täynnä. Gordon avasi pullon ja yllätyksekseni vintage-tuoksu haisi edelleen OK. Gordon selitti, että löytääkseen aarteen hän oli laittanut koko kyynärvartensa syvälle lieteeseen ja sitten kaivellut sitä, kunnes hänen sormensa koskettivat jotain kiinteää esinettä. Suurin osa esineistä tuli ulos huippukunnossa, koska lietekerros oli toiminut säilöntäaineena.
Gordonin ystävä Graham Brown sanoi, että yösukellus hylkyllä oli yksi hänen ikimuistoisimmista. Hän oli löytänyt pinon kirjoja ja omituisella tavalla alkoi lukea yhtä. "Se oli trilleri nimeltään Kotkan tie," hän sanoo.
Grahamin äiti oli jopa tehnyt hänelle paidan jostakin kankaasta, joka oli pelastettu Kyarra. Olisin uskonut, että materiaali haisi kamalalta, kun olin ollut niin kauan veden alla, mutta Graham sanoi, että muutaman pesukoneen pesun jälkeen se näytti hyvältä.
Hän oli jopa tehnyt itselleen joka kerta solmiota löytämästäsä silkistä, vaikka sanoikin, että jostain syystä keltainen silkki haisi silti karhealta!
Graham oli löytänyt myös potin, keraamisen kannun, tiivistevahan, mittanauhan ja jääkiekkomailan. "Sukeltajat eivät saa tuoda tavaroita esiin ja vain heittää ne pois", hän sanoo. "Jopa hajuvesipullojen käärimiseen käytetty sanomalehti kannattaa säilyttää." Graham näytti minulle vintage-sanomalehden, jonka hän oli löytänyt hylystä – otsikkojuttu koski Zeebruggen ratsastusta 23. huhtikuuta 1918.
Minun mielestäni Kyarra on kansallinen aarre. Hänen lastitiloistaan löydetyt esineet tulisi asettaa näytteille kaikkien nähtäville. Bryan on ottanut yhteyttä Swanagen neuvostoon, mutta se ei ollut kiinnostunut hänen ehdotuksestaan museoksi. On sääli, että niin monet historialliset esineet ovat piilossa lofteissa ja autotalleissa, jotka keräävät vain pölyä – ihmettelen kuinka monta muuta Gordonia on siellä, jolla on kokonainen vitriini täynnä arvokkaita rihkamaa.
Hylyn hajoamisen jatkuessa minulla ei ole epäilystäkään siitä, että esineitä löydetään yhä enemmän. "Tyrpuurin lieteeseen on edelleen haudattu satoja valoaukkoja", Bryan sanoo. Olen varma, että sukeltajat tuovat edelleen aarteita "messinkilaivasta" vielä monta vuotta.
HYLKIN VASTAANOTTAJA: On sanomattakin selvää, että mikä tahansa esine, olipa se kuinka pieni tahansa, saatiin talteen Kyarra – tai mikä tahansa muu hylky, on ilmoitettava hylyn vastaanottajalle. Lähetä sähköpostia osoitteeseen row@mcga.gov.uk tai soita numeroon 020 3817 2575.
Valokuvat Stuart Philpott
Myös Divernetissä: Hylkykierros 47: Kyarra, Kyarra Diver tarvitsee lentokuljetuksen
