Divers Alert Network -tiimi tarjoaa viisaita neuvoja turvallisuusnäkökohdista, kun olet hylkysukelluksessa
Hylkysukellus
Jokin hylkyissä tekee niistä vastustamattomia sukeltajille – olivatpa ne kuinka suuria tai kuinka ne upposivat, hylkyt tarjoavat ainutlaatuisen haasteen ja kurkistuksen historiaan, ja hylkysukelluksesta on helppo tulla pakkomielle. Monille sukeltajille haaste ja siihen liittyvät riskit ovat osa vetoomusta, ja tässä on joitain turvallisuusnäkökohtia.
Meren olosuhteet
Hylyt ovat olemassa, koska jossain vaiheessa olosuhteet pinnalla olivat optimaalisia. Jotkut mielenkiintoisimmista historiallisista hylkyistä sijaitsevat tästä syystä haastavimmissa sukellusolosuhteissa. Sukeltajille tämä tarkoittaa voimakasta virtausta, aaltoaaltoa, arvaamatonta säätä ja kovaa meriä matkalla syvään hylkyyn. Asianmukaisella koulutuksella, valmistautumisella ja kokemuksella on mahdollista sukeltaa turvallisesti näissä olosuhteissa, mutta ne ovat aina fyysisesti haastavia ja vaativat huolellista lähestymistapaa. Jättiaskel keinuvasta veneestä voi olla pelottava, mutta useimmat vammat tapahtuvat noustessa takaisin kyytiin sukelluksen jälkeen. Taistelu ylös poikittaislinjaa, välttelet perään ja jämähdät tikkaat aallonharjojen väliin voi haastaa kokeneimman ohjaajan ja päihittää helposti sukeltajat, jotka eivät ehkä tiedä, missä kykyjensä rajat ovat.
Opettajat voivat minimoida opiskelijoille aiheutuvan riskin arvioimalla konservatiivisesti meriolosuhteita ja oppilaiden kuntoa ja opettamalla heitä maksimoimaan tehokkuutensa vedessä. Itsesi vetäminen linjaa pitkin potkimisen sijaan, tarpeettomien varusteiden välttäminen vastuksen vähentämiseksi ja pinnalla vietetyn ajan minimoiminen kovassa meressä voi vähentää ylikuormitusta ja loukkaantumisia ja tehdä sukelluksesta nautinnollisempaa.
Ruosteinen metalli ja takertumisvaarat
Vaikka et koskaan menisi yläpuoliseen ympäristöön, haaksirikot aiheuttavat monia vaaroja. Sotkeutuminen, veitsenterävät reunat, harhaan johtavat käytävät ja liete ovat yleisiä vaaroja puhtaimmissakin hylkyissä. Sotkeutuminen on johtava kuolinsyy kokeneiden teknisten sukeltajien keskuudessa. Katot ja seinät rappeutuvissa hylkyissä voivat sortua ilman varoitusta, virheelliset räpyläpotkut voivat heikentää näkyvyyttä ja rosoiset metallireunat voivat viipaloida jopa parhaiten asetetut viivat. Kelluvuuden ja trimmauksen tulisi olla luonnostaan ennen kuin sukeltaja harkitsee edistyneitä hylkykurssia, sillä näitä taitoja ei ole varaa pitää itsestäänselvyytenä.
Paluu kyytiin
On tavallista, että uudet sukeltajat menettävät keskittymiskykynsä nousun aikana – ohjaajat viettävät päiviä opettaen opiskelijoille syväsukelluksen ja laivanhylkyjen vaaroja, ja he voivat keskittyä tiiviisti hylkyyn ja unohtaa sukelluksen toisen puoliskon. Turvallisen nousunopeuden hallitseminen, sukellusveneen tehokas signalointi ja paluumatkan neuvotteleminen alukseen voi olla yhtä haastavaa kuin hylkylle pääseminen – joskus jopa enemmän.
Opiskelijat tulisi opettaa sukeltamaan suunnitelmaansa, hallitsemaan nousuaan ja valmistautumaan selviytymään kadonneen veneen tilanteesta. Kaiken tasoisten hylkysukeltajien tulee harkita signaalipeilejä, väriainepaketteja, pintamarkkinoita, radiomajakoita ja pillejä.
Voit nähdä lisää sisältöä osoitteesta Dan Aasian ja Tyynenmeren alue tavallisesta sarakkeestaan tai katso DAN-verkkosivusto lisätietoja lääketieteellisistä neuvoista ja sukeltajavakuutuksista.
Olen kyllästynyt näkemään jokaisessa painoksessa artikkelin Raja Ampatista. Tässä upeassa maailmassamme on muitakin paikkoja sukeltaa, eivätkä kaikki ole lämpimissä trooppisissa vesissä.
Koska viimeiset 2 vuotta ovat olleet matkustamattomia, meidän on katettava paikat, joihin voimme saada sisältöä. Maailma kuitenkin avautuu ja toimittajat matkustavat jälleen, joten odotat näkevänsä laajempaa sisältöä.
Olisi mielenkiintoista tietää, mitä kohteita olet erityisesti ajatellut? Meillä on myös paljon kylmävesisukellusta.
Olen kyllästynyt näkemään jokaisessa painoksessa artikkelin Raja Ampatista. Tässä upeassa maailmassamme on muitakin paikkoja sukeltaa, eivätkä kaikki ole lämpimissä trooppisissa vesissä.
Koska viimeiset 2 vuotta ovat olleet matkustamattomia, meidän on katettava paikat, joihin voimme saada sisältöä. Maailma kuitenkin avautuu ja toimittajat matkustavat jälleen, joten odotat näkevänsä laajempaa sisältöä.
Olisi mielenkiintoista tietää, mitä kohteita olet erityisesti ajatellut? Meillä on myös paljon kylmävesisukellusta.