Kaksikymmentäkaksi vuotta sitten satamaluotsi teki selittämättömän ja kohtalokkaan virheen. Tämän seurauksena Mihail Lermontov upposi. Leigh Bishop matkusti Uuteen-Seelantiin tehdäkseen joitain epätyypillisen matalia sukelluksia venäläisellä matkustaja-aluksella, mutta hän koki silti joitain hiuksia kohottavia hetkiä syvällä hylyn sisällä.
PETE MESLEY, TUNNETTU TEKNINEN SUKELTA eteläisellä pallonpuoliskolla, tuntee Mihail Lermontovin paremmin kuin kukaan muu. Tai ainakin toivon, että hän tekee. Olen syvällä hylkyssä ja elämäni on hänen käsissään, koska minulla ei ole aavistustakaan, mikä tie on ulos.
Pystyn vain näkemään Peten hengityksen edessä, enkä halua epätoivoisesti unohtaa häntä näkyvyyttä nopeasti tuhoavissa lietepilvissä.
- suunnitella tätä sukellusta on sisäuima-allas perässä useiden monimutkaisten käytävien kautta, Duty Free -alueen ohi ja kirjastoon ja elokuvateatterin uloskäyntiin asti.
Pete pysähtyy vähemmän kuin tilavaan käytävään ja ohjaa minut ylös ja läpi yläpuolella olevan nyt näkymättömän katon. Kun tunnen tieni kattoon, huomaan, että ympärilläni roikkuvat kytkinrasiat ja kaapelit.
Säädellen kelluvuuttani nousen noin 3m ja puristan aukon läpi. Kun ylhäällä näkyy, taskulamppuni sytyttää kymmeniä aavemaisen näköisiä venäläisiä nukkeja.
Pete kutsuu tätä "nukkejuoksuksi". Osa tästä varastohuoneesta on täynnä lastennukkeja, jotka ovat niin kelluvia, että ne on kiinnitetty kattoon muuttuneeseen seinään.
Kiivi säännöllisesti sukeltavat sukeltajat Mihail Lermontov vastustavat tunkeutumislinjojen käyttöä.
Heidän teoriansa on, että he voivat sotkeutua niihin, joten hylyn mielessään koonnutaan he luottavat omiin navigointitaitoihinsa.
Tämän sukelluksen on oltava yksi hermoja raastavimmista, joita olen tehnyt. Olen syvällä valtavassa hylkyssä, jonka näkyvyys heikkenee nopeasti, ja luotan siihen, että oppaani tietää tien ulos!
Nukeilla on ilkeä katse silmissään. Joillakin ei ole käsiä tai jalkoja. Kun tunnen hiusten nousevan selässäni, ajattelen: tämä ei ole paikka, jossa haluaisin hengailla. Puristan takaisin alla olevan reiän läpi, pudotan alas ja olen helpottunut nähdessäni Peten yhä odottavan.
Uimme tiukkaa käytävää pitkin, näkyvyys avautuu ja sydämeni hidastuu. Yläpuolella on aikaan jäädytetty kello, jonka roomalaiset numerot ovat selkeät.
Kun seinät katoavat, Pete osoittaa, että olemme nyt avoimessa käytävässä, joka johtaa syvälle Duty Freeiin. Tämä hylyn oikealla puolella oleva alue on nyt syvin, ja sen yläpuolella on satoja tonneja venäläisiä laivoja.
Kuten olemme uida matalampiin syvyyksiin, Olen helpottunut siitä, ettei Pete ole päättänyt viedä minua syvemmälle, ostamassa halpahintaista vodkaa. Sen sijaan kuljemme kirjaston läpi elokuvateatterin sisäänkäynnille.
Täällä näen ensimmäistä kertaa 45 minuuttiin luonnonvaloa tunkeutuvan ikkunoihin, jotka ovat nyt yläpuolellani.
VIETÄMME TOINEN TUNTI tai niin tarkastamassa hylyn vasemman puolen yksityisiä hyttejä sekä katsomassa elokuvateatteria, Bolshoi Loungea ja ohjaushyttiä.
Tämä oli ensimmäinen todellinen kokemukseni vakavasta tunkeutumisesta tälle hylkylle, mutta viikon kuluessa aloin havaita, että Mikhail Lermontov ei ole pelkästään hiuksia nostavia sukelluksia. Se tarjoaa erilaisia mielenkiintoisia alueita kaikentasoisille päteville sukeltajille tutkia.
Kuuluisan venäläisen runoilijan mukaan nimetty alus kuvattiin vesillelaskussaan 20,000 XNUMX tonniksi kiiltävän valkoista eleganssia.
Lermontov oli yksi suurimmista aluksista, jotka vierailivat Uuden-Seelannin Eteläsaarella risteilyllä helmikuussa 1986. Sydneyn jälkeen hän oli vieraillut Wellingtonissa ennen matkaansa Tory Channelia pitkin Pictoniin.
Aluksella 330 pääosin venäläistä miehistön jäsentä viihdyttivät yli 400 matkustajaa, pääasiassa Australiasta. Jatkuvassa kylmässä sodassa venäläisten läsnäolo oli Uudelle-Seelannille melkoinen kokemus.
Vuosi 1986 olisi katastrofin vuosi sekä amerikkalaisille että venäläisille, ja räjähdykset avaruussukkulassa Challengerissa ja Tšernobylin ydinvoimalassa nousisivat otsikoihin.
Se olisi myös vuosi, jolloin venäläiset menettivät yhden risteilyaluksistaan merenkulun historiassa vertaansa vailla olevien tapahtumien luettelon seurauksena.
16. helmikuuta kapteeni Vladislav toivotti Pictonin satamaluotsin Don Jamisonin tervetulleeksi Lermontoviin ottamaan komentosillan.
Jamison tunsi vedet paremmin kuin kukaan muu, ja häntä arvostettiin suuresti. Hän kulki Lermontovilla Queen Charlotte Soundia pitkin ja oli vakuuttunut siitä, että hän antaisi matkustajille vastinetta rahalle näyttämällä heille nähtävyyksiä, kuten kapteeni Cookin ensimmäisen laskeutumispaikan vuonna 1773.
Mutta kaikki tämä sai kapteeni Vladislavin erittäin hermostuneeksi. Useaan otteeseen hän varoitti Jamisonia, että hän oli vienyt aluksen aivan liian lähelle maata ja hänen pitäisi pysyä kauempana. Jamison julisti tuntevansa vedet ja että kaikki oli hyvin.
NEUVOSTOLAIVAN LÄHETTYÄ Cape Jacksonin majakkaan, vahtiryhmä vaihtoi omistajaa. Kukaan uusista ruorimiehistä ja navigaattoreista ei ollut tietoinen aikaisemmista läheltä piti -tilanteista.
Klo 5.21 Jamison teki ensimmäisen kolmesta portaaseen asteittaisesta kurssinmuutoksesta, jotka lähettäisivät aluksen Cape Jacksonin kallioille.
Klo 5.34, kun alus lähestyi nopeasti majakkaa, Jamison teki äkillisen päätöksen ja määräsi lisäkäännöksen satamaan sitoen aluksen kurssille Cape Jackson Passagen kautta sen sijaan, että se olisi ohjannut oikealle raivaamaan vaarallisen riutan.
Tätä kohtalokasta ohjetta ei ole koskaan selitetty. Neuvostoliiton alus osui riutaan ja otti niin paljon vettä, että se upposi muutamassa tunnissa. Hän putosi vain 33 metrissä Port Goressa, syrjäisessä lahdessa, jota ympäröivät viehättävät vuoret.
Vierailevat sukeltajat saavuttavat tämän hylyn huipulle vain 13 metriä pinnan alapuolella. Se on merkitty pysyvästi kolmella poijulla, jotka tunnistavat perän, keulan ja keskiosat.
Tiimimme vetäytyi PORT GOREen pienellä asuinlaivalla ja ankkuroituneena paikan päällä kolmeksi päiväksi.
Suurin osa Lermontovin tutkimusmatkoista suoritetaan live-aluksilta syrjäisen sijainnin vuoksi, alkaen joko Wellingtonista tai Pictonista.
Ainoat muut vierailijat olivat paikallisesta yliopiston sukellusklubista, joka lanseerasi oman RIB:nsä joka päivä.
Miehistömme keitti meille upean sinisen turskan, joka saa sen tuoreena joka päivä.
Mihail Lermontov on viiden parhaan sukeltamani hylyn joukossa. Makaa oikealla puolella ja niin matalassa syvyydessä, kaksi tai kolme sukellusta päivässä on normi. Käyttämällä suljetun kierron uudelleenhengittimet, teimme kahden tunnin sukelluksia hylkylle ilman dekompressiota.
Suuri osa vasemmasta puolelta kutsuu matalia läpivientejä. Niistä pääsee esimerkiksi Bolshoi Loungeen ja muihin baareihin. Vielä nykyäänkin 1980-luvun venäläinen sisustus on selkeästi nähtävissä.
Kierreportaita voidaan seurata kannen tasolle diskon yläpuolella, ja baarit pysyvät jakkaransa tukevasti paikoillaan.
Se tekee virkistävän muutoksen pystyäkseen tunnistaa melkein kaiken, jonka näet hylkyllä. Pelkästään sillalla on erinomainen sukellus, ja oikeanpuoleisella ovella lähellä merenpohjaa pääsee koko ohjaushytin läpi.
Tässä näkyy joukko instrumentteja, ja navigointihuoneeseen ja upseerien majoituspaikkaan on pääsy edelleen.
Uin elokuvateatterin läpi, sen istuimet olivat tiiviisti vierekkäin. Viimeiset elokuvat, jotka nousivat näyttöön uppoamista edeltävällä viikolla, olivat Beverly Hills Cop ja Gremlins.
Perässä I räpylä sisäuinnin läpi uima-allas ennen kuin pudotat konehuoneeseen. Tämä alue on niin laaja, että edes paikalliset sukeltajat eivät uskalla mennä sisään ilman ohjetta!
Esimerkiksi Neptune Barissa ja Atlantic-kannella törmäsimme usein vodkapulloihin, jotka olivat pudonneet optiikkatelineistä.
Baarien takana olevissa kaupoissa on päällekkäisiä Fosters-tölkkejä. Laivan suunnitelmia noudattaen sukeltajat voivat kiertää Duty Freen, kurkistaa parturiin, uida Talvipuutarhassa ja pudota Nevesky Bariin.
Koville koville todellinen haaste on tunkeutuminen Leningrad Loungen syvyyksiin. Jotkut sitä hoitavat palaavat mukanaan kultalehtimaljalla, jossa on laivayhtiön tunnus. Luulen, että luolasukelluskurssia voidaan suositella ennen kuin yrität tätä.
Lermontovin tarina on ollut useiden kirjojen aiheena. Uppoamisen jälkimainingeissa Jamisonin paras ystävä nimitettiin johtamaan tutkimusta, eikä lentäjää itseään koskaan asetettu syytteeseen.
Kysyttiin loputtomasti ja venäläisiä salaliittoteorioita on monia, mutta tiedostot pysyvät lukittuina kansallisarkistoon. Don Jamison ei ole puhunut sanaakaan Mihail Lermontovista tutkimuksen jälkeen!
Leigh Bishop sukelsi Mikhail Lermontovin Pete Mesleyn kanssa, joka järjestää charter-matkoja tälle hylkylle ja monille muille kohteille kaikentasoisille sukeltajille – käy osoitteessa www.petemesley.com. Muita huomionarvoisia tilauslentoliikenteen harjoittajia ovat Sand Piper ja Go Dive NZ.
