"Tämä on luultavasti yksi riskialttiimmista, monimutkaisimmista ja vaarallisimmista tehtävistä, joita teemme ympäri vuoden", sanoi sukellusvalvoja Sgt Chris Miller sen jälkeen, kun Yhdysvaltain armeijan 25 sukeltajasta koostuva eliittitiimi oli viettänyt lähes neljä viikkoa haamukalastuksen toipumiseen. verkot, joista osa on yli 150 metriä pitkiä, Puget Soundista Washingtonin osavaltion rannikolta.
Esikuntakersantti Millerin mukaan tiimi oli valittu käsin kokeneimmista ja taitavimmista sukeltajista tehtävän vaarallisen luonteen vuoksi. Hän sanoi, että yksinkertaisesti sukellusaikataulun suunnitteluun oli kulunut yli 10 päivää, koska vuorovesi oli monimutkaisia äänissä.
Merensuojelija Joan Drinkwin sanoi, että verkot aiheuttivat merkittävän vaaran merieliöille, kuten Dungeness-ravulle ja Puget Soundin listatuille kivikaloille. "Hylätyt verkot, kun ne ovat tällaisessa elinympäristössä, rullaavat, vahingoittavat riutta, vahingoittavat muita eläimiä ja estävät näiden eri lajien pääsyn elinympäristöön", hän sanoi.
Hän lisäsi, että verkkojen poistaminen ilman armeijan apua olisi ollut kustannuksiltaan mahdotonta, etenkin kun otetaan huomioon vaatimus, jonka mukaan työmaalla on oltava paineenalennuskammio.
Osallistumisellaan sukeltajat ansaitsivat itselleen sotilaallisen ammatillisen erikoisuuden Engineer Diverina. Yksikkö voidaan sijoittaa kaikkialle maailmaan: "Kaikki, mitä taisteluinsinöörin tarvitsee tehdä, on tehtävä veden alla, sitä varten meidät lähetetään", sanoi yksi sen johtavista sukeltajista, kersantti Elis Lopez. "Teemme laiturien purkamista, rakentamista, veneiden tarkastuksia ja paljon talteenotto- ja pelastustöitä."
Haamuverkon raivaus toteutettiin yhteistyössä Washingtonin osavaltion luonnonvarojen osasto osana Yhdysvaltain puolustusministeriön innovatiivista valmiutta koulutus Ohjelmoida.
Tämä on suunniteltu mahdollistamaan sukeltajien harjoittelu "tehtäväluettelot, hiovat taitojaan ja harjoittelevat toimintaansa todellisessa ympäristössä auttaen samalla valtion virastoa saavuttamaan tavoitteensa meriympäristöjen puhdistamisesta".
Verkkojen poistaminen Marsista
Isossa-Britanniassa Ghost Diving UK:n ja Ghost Diving NL:n vapaaehtoiset ovat yhdessä nostaneet hylätyn troolarin hylystä lähellä St Mary's Lighthouse -luonnonsuojelualuetta Blythin edustalla Northumberlandissa.
Operaatio suoritettiin sukellusveneestä Spellbinder 2 ja aloitti kolmella tutkimussukelluksella. 33 metriä syvä höyrylaiva Mars raivattiin massiiviseksi verkoksi kuvaillusta massiivisesta verkosta päivässä, ja seuraavana päivänä läheinen hylky, HMS Delfiini, josta on poistettu useita verkkoja.
90 metrin ruotsalainen kauppalaiva Mars oli kuljettanut puumassaa Lontooseen, kun miinat upottivat sen vähän ennen joulua vuonna 1939. Seitsemän 16 miehistön jäsenestä kuoli ja hylky on nyt hyvin rikki.
Delfiini oli uhri samoissa miinoissa, jotka U-vene laski U-22. Entinen linja-auto, joka käytettiin ensimmäisessä maailmansodassa palvelemaan brittiläisiä sukellusveneitä, ja sitä hinattiin käytettäväksi lohkolaivana Clydessa. Aluksesta on nyt vähän jäljellä.
Kerätty haamuverkko vietiin kierrätykseen Matka Sininen net-keräysohjelma Blythin satamassa.
Aloite alkoi 29. heinäkuuta, samana päivänä, kun toinen Ghost Diving projekti päättyi – kahdeksan päivän retkikunta, johon osallistui sukeltajia viidestä maasta haamuvarusteiden poistaminen toisen maailmansodan haaksirikoista Välimerellä Lampedusan saaren ja Tunisian välillä, kuten uutisoitiin Divernet.
Myös Divernetissä: Ghost Fishing Yhdistyneen kuningaskunnan sukeltajat Shetlandin verkkotehtävässä, Haamusukeltajat keräävät verkkoja – ja dataa, "Aavelinja voisi kiertää Maan 18 kertaa", Sukeltajat tuhosivat haamufarmin 2 "Palu Ithacaan"
