"Osmundin hylky on ainutlaatuinen – en ole koskaan nähnyt mitään vastaavaa", sanoo sukeltaja Jim Hansson, meriarkeologi Ruotsin Vrakista, Tukholman hylkymuseosta. "Alustyyppi on meille vielä tuntematon, ja hylystä ja lastista on edelleen suuria alueita, joita ei ole tutkittu."
Nyt ruotsalaisen Voice of the Ocean Foundation -säätiön lähes 120,000 500 punnan suuruinen apuraha tarkoittaa, että arkeologinen operaatio harvinaisen 2024 vuotta vanhan Itämeren hylyn tutkimiseksi voidaan aloittaa vuonna XNUMX Hanssonin projektipäällikkönä.
”Jokainen sukellus antaa uutta tietoa ja apurahan ansiosta Meren ääni, voimme tehdä merkittäviä kaivauksia hylystä heti keväällä”, hän sanoo. Säätiö harjoittaa, tukee ja edistää valtameritieteitä ja -viestintää.
Suuri, klinkkeristä rakennettu, kolmimastoinen Osmund Wreck löydettiin joulukuussa 30 2017 metrin syvyydeltä Dalarön pohjoispuolella Tukholman keskisaaristossa.
Arkeologiset sukeltajat Vrakista, joka kuuluu Ruotsin merenkulku- ja liikennehistorialliseen museoon (SMTM), tekivät alustavat tutkimukset ja pystyivät ajoittamaan aluksen 16-luvun puoliväliin.
He totesivat myös, että rautaa oli epätavallisen suuria määriä - pääasiassa "osmunds” – siinä, mikä näytti olevan ehjä lasti.
Osmundit ovat pieniä standardoituja takorautapalloja, joista jokainen painaa hieman alle 300 grammaa. Ensimmäisen eurooppalaisen valuraudan valmistukseen uuneissa, kuten Lapphyttanissa Ruotsissa, niitä vietiin varhaiskeskiajalta 17-luvun alkuun.
Myös merimiesten henkilökohtaiset tavarat jäävät haaksirikkoon, vedenkeittimet ja muut keittiövälineet. Osmundien lisäksi osa tynnyreistä sisältää mitä tahansa voista tervaan tai potaskaan ja vaativat edelleen analysointia.
Osmundin hylyn tutkimus voi laajentaa tietoa 16-luvun raudan tuotannosta, kaupasta, merenkulusta ja laivanrakennuksen modernisoinnista, sanoo vrak, joka jatkaa vuonna 2018 aloitettua työtä yhteisenä tutkimusprojektina kanssa Jernkontoret, organisaatio, joka kokoaa tietoja Ruotsin rauta- ja terästeollisuudesta. Heidän pitkäaikainen projektinsa on nimeltään "Itämeri rautamarkkinana".
"Koska osmundirautaa on hyvin harvoin löydetty, tutkimuksemme on kansainvälistä suurta kiinnostusta", sanoo Jernkontoretin koordinaattori Catarina Karlsson. "Itämerestä tälle hylkylle on löydetty vain muutamia rinnakkaiskohtia - yksi Saksasta, yksi Puolan vesiltä ja hiljattain hylky Tallinnan edustalla [Viro]."
Myös Divernetissä: 2 leijonaa omenalla: 17-luvun kaiverrukset hämmästyttävät sukeltajat, Ruotsalaiset sukeltajat tutkivat brittiläisen Annie-laivan haaksirikon, Sukeltajat tapaavat ainutlaatuisen Baltian haaksirikon, Vrakin sukeltajat löytävät vielä 10 Itämeren hylkyä, 6 historiallista hylkyä, jotka on tunnistettu sukellusreitille, Sukeltajat löytävät Itämerestä barrikadi-metsää
Aivan uskomatonta! Lähimpänä pääsen koskaan tutkimaan haaksirikkoa. Kiitos paljon!