Se oli melko pieni alus, mutta hinaaja, joka upposi Pohjois-Patagoniassa Nahuel Huapi -järvessä 20-luvun alussa, oli saanut puolimyyttisen aseman, kun elokuvantekijät yhdistivät geologit ratkaistakseen hylyn olinpaikan mysteerin.
Nahuel Huapi on pitkänomainen Andien järvi Rio Negron ja Neuquenin provinssien välissä Argentiinassa, ja sen maantiede on monimutkainen ja sen eri haaroja, niemiä ja saaria kuvataan.
Paikallinen tuotantoyhtiö Acuanauta Films teki pitkää dokumenttia nimeltä Helvecin etsintäa, joka perustuu tarinaan kauan kadoksissa olleesta järven hinaajasta Helvecia II. Sillä oli kuitenkin suuria vaikeuksia löytää hylky, kunnes se pyysi apua Argentiinan kansalliselta tieteelliseltä ja tekniseltä neuvostolta (CONICET).
Hinaaja oli hinannut proomuja, jotka kuljettivat teollisuustuotteita Argentiinan ja Chilen välillä, ja sen tiedettiin uppoavan Nahuel Huapissa vuonna 1906, jossain lähellä San Carlos de Barilochen satamakaupunkia, jossa elokuvayhtiö sijaitsi. Vuosien mittaan spekulaatiot uppoamisen syistä olivat vaihdelleet räjähdyksestä ja jättimäisestä aallosta sabotaasiin.
Elokuvaohjaaja ja sukeltaja Nicolas Mazzola oli kuullut monia tarinoita Helvecia II edesmenneeltä isältään. Vuodesta 2020 lähtien hän oli yrittänyt löytää hylkyä kaikuluotaimella ja samalla rekonstruoida sen historiaa ja tullut lopulta siihen tulokseen, että vedenalainen maanvyörymä on täytynyt siirtää hylkyä alkuperäisestä sijainnistaan.
Tsunami-aalto
Mazzola sai tietää, että CONICET-tiimi oli tutkinut vuoden 1960 "suurta maanjäristystä" alueella, jonka aikana seisminen liike oli käynnistänyt maanvyörymän lähellä Barilochea, mikä aiheutti laiturin romahtamisen ankkuroitujen veneiden kanssa ja synnytti suuren tsunamiaallon.
Ohjaaja ihmetteli, onko hylky Helvecia II on saattanut siirtyä tällä tavalla jossain vaiheessa, ehkä hautautua sedimenttiin, ja voidaanko sen uudelleensijoittuminen laskea tieteellisesti.
CONICET-järvijärjestelmien asiantuntijat, jotka kuuluvat Andien Patagonian Institute of Biological & Geoenvironmental Technologiesin Environmental Studies Groupiin, ottivat haasteen vastaan.
Sen tiimi analysoi kaikki alueelta jo kerätyt tiedot, mutta ei löytänyt mitään merkittävää. Sitten he käyttivät korkearesoluutioisia syvyysmittaustietoja sekä alkuperäisestä hylynetsintäalueesta että ympäröivistä alueista soveltaen asiantuntemustaan "limnogeologiassa".
"Tutkimme tapahtumia, jotka vaikuttavat ja ovat vaikuttaneet alueen järviin nykyisyydessä ja menneisyydessä, kuten seismiset tapahtumat, maanvyörymät, tulvat tai rannikon epävakaus, järvitsunamit ja tulivuorenpurkaukset, mm.", sanoi CONICETin tutkija Gustavo Villarosa. the Helvecia II joukkue. Tutkimuksia käytetään rannikkoväestölle ja matkailu-, kaupalliselle ja virkistystoiminnalle aiheutuvien riskien ymmärtämisessä.
"Laajensimme hakua viereiselle alueelle ja näimme siellä siluetin, jonka muoto ja mitat olivat yhdenmukaisia höyrylaivan kanssa, joten suosittelimme etsimistä tässä vaiheessa", Villarosa sanoi.
"Etsimme alueen useita kertoja erilaisilla lakaisumenetelmillä, kunnes vedenalaisten robotiikkalaitteiden toimittamisesta vastaavat Bariloche-yhtiön Pancora Robotica Submarinan henkilöt ilmoittivat meille aluksen havaitsemisesta", Mazzola sanoi.
Nähtyään materiaalia osasta hylyn oikeasta ja perästä, elokuvantekijät suorittivat sitten omat laitesukelluksensa. "Kun näin laivan, sieluni oli täynnä onnea", sanoi Mazzola.
"Paljon tunteita"
"Todellinen haaksirikko, joka oli ollut tragedia, näkeminen ensimmäisenä näin pitkään aikaan herätti paljon tunteita", sanoi elokuvantekijä Lucas Bonfanti.
”Veden alla katsoimme toisiamme, aloimme juhlimaan, kiertelimme muutaman kerran ja Nicolas tarttui kameraan ja osoitti sen haaksirikolle, jotta se näkyi pinnalla. Otimme kuvia ja kuvattiin. Jälkeenpäin oli paljon tunteita.”
National Parks Administration (APN) on nyt sisällyttänyt hylyn kansalliseen kulttuuriperintörekisteriinsä. Jatkettu traileri 85 minuutiksi Helvecian etsintä (espanjaksi) voidaan nähdä osoitteessa Acuanata elokuvat sivusto.
Myös Divernetissä: Suurten järvien kummitusalukset – Osa 1, Suurten järvien kummitusalukset, osa 2, Järven hylkylöytö ei voi selittää kapteenin outoa käytöstä, 130-vuotias järvihöyrylaiva löydettiin 200 metrin syvyydestä
