Australian kansallinen merimuseo on antanut lopullisen pรครคtรถksen Newport Harborissa, Rhode Islandilla, Yhdysvalloissa, lรถydetyn haaksirikon henkilรถllisyydestรค.ANMM) โ vahvistaen "valtavien todisteiden" perusteella, ettรค se oli alun perin kapteeni James Cookin kuuluisa retkikunta-alus HM Bark Endeavour.
Vahvistus on huipentuma lopulta kiistanalaiselle projektille, joka on kestรคnyt noin 26 vuotta, ja se sisรคltyy raporttiin, joka sisรคltรครค uusia historiallisia ja arkeologisia todisteita aiemmin RI 2394:nรค tunnetun paikan tunnistamiseksi. ANMM haluaa nyt varmistaa, ettรค hylky saa tรคyden suojelun.
โOttaen Pyrkimys"Koska RI 2394:llรค on historiallinen ja kulttuurinen merkitys Australialle, Uudelle-Seelannille, Englannille, Yhdysvalloille ja Tyynenmeren alkuperรคiskansoille, sen hylkypaikan varma tunnistaminen edellyttรครค mahdollisimman korkean tason lainsรครคdรคnnรถllistรค ja fyysistรค suojelua", museo toteaa.
Kuten raportissa myรถs todetaan, HMB Endeavour ei ole ollut yleisesti ylistetty alus. Vaikka brittilรคinen laivaston upseeri ja tutkimusmatkailija Cook kรคytti sitรค Tyynenmeren lรถytรถretkellรครคn vuosina 1768โ71, se symboloi siirtomaavallan alkua intiaaneille.
Kun kuori palasi Englantiin, se myytiin yksityisomistajille ja nimettiin uudelleen Herra Sandwich, jota kรคytettiin joukkojen kuljettamiseen Amerikan siirtokuntiin Britannian sotaretkien tueksi. Vuoteen 1778 mennessรค alus oli huonossa kunnossa ja sitรค pidettiin Newportin satamassa sotavankien majoittamiseksi.
Kun amerikkalaiset ja ranskalaiset joukot piirittivรคt brittien hallussa olevaa kaupunkia, Herra Sandwich oli yksi 13 aluksesta, jotka upotettiin muodostamaan upotettu saarto, eikรค sen pelastamisesta tai siirtรคmisestรค ollut tietoja.
Yhteistyรถtutkimus
Vuonna 1998 australialaiset historioitsijat Mike Connell ja Des Liddy sekรค yhdysvaltalainen meriarkeologi Kathy Abbass Rhode Islandin meriarkeologian projektista (RIMAP) alkoi tutkia hylkypaikkaa.
Seuraavana vuonna Rhode Islandin osavaltion vaatimus omistaa kaikki upotetut alukset vahvistettiin liittovaltion tuomioistuimessa, jolloin Rhode Islandin historiallisen suojelun ja perinnรถn toimikunta (RIHPHC) oli vastuussa hylkyjen arkeologisten tรถiden suojelemisesta ja lisensoinnista.
Tuolloin ja uudelleen vuonna 2019 RIMAP ja ANMM sopivat joukosta kriteerejรค, jotka tรคyttyessรครคn mahdollistaisivat RI 2394:n tunnistamisen Herra Sandwich โ ja ANMM:n mukaan riittรคvรคn moni nรคistรค kriteereistรค on nyt tรคytetty.
Nรคmรค kaksi tahoa tekivรคt yhteistyรถtรค viidellรค arkeologisella tutkimusretkellรค vuoteen 2004 asti, suorittaen vedenalaisia โโsukellustutkimuksia, merenpohjan kaukokartoitusta ja kivi-, hiili-, puu- ja sedimenttinรคytteiden analysointia, mutta yhtรคkรครคn hylkypaikkaa ei voitu tunnistaa alkuperรคiseksi. Lordi Sandwich.

RIMAP-ANMM-projekti jatkui vuonna 2015, ja seuraavana vuonna museon Nigel Erskinen tekemรค uusi arkistotutkimus kavensi tutkimusaluetta merkittรคvรคsti Goat Islandin pohjoispuolella sijaitsevaan alueeseen, jonka tiedetรครคn sisรคltรคvรคn Herra Sandwich ja neljรค pienempรครค hylkyรค.
Nรคitรค tutkittiin vuosien 2017 ja 2021 vรคlillรค, ja etsintรถjรค rajattiin edelleen kahteen suurimpaan hylkyyn.

RI 2394 oli huomattavasti suurempi kohde kuin toinen, ja nรคkyvรคt jรครคnteet peittivรคt 18 x 7 metrin alueen. Alueella oli kasa kivistรค sepeliรค, rivi suuria nรคkyviรค, nivellettyjรค puuripoja, neljรค rautatykkiรค ja lyijyinen viemรคriputki.
Rungon puutavarasta, painolastista ja esineistรค kerรคttiin nรคytteitรค, ja puuanalyysi osoitti, ettรค keulaan oli tehty merkittรคviรค korjauksia eurooppalaisella puulla myรถhemmin laivan elinkaaren aikana โ kuten oli tapahtunut vuonna 1776.
RIHPHC:n kaivuulupien turvin tiimi suoritti vuosina 2019โ2021 yksityiskohtaisemman tutkimuksen, jossa paljastettiin rungon ja sen ominaisuuksia, kuten pilssipumpun kaivo, kรถli ja kรถlirakenne sekรค keulakokoonpano.

Useiden rakennepuutavaran mitat vastasivat tarkasti Kuninkaallisen laivaston tekemรคssรค mittauksessa tehtyjรค mittauksia. Endeavour vuonna 1768. Sรคilynyt runko pilssipumpusta keulaan vastasi tarkasti laivan mittoja, kun taas pari- ja kolminkertaisten lattiapuiden sijoittelu vastasi tรคsmรคlleen Endeavourn pรครค- ja keulamasto.
Kรถlin varren ja etupรครคn yhdistรคvรค epรคtavallinen liitos vastasi myรถs sรคilyneitรค kuvauksia.

Laskeuma
RIMAPin ja ANMM:n vรคlinen yhteistyรถ sai kรครคnteen vuoden 2022 alussa, kun museo raportoi ensimmรคisen kerran, ettรค Endeavour oli tunnistettu.
Abbass vastasi vรคittรคmรคllรค, ettรค RIMAP oli tutkimuksen johtava organisaatio, ettรค museon ilmoitus oli ollut sekรค ennenaikainen ettรค sopimusrikkomus ja ettรค kysymyksiin oli vielรค vastattava ennen lopullisen johtopรครคtรถksen tekemistรค.
"Kun tutkimus on valmis, RIMAP julkaisee laillisen raportin" sen verkkosivuillaโ, hรคn sanoi โ vaikka siellรค ei olekaan julkaistu mitรครคn siitรค Endeavour รคskettรคin. Divernet on pyytรคnyt RIMAPilta kommenttia.
Museon loppuraportti voit ladata tรครคltรค.
Myรถs Divernetissรค: YMPรRISTรPYRKEILY โ HรNEN MAJESTEETTINSA KUORI (HMB), VOISIKO TIILIKIVU RATKAISTA COOKIN HAAKSIJOITUKSEN AIHEUTTAMAN RIILAN?