Viimeksi päivitetty 1. kesäkuuta 2024 mennessä Divernet-tiimi
Floridan mela-höyrylaiva St Lucie kuljetti työntekijöitä, jotka rakensivat rautateitä, joiden oli tarkoitus syrjäyttää tällaiset alukset, kun se joutui hurrikaaniin, joka tappoi 26 koneessa olevista.
Se oli pahin katastrofi Biscaynen kansallispuistossa, ja nyt arkeologiset sukeltajat ovat löytäneet yhden ankkureista, joihin kapteeni oli kiinnittänyt toiveensa aluksen ja sillä kuljetetun yli 100 ihmisen pelastamisesta.
Lue myös: 5 asetta todistaa, että Floridan haaksirikko on HMS Tyger
Kun syväys on alle 1 m, St Lucie upposi veteen, joka oli vain noin 3 metriä syvä, 18. lokakuuta 1906 National Park Servicen mukaan (NPS).
36-metrinen kolmikerroksinen höyrylaiva, jossa oli peräsiipipyörä ja 14 hyttiä, oli rakennettu vuonna 1888. Aluksi sitä käytettiin pääasiassa sisävesillä kuljettaen matkustajia ja tarvikkeita Floridan Indian-joella Titusvillen ja Jupiterin välillä.
Vuosisadan lopulla siitä tuli yksi kahdeksasta matalan veden aluksesta, jotka Florida East Coast Railway osti käytettäväksi osavaltion eteläosissa, missä yhtiö laajensi linjojaan Florida Keysiin.
Rautatietyöntekijät, insinöörit ja heidän perheensä, joita NPS kuvailee Miamin kehityksen "ensimmäisiksi pioneereiksi", olivat St Lucie noin 25 kilometriä kaupungista etelään, kun hurrikaani iski.
Kapteeni Steve Bravo yritti pudottaa suuret ankkurit lähelle rantaa ratsastaakseen myrskystä, mutta kun alus kaatui, sen matkustajat ja miehistö eivät voineet muuta kuin yrittää uida läheiselle Elliott Keyn saarelle, joka oli itsekin ollut melkein veden alla. myrskytulvan myötä.
Höyrylaivan runko nostettiin lopulta, asennettiin uudelleen ja sitä jatkettiin Florida Keysissä useita vuosia.
Ankkurin löytäminen
Suuren ankkurin, joka näkyy pinnalta, löysi heinäkuussa Etelä-Floridan kansallispuiston meriarkeologi Joshua Marano, vaikka NPS ilmoitti löydöstä vasta äskettäin sen tunnistamiseen tarvittavan arkistotutkimuksen jälkeen.
Marano oli tutkinut useita arkeologisia kohteita kahden harjoittelijan kanssa, joita rahoitti Smithsonian National Museum of African American History & Culture's Slave Wrecks Project.
"Tämä löytö tarjoaa mahdollisuuden korostaa merkityksellistä ja konkreettista yhteyttä nykyisessä Biscaynen kansallispuistossa tapahtuvan merellä tapahtuvan tragedian ja Miamissa ja koko alueella tapahtuvien laajempien historiallisten tapahtumien ja haasteiden välillä", hän sanoi.
NPS on ilmoittanut, että liittovaltion lain suojaamaa ankkuria ei ole tarkoitus nostaa, mutta se tuottaisi ja julkaisee 3D-kuvan. digitaalinen historiallisen esineen renderöinti verkossa.
Myös Divernetissä: 13. kerran onnekas: traaginen kultakuumeen haaksirikko löytyi, Hylkykierros 41: The Kylemore, Hylkykierros 173: The Nimrod, Liverpool Bayn tykkijuoksijan hylky suojattu
