Maan laivasto on tunnistanut ainoan Brasilian sotilasaluksen, jonka vihollisjoukot upposivat toisen maailmansodan aikana – 14 vuotta sen jälkeen, kun sukeltajat törmäsivät hylkyyn.
82 metrin apualus Vital de Oliveira Saksan sukellusvene oli torpedoinut sen U-861 vuonna 1944, jolloin noin 100 miestä kuoli toiminnan seurauksena.
Brasilia, ainoa Etelä-Amerikan maa, joka lähetti joukkoja ulkomaille toisen maailmansodan aikana, menetti myös jopa 2 kauppa-alusta U-veneiden hyökkäyksissä rannikolla Atlantin taistelun aikana.
Brasilian laivasto sai syvyysmittaiset tiedot Vital de Oliveira 16. tammikuuta vesi-okeanografisen tutkimusaluksen merikokeilun ja käyttöönoton aikana sattumalta myös nimeltä Vital de Oliveira.
Molemmat alukset nimettiin "Brasilian hydrografian isän" fregattikapteeni Manoel Antonio Vital de Oliveiran kunniaksi, joka kuoli Paraguayn sodassa vuonna 1867 ollessaan taistelulaivan komentaja..


Hylyn Vital de Oliveira Sukellusveljet José Luiz ja Everaldo Pompermayer Meriguete löysivät sen vuonna 2011 noin 65 km rannikosta Macaesta Rio de Janeiron osavaltiossa. Molemmat kalankeräilijät olivat vastanneet kalastajan avunpyyntöön, jonka verkko oli takertunut tuntemattomaan esteeseen.
Hylky oli noin 55 metrin syvyydessä, joten veljekset olivat kutsuneet paikalle teknisen sukeltaja Domingos Afonso Jorion. Hän ilmoitti laivastolle, että hän oli löytänyt verkon juuttunut laivan aseeseen. The Vital de Oliveira hänellä oli kaksi 47 mm:n tykkiä.
Mistä tahansa syystä laivasto ei ollut tähän mennessä kyennyt vahvistamaan hylyn henkilöllisyyttä – kuten se oli kertonut brasilialaiselle medialle viime vuonna, kun kysymyksiä heräsi uppoamisen 80-vuotispäivänä.
Se oli ilmoittanut, että se "ei tällä hetkellä suorita tutkimusta haaksirikkoutuneiden arkeologisten kohteiden paikallistamiseksi", vaikka tämä kanta näyttää nyt olevan päinvastainen.

- Vital de Oliveira rakennettu vuonna 1910, alunperin nimellä Itauba, ja vuonna 1931 se liitettiin Brasilian laivastoon. 19. heinäkuuta 1944 hän oli kuljettanut tarvikkeita ja sotilashenkilöstöä pitkin rannikkoa, ja sukellusveneen metsästäjän olisi pitänyt saada hänet. Javari, vaikkakin tuntemattomista syistä alukset olivat menettäneet näköyhteyden.
Kun Vital de Oliveira torpedoi perässä juuri ennen puoltayötä panssaroimaton alus upposi nopeasti, ja noin 100 aluksella olleesta 270 miehestä menetti.
Laivaston uusin Vital de Oliveira Se on suunniteltu suorittamaan vesivaltaisia tutkimuksia, keräämään ympäristötietoja ja tukemaan tieteellistä tutkimusta kiinnostavilla merialueilla.

Alus käyttää monisäteisellä kaikuluotauksella ja sivuskannausluotaimella saatuja tietoja kattavien tutkimuksien tekemiseen, kertoo alusluutnantti Caio Cezar Pereira Demilio. vedenalaisen arkeologian osasto laivaston Historical Heritage & Documentation Directorate.
Muita teknisiä ja ROV-sukelluksia voidaan suorittaa valokuvien ottamiseksi ja videot, kerätä aluksesta lisätietoja ja tallentaa tai hakea esineitä, hän sanoi. 3D-malleja luodaan "mahdollistaakseen yksityiskohtaisen arvioinnin jäljellä olevista rakenteellisista olosuhteista ja aluksen suhteesta ympäristöön".
Tutkimus olisi osa jatkuvaa digitaalinen projekti nimeltä Historiallisesti kiinnostavien hylkyjen atlas Brasilian rannikolla, jonka avulla voidaan tehdä korrelaatioita erilaisten hylkypaikkojen välillä maan merenkulun historian ymmärtämisen laajentamiseksi.
Myös Divernetissä: Noronha: Atlantin sukelluskohde, Sukeltajat löytävät viimeisimmän orja-aluksen hylyn Brasiliassa, Uusi jättiläinen haaksirikko – mutta kuka tarvitsee tätä?