Kuunarin hylky Trinidad82 metrin syvyydessä Michigan-järvellä sijaitsevaa hylkyä on kuvattu merkittäväksi löydökseksi – ja yhdeksi parhaiten säilyneistä laivanhylkyistä, joita Wisconsinin vesiltä löytyy, jopa Suurten järvien löytöjen korkeiden standardien mukaan.
43 metriä pitkän aluksen kansitalo, jossa on miehistön omaisuutta ja muita esineitä, kuten astioita, pysyy ehjänä kylmässä, makeassa vedessä 142 vuotta uppoamisen jälkeen esineiden, kuten pyörän, kellon ja ankkurien kanssa.
Hylky löydettiin sivuskannausluotaimella haaksirikonmetsästäjien Brendon Baillodin ja Bob Jaeckin kahden vuoden arkistointitutkimuksen jälkeen. Wisconsin Historical Society (WHS) meriarkeologiaohjelma. Wisconsinin osavaltion vedenalainen arkeologi Tamara Thomsen järjesti sitten teknisen sukeltajan Zach Whitrockin ROV-tutkimuksen ja fotogrammetrian.
Whitrock otti 3,600 3 korkearesoluutioista kuvaa teknisillä sukelluksilla yhteensä 20 tuntia 3 minuuttia, ja nämä on nyt käsitelty hylystä XNUMXD-mallin luomiseksi.
- Trinidad Se löydettiin itse asiassa melkein täsmälleen siitä kohdasta, missä sen kapteeni oli ilmoittanut katoamisesta vuonna 1881. Kanavakuunari oli rakennettu vuonna 1867 William Keefen "erämaatelakalla" vuonna XNUMX. New York osavaltio kauppiaille John Kellerille ja Aaron B Merriamille.
Se olisi kantanut hiiltä tai rautaa New York Suurille järville, palaten Wisconsinin vehnällä kuormattuna matkoilleen Milwaukeessa, Chicagossa, Buffalossa ja Oswegossa vuonna New York.
Kuunari oli suunniteltu kulkemaan Welland-kanavan läpi, joka yhdisti Erie- ja Ontario-järvet. Tämä tarkoitti, että osat, kuten pelastusveneen taavetti, taitettiin sisään aluksen kapenemiseksi. Lisäksi mastot kantoivat aikansa poikkeuksellisesti vaijeria köyden takilan sijaan.
Operaattori alirahoitti toiminnan TrinidadWHS:n mukaan rungon annettiin kuitenkin vuotaa ja ilman säännöllistä uudelleentiivistämistä ja lahoavien tai mädäntyneiden puutavaran vaihtamista ja takilaa. Kapteeni oli melkein kuollut rappeutuneesta takilasta pudonneen lohkon takia.
Vaikka useimpien tällaisten alusten olisi odotettu kestäneen kaksi kertaa niin kauan, jos niitä olisi huollettu oikein, sen jälkeen TrinidadSatojen matkojen aikana sen sanottiin olevan "hieman enemmän kuin kelluva arkku" viimeiseen purjeeseensa mennessä.
11. toukokuuta 11. 1881 Trinidad oli matkalla Wisconsinin rannikkoa pitkin kohti Milwaukeea hiilikuorman kanssa, kun se alkoi – kuten usein – ottaa vettä. Se jatkoi kulkuaan ennen kuin yhtäkkiä hypähti eteenpäin ja alkoi vajota.
Kapteeni John Higgins ja hänen kahdeksan miehistönsä onnistuivat kaikki hylkäämään aluksen ja siirtymään haukkuveneeseen, vaikka Trinidad's maskotti, newfoundlandinkoira, joka oli nukkunut lieden vieressä, kaatui laivan mukana.
Eloonjääneet soutivat kahdeksan tuntia ankarissa olosuhteissa ja pääsivät Ahnapeeen, nykyiseen Algomaan, noin 10 mailin päässä hylkypaikalta.
WHS:n mukaan hylky toivotaan sisällytettävän Yhdysvaltain kansalliseen historiallisten paikkojen rekisteriin, kun se on täysin dokumentoitu. Sen tarkka sijainti julkistetaan, jotta tekniset sukeltajat voivat vierailla "vaikuttamatta hauraan puurunkoon tai historiallisiin esineisiin".
Myös Divernetissä: Sukeltaja Tamaran kaksoislöydöt kunnioittavat alkuperäiskansoja, Osavaltion arkeologi kuoli lämmittelysukelluksessa, Satelliittihinaaja löydettiin 90 metrin korkeudesta Superior-järvestä, Teknisten sukeltajien unelma: 150 vuotta vanha mastoihin nouseva kuunari
