Egyptin laivateollisuus sai tänään uuden iskun uutisen myötä, että Emperor Seven Seas on palanut tulipalossa ollessaan telakoituna Port Ghalibin venesatamassa.
Onneksi miehistö tai matkustajat eivät loukkaantuneet, ja vaikka alus tuhoutui kokonaan, kaikki evakuoitiin turvallisesti tulipalon syttyessä, eikä sitä voitu käsitellä.
Lue myös: Lisää sukellusveneitä sytyttää bedevil Thaimaa
Keisarin lausunnossa sanottiin: "Aikailla torstaina 13. maaliskuuta Emperor Seven Seas oli ankkurissa Port Ghalibissa, kun syttyi tulipalo, jota ei valitettavasti voitu hillitä.

Emperor Divers on erittäin kiitollinen omistautuneelle ja ammattitaitoiselle miehistölle, joka yhdessä laivassa olevien vieraiden kanssa suoritti hätätoimenpiteet, joilla varmistettiin, että kaikki evakuoitiin aluksesta vahingoittumattomina.
Tilanne on hallinnassa ja kaikki asiakkaat ja miehistö ovat turvallisesti mailla Port Ghalibissa, missä Emperor Divers -maatiimi auttaa heidän tarpeissaan.
Emperor Divers on yksi vakiintuneimmista sukellusoperaattoreista Egyptissä, ja sillä on laivasto liveaboardeja, päiväveneitä ja sukelluskeskuksia koko Punaisellamerellä. Seven Seas liittyi Emperor-laivastoon vasta vuonna 2023 ja liittyi Emperor Eliten, Emperor Superiorin ja Emperor Asmaan joukkoon, ja niistä tuli nopeasti heidän lippulaivansa.
Kaikki Liveaboard & Dive -venepalot Punaisellamerellä, Indonesiassa ja Thaimaassa saavat miettimään, mitä voimme tehdä varmistaaksemme parhaiden turvakäytäntöjen noudattamisen kansainvälisillä vesillä? Jokaisella kansalla on omilla aluevesillään jonkinlainen rannikkovartiosto, jonka pitäisi suorittaa turvallisuustarkastuksia, pätevöittää tai tarkastaa miehistön pätevyys ja huolehtia matkailualan terveydestä ja hyvinvoinnista takapihallaan. Mikä tässä on rikki?