Mitä hyötyä 18-luvun merirosvofregatista olisi hiilelle kauan ennen höyryn aikakautta? Syy siihen on niin suuri, että se on hajallaan Blackbeardin lippulaivan, the Kuningatar Annen kosto, oli pitkään välttynyt arkeologisista sukeltajista kaivamasta Pohjois-Carolinan haaksirikkoa – mutta näiden kokkareiden tarkka analyysi on nyt tarjonnut yksinkertaisen ratkaisun.
Kuningatar Annen kosto aloitti elämänsä brittiläisenä kauppalaivana ennen kuin ranskalaiset vangitsivat hänet käytettäväksi orjakauppiaana. Merirosvojen vangitsemisen jälkeen vuonna 1717 sen nimesi uudelleen heidän johtajansa Edward Teach, joka tunnetaan paremmin nimellä Blackbeard. Jopa 400 miehistön kanssa hän purjehti Karibialla ja Amerikan Atlantin rannikolla noin vuoden ajan aluksella keräten paljon aarteita, joita ei ole vielä löydetty.
Lue myös: Sukeltajat tutkivat keltakuumesairaalan hautausmaata
Hänen kauhun valtakautensa päättyi, kun alus törmäsi hiekkapalkkiin yrittäessään päästä nykyiseen Beaufort Inletiin Pohjois-Carolinassa. Hylky löydettiin vasta vuonna 1996, sillä se makasi vain 8.5 metrin syvyydessä vedessä noin kilometrin päässä Atlantic Beachistä.
Siitä lähtien noin puolet on kaivettu esiin, ja noin 300,000 XNUMX esinettä on löydetty, tykeistä ja muista aseista kultajyviin, elohopeaan ja lasihelmiin – ja ne sadat hämmentävät hiilenpalat hajallaan tasaisesti ympäri paikkaa.
Hiilen louhinta ei ollut vielä alkanut uudessa maailmassa 300 vuotta sitten. Kivihiiltä käytettiin joskus ruoanlaitto- tai lämmityspolttoaineena purjelaivoilla, mutta sellaisesta käytöstä ei ollut löydetty todisteita. Kuningatar Annen kosto.
Hiilinäytteet
Amerikkalainen hiiliasiantuntija tohtori James Hower, joka työskentelee Kentuckyn yliopistossa, tutki neljä hiilenäytettä ja on nyt julkaissut tutkimuksensa havainnoistaan yhdessä Pohjois-Carolinasta ja Kentuckysta kotoisin olevien kollegoiden kanssa.
"Meidän piti ensin koota koko kuva Kuningatar Annen kosto selvittää, kuuluiko hiili alukselle – mitä se luultavasti ei kuulunut”, Hower, joka on myös tutkimusprofessori Britannian sovelletun energiatutkimuksen keskuksessa. CAER:n Applied Petrology Laboratoryssa hän järjesti hiilinäytteet hiilipitoisuuden ja tuotetun lämpöenergian mukaan.
Ne vaihtelivat laajalti vähän haihtuvasta bitumipitoisesta hiilestä (87-90 % hiiltä), jota tavataan yleensä Virginiassa ja suhteellisen savuton, antrasiitteihin ja metaantrasiitteihin (yli 90 % hiiltä) Pennsylvaniasta, mutta niitä ei yleisesti löydetty Amerikassa 18-luvulla.
Molempia tyyppejä louhittiin Appalakeilla, mutta ei ennen 19-luvulla, joten uppoamisen aikaan tällainen kivihiili olisi todennäköisesti peräisin vain Irlannista tai Portugalista.
Myös golfpallot
"Kävi ilmi, että meidän ei tarvinnut selvittää lähdettä, koska haaksirikko ja hiilen sattuma oli täysin sattumaa", Hower sanoi. "Se todennäköisimmin upotettiin Yhdysvaltain laivaston aluksilta sisällissodan aikakaudella."
Haaksirikko sijaitsee lähellä Beaufortia Pohjois-Carolinassa, joka vuoteen 1865 asti oli ollut satama ja hiilen tankkausasema merenkulkua varten sisällissodan aikana, erityisesti unionin saarron aikana konfederaation Wilmingtonin satamaa vastaan. Vuosina 1862–1864 421 alusta teki lähes 500 matkaa Beaufortiin ottaakseen hiiltä.
Pohjois-Carolinan Outer Banksin suuaukot ja hiekkaparvet ovat usein muuttuneet vuosien varrella aaltojen, vuorovesivirtojen, trooppisten myrskyjen ja hurrikaanien vaikutuksesta – mikä selittää, miksi anakronistiset esineet, kuten 19-luvun lasi- ja keraamiset esineet, 20-luvun kolikot, soodapulloja ja jopa golfpalloja on löydetty Kuningatar Annen kosto.
Osoittautuu, että sisällissodan höyrylaivan hiiltä on täytynyt laskea Blackbeardin fregattille samalla tavalla. "Tämä tutkimus osoittaa, että hiilen tutkimuksemme eivät ole vain käyttöä varten", Hower sanoi. ”Voimme tehdä jotain, mikä opettaa meille historiaamme, ei vain kaivoshistoriaa.
"Tapalla tai toisella joku käytti tätä hiiltä. Se ei ollut Blackbeard – mutta se oli Yhdysvaltain laivasto. Tutkimus on julkaistu lehdessä International Journal of Nautical Archaeology.
