Sukeltajat ovat tarkastaneet Galapagoksella lauantaina (23. huhtikuuta) upotetun turistialuksen ja vahvistaneet, ettei dieselpolttoainetta enää karkaa sen säiliöistä. Uppoamisessa murtuneen putken vuoto oli herättänyt pelkoa saastumisesta maailmanperintökohteessa.
Neljän miehistön, jotka olivat tuolloin ainoat matkustajat, selvinneen onnettomuudesta vahingoittumattomina albatros kun se upposi Academia Bayssä, Puerto Ayoran kaupungin luonnollisessa satamassa Santa Cruzin saarella.
Lue myös: Kokaiini huuhtoutuu Tobagon öljyhylyn lähelle
Alkuperäiset raportit kuvailivat alusta laitesukellusveneeksi, vaikka pitkäaikainen Albatros Tours & Dive Resort, joka sijaitsee Puerto Ayorassa, vahvisti Divernet että sen oma sukellusvene Galapagos-sukellus ei liittynyt tapahtumaan.
Ecuadorin ympäristöministeriöön kuuluvan Galapagosin kansallispuiston DPNG:n antamassa vedenalaisessa valokuvassa näytti olevan pieni alus, vaikka osasto oli ilmoittanut, että sillä oli ollut mukana noin 9000 litraa polttoainetta.
Se sanoi, että sen vartijat olivat ryhtyneet välittömiin toimiin suojellakseen meren ekosysteemiä ottamalla käyttöön kelluvia esteitä, öljyä imeviä materiaaleja ja biohajoavia dispergointiaineita hillitsemään roiskeita.
DPNG työskenteli uppoamisen jälkeen kunnallisten viranomaisten, valtion öljy-yhtiön Petroecuadorin asiantuntijoiden, matkailualan toimijoiden ja paikallisten vapaaehtoisten kanssa.
Aluksen omistaja on jo aloittanut hylyn vedenalaisen siivouksen omilla sukeltajilla, tiivistäen dieseliä karkaavan reiän ja alkanut poistaa jäljellä olevaa polttoainetta.
Kaksi hylkyä tutkinutta DPNG-sukeltajaa ovat vahvistaneet, että polttoainetta ei enää karkaa, mutta saastuneita roskia jäi hajallaan paikalle.
Useat lahden ympärillä olevat rannat suljettiin virkistyskäyttäjiltä viikonlopun aikana varotoimenpiteenä, koska drone-kuvat osoittivat, että vuorovesi voi hajottaa alkuvuodon.
Kunnallinen viranomainen suoritti siivouksen läheisellä Germans Beachillä palokunnan, armeijan ja paikallisten vapaaehtoisten avustuksella. Puistonvartijat eivät ole toistaiseksi löytäneet merkkejä siitä, että vuoto olisi vaikuttanut lahden meren elämään.
Galapagosin tiukkojen ympäristömääräysten mukaan hylky on nostettava ylös ja poistettava, kun asiasta on sovittu vakuutusyhtiöiden kanssa. Samaan aikaan varoituspoijut on sijoitettu pitämään muut alukset poissa työmaalta.
Viimeisin merkittävä polttoainevuoto Galapagosilla tapahtui vuonna 2001, kun öljytankkeri ajautui karille San Cristobalissa ja menetti noin 600,000 800 litraa kuljettamansa 2019 tonnista dieselpolttoainetta. Myös San Cristobalin edustalla joulukuussa 2700 uppoava proomu vuoti XNUMX litraa dieseliä.
