Ponysylinterin taka- vai sivuasennus? #AskMark #scuba @ScubaDiverMagazine
Ted Danson
#askmark hei ~ tiedätkö tuleeko sen mukana näytönsuoja ja kun puhut apexille, voitko kysyä heiltä, harkitsivatko he Bluetoothin käyttöä tietokone O2-analysaattoriin? harkitsee myös ponin hankkimista. Mitä etuja ja haittoja sivuasennuksella on verrattuna sylinteriasennukseen. Kiitos
Kippis
Ted
#sukellus #sukellus #scubadiver
LINKIT
Ryhdy faniksi: https://www.scubadivermag.com/join
Varusteiden ostot: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
WWW-SIVUSTOMME
Verkkosivusto: https://www.scubadivermag.com Scuba Diving, Vedenalainen valokuvaus, Vinkkejä ja neuvoja, Scuba Gear -arvostelut
Verkkosivusto: https://www.divernet.com Scuba News, Vedenalainen valokuvaus, Vihjeitä ja neuvoja, Matkaraportteja
Verkkosivusto: https://www.godivingshow.com Ainoa sukellusesitys Isossa-Britanniassa
Verkkosivusto: https://www.rorkmedia.com Tuotemerkkiemme mainontaan
Seuraa meitä sosiaalisessa mediassa
FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine
#KYSYMYKSI
HI MARK, PLS ehdottaa minulle välillä d5 ja uusi Comer tammat siriuksen ja teric Olen kunnes välillä hämmentää….
Teric ja Sirius ovat hyvin samankaltaisia sukellustietokoneita. Molemmat ovat huippuluokan sukellusmerkeiltä. Molemmissa on kaikki mitä useimmat sukeltajat koskaan tarvitsevat sukellustietokoneessa, joten ne ovat molemmat hyvä valinta.
Väitetään, että "ponisylinteri" tulee veneilymaailmasta. Ponimoottori oli pieni varamoottori veneelle (ei täysi hevosvoima, joten vain poni). Ajatus pienemmästä varajärjestelmästä "ponina" otettiin sitten käyttöön muilla alueilla, mutta näyttää siltä, että se on juuttunut enemmän sukeltamiseen kuin millään muulla alueella.
#kysymerkki. Ensinnäkin rakastan kanavaasi todella paljon. ihanaa tietoa ja vastaat moneen kysymykseen.
Joten tiedän, että odotamme 24 tuntia sukelluksen jälkeen ennen kuin pääsemme lentämään, mutta odotammeko sukeltamista lennon jälkeen. Kysyn, koska kone paineistaa sinua, joten tuleeko mitään komplikaatioita sukeltaessa heti lennon jälkeen. kiitos edistynyt. jatka sukeltamista!!!
Hyvä kysymys, jota ei kysytä kovin paljon. Mutta ei, sinun ei tarvitse odottaa tai laskea RNT:tä lennon jälkeen. Ohjaamo on paineistettu, mutta ei niin paljon, että järjestelmässäsi on huomattava määrä typpeä.
Kun olet päässyt tullin ja matkatavarahaun läpi, nenäliinasi olisi joka tapauksessa selvitetty
Riinaan 30cu ponini. Aloin heilauttaa ponia kyljelleni, mutta sitten siirryin vinosti rintaani poikki. Huomasin, että jos nostan sen toiselle puolelle, minun oli tasapainotettava se. Diagonaalisesti rinnassani, ei vaadi lyijyä.
Takakiinnityksen avulla voit kuljettaa myös lisää tankkeja, joissa on 2 takaosassa ja voit napsauttaa sivuille lavoja, decoa, pelastuspaketteja… mikä antaa sinulle monimutkaisempia deco-profiileja jne. Sidemount on universaali, periaatteessa ennen kaikkea tämä. kokoonpano on helpompaa ohjattavuutta hylyissä ja luolissa. Muista kuitenkin, että tec, rec ja cave sidemounts ovat eri sertifikaatteja. Et voi vain päästä virkistyskäyttöön sivukiinnitykseen ja hypätä luolaympäristöön.
👍😎🇵🇭🤿! Kiitos Mark Tämä oli kysymys, jota yritin miettiä, kuinka kysyä sinulta, ja näyttää siltä, että sinulla on! Kyse on siitä, mikä on sinulle mukavaa ja käytännöllistä.
Nostan ponin sivulle, jos en jostain syystä halua juosta sivukiinnityksellä. Siinä tapauksessa, että minun täytyisi pelastaa, olisin paljon mukavampaa, kun kaikki työskentelyosat ovat silmien ulottuvilla.
Suhtaudun siihen kuin olisin yhden tankin kyljessä ja juoksin benjiä yhden tankin läpi kiristääkseni sitä minua vasten. Pelkästään täydet 40:n leikkaaminen ja sen saavuttaminen ei ole kovin hauskaa aikaa.
Sukellan teräksisellä 100 cuft (hevonen) ja 30 cuft AL (poni). Aluksi kokeilin sivukiinnitystä ja se oli tiellä (huono viimeistely ja asennus). Vaihdoin pariksi vuodeksi takakiinnitykseen. Oli mukavaa olla poissa tieltä. Säädin kiersi kaulani ympärillä kaulakorussa. Se on hieman tuskallista tankkien vaihdossa varsinkin veneessä. Tällä kaudella palaan sivukiinnitykseen. Olen tehnyt pari sukellusta vain saadakseni trimmauksen oikein. Minulla on vakiona 2 pulttinapsausta, mutta käytän myös bungya pitämään sen tiukasti puolellani. Säädin on kiinnitetty poniin. Minun octo kiertää nyt kaulani ympärillä kaulakorussa. Pääsääntö on pitkässä letkussa ilman luovuttamista varten tarvittaessa. Katsokaa, josta oli apua. https://www.youtube.com/watch?v=EtoP83z6SzM
@ #AskMark – sitä kutsutaan "poniksi", koska se on pienempi kuin täysikokoinen. Ajattele Pony vs Horse. Mitä tulee takaosaan tai sivuun; henkilökohtaisesti se kaatuu sivulle – mutta ei todellakaan 3 litraa, koska se on liian pieni ollakseen todellista hyötyä kaasuhätätilanteessa. Kun kantaa ponia, se on yleensä redundanssia syvemmille sukelluksille. Ja sellaisenaan sen on täytettävä syvemmän sukelluksen vaatimukset siltä varalta, että vika tapahtuu syvimmässä kohdassa. 3L ei yksinkertaisesti pidä tarpeeksi kaasua paniikkiin joutuneelle sukeltajalle noustakseen turvallisesti syvyydestä. Paljon turvallisempi 40c/f/5L, ja selkään kiinnitettynä on suuri ero….
Jos kysymyksen esittänyt henkilö harkitsee ponipullon tuomista, miksi ei menisi täyteen sivukiinnitykseen? Loppujen lopuksi se on pieni askel pienen sylinterin ja tavallisen 80 cuftin sylinterin välillä, ja siinä on monia etuja.
Sivukiinnityksellä saat suuremman kaasunsyötön, todellisen redundanssin, paremman tasapainon ja trimmauksen matalan painopisteen ansiosta sekä paremman virtaviivaistuksen. Saat myös koulutusta useiden säiliöiden käsittelyyn ja kokemusta säätimien vaihtamisesta jatkuvasti. Monet ihmiset unohtavat harjoitella ponipullollaan, mikä tarkoittaa, että se ei ole helposti saatavilla hätätilanteessa.
Jos heillä on suunnitelmia mennä tekniseen sukellukseen, ehkä hylkyyn tai luolaan, redundanssi on välttämätön ja matala profiili verrattuna twinsetiin mahdollistaa pääsyn useammille alueille. Kannattaa katsoa, imho.
Koska se on täydellinen vaihteiston vaihto ja paljon lisäkoulutusta. Yhden ylimääräisen säiliön kuljettaminen nykyisellä taustaasennuksella on paljon helpompaa ja paljon kustannustehokkaampaa kuin täysin uuteen kokoonpanoon vaihtaminen. En kiellä, että olet esittänyt vakuuttavia argumentteja siirtyäksesi backmountista sidemountiin. Mutta monille ihmisille sidemount ei ole heille. Käytä oikeaa työkalua oikeaan työhön. Jos yksinkertaiset ranta-/venesukellukset ovat tärkeintä, yksisylinterinen takakiinnitys (kun sarja on jo valmiina) on tie eteenpäin. Jos sitten haluaa vain turvallisesti laajentaa syvyyttään, lisää sivuttaissylinteri tätä sukellusta varten. Ei tarvitse mennä ulos ja tuhlata omaisuuksia kokonaan uuteen laitteistoon…
Mutta jos harkitset siirtymistä taka-asennettavasta yksisylinteristä kaksinkertaiseen takakiinnitykseen, niin sivukiinnityksen pitäisi olla erittäin vakava vaihtoehto. (Sanoisin, että se on ainoa vaihtoehto.)
Selkäkiinnike minulle… hoidan yleistä turvallisuutta/kaupallista asennusta, se on poissa tieltä selässäni, voin unohtaa sen ja keskittyä tehtäviini
Hei Mark, 11-vuotiaalla tyttärelläni on lasten takalevy ja siipi, mutta 10.5 litran sylinteri laittaa hänet selälleen veteen, mikä olisi paras tapa trimmata hänet painoilla. Kiitos ajastasi
Jos he "kilpikonnassa", ensimmäinen vaistoni on siirtää niin paljon lyijyä alaspäin napaa kohti, jos niitä on selän takana. Suuremmat lohkot kauimpana eteenpäin ja voit tuplata pienempiä lohkoja niin, että suurin paino on mahdollisimman alaspäin.
Pienemmillä sukeltajilla se on kuitenkin melko yleinen ongelma, varsinkin terässylintereillä, koska paino on niin korkea ja pienemmillä sukeltajilla ei ole yhtä paljon ydinvoimaa vastustaa kiertymistä ennen kuin se tapahtuu. Jos niiden painot ovat hyvässä asennossa eivätkä korkealla sylinterin ympärillä, se voi vaatia vain vähän harjoittelua uuden siipirakenteen kanssa, jotta kaikki sisällä oleva kaasu jakautuu tasaisesti eikä kaikki yhdellä puolella.
Tarvitsen yhden noista paidoista…
Liian hauska…
Osoita minut oikeaan suuntaan, kiitos…