Turvapysähdykset ovat suositeltu toimenpide jokaisen sukelluksen lopussa, jotta ylimääräiset liuenneet kaasut pääsevät poistumaan kudoksistasi ennen kuin poistut vedestä kokonaan, ja ne ovat hyvin ainutlaatuinen osa sukellusta, joten on olemassa muutamia turvapysähdysvinkkejä. täytyy muistaa ja tehdä asioita turvapysähdyksen aikana.
Signaalit
Ensimmäinen asia on käsimerkit sinun ja kaverisi välillä. Tavallinen käsimerkki käyttää molempia käsiä: yksi litteä, kaikki viisi sormea erillään ja toinen kolme sormea osoittaa kämmenelle. Turvapysähdys on kolme minuuttia viiden metrin päässä, joten yhdessä se antaa käsimerkin. Muita turvapysähdyksen käsimerkkejä on kertoa kaverillesi, että otat käyttöön dSMB:n ja näyttää siltä, että heittäisit palloa ilmaan yhdellä kädellä.
Sitten on kerrottava, kuinka paljon aikaa sinulla on jäljellä kaverillesi, koska jotkut tietokoneet ajoittavat asiat eri tavalla ja jos sukellusprofiilisi ovat erilaiset, joku teistä saattaa tarvita pidempään turvapysähdyksessä. Mutta käytät vain perusnumeroitasi, eleitä tietokoneellesi ja näytämiesi sormien lukumäärä on se, kuinka monta minuuttia sinulla on jäljellä. Jos haluat olla hieno, voit lisätä aikasignaalin osoittamalla ympyrää tietokoneesi ympärille. Mutta kun kaikki on selvää, harjaat tietokonettasi ja sanot, että kaikki on selvää, ja annat OK- ja Ascend-signaalit.
kelluvuus
Kun olet matalassa vedessä sukelluksen lopussa, olet nopein ja kelluvuuden muutos on suurin, koska BCD:ssäsi ja kuivapuvussasi oleva ilma muuttaa äänenvoimakkuutta paljon enemmän matalammissa syvyyksissä verrattuna syvemmälle. Sylinterisi on lähes tyhjä ja kelluvampi, ja sinun on kiinnitettävä erityistä huomiota kelluvuuteeseesi juuri noustessasi pysähdyssyvyyteen ja pidä kätesi tyhjennyspainikkeellasi valmiina, jotta voit estää karkaavan nousun.
Muista, että ilma BCD:ssäsi ja kuivapuvussasi löytää tiensä korkeimpaan kohtaan veden alla, joten tee omasi vasen olkapää korkein kohta, jotta ilma on lähellä täyttöletkua tai kuivapuvun tyhjennysventtiiliä.
Nauttia
Yksi asia, jonka niin monet sukeltajat tekevät turvapysähdyksissä, mikä on väärin, ovat he sammuta vain. Tuntuu kuin sukellus olisi ohi ja he vain viettävät kolme minuuttia katsoen tietokoneen näyttöään, kun katseltavaa on vielä niin paljon, ja usko minua, tietokoneesi ei tee mitään erityisen jännittävää.
Katsele ympärillesi tai suunnittele turvapysähdyspaikkasi tutkiaksesi riutta matalassa syvyydessä. Ja jos se ei onnistu, jos sinulla ei ole mitään katseltavaa, pelaa ainakin kaverisi kanssa tic tac toea tai kiveä, paperia, saksia. Jotkut sukeltajat harjoittelevat kuplarenkaitaan, mutta yritä olla sammuttamatta ja lopettamatta sukellustasi turvapysähdyksen alussa, olet silti sukeltamassa.
Vaakasuora
Turvapysähdykset on parasta tehdä silloin, kun olet täysin vaakasuoraan vedessä niin, että koko kehosi on samalla syvyydellä ja puristuu samalla nopeudella. Ja jos pidät kiinni linjasta virrassa, muilla sukeltajilla on enemmän tilaa olla oikealla syvyydellä.
Vaikka virtaa ei olisikaan, turvapysähdys on täydellinen aika harjoitella sijaintiasi vedessä ja työskennellä kaverisi kanssa arvioidaksesi asentoasi ja työstääksesi trimmaasi seuraavaa sukellusta varten.
asema
Turvapysähdyksen aikana on tärkeää ottaa huomioon missä olet vedessä ja minne aiot poistua. On paljon hauskempaa nousta pintaan lähellä lähtökohtaa kuin pitkä pintauinti. Joten mieti, mistä aiot poistua sen sijaan, että leijuisit paikalla missä saavutit oikean syvyyden.
Jos vene hakee sinut, sinun täytyy uida pois riuttasta antaa heille runsaasti tilaa hakea sinut. Veneet eivät pääse liian lähelle riutta, jos virta vetää venettä kivien yli, joten sinun on uida pois riutalta ja voit yhtä hyvin tehdä sen pysähdyksen aikana
dSMB
Jos olet uimassa avoveteen, niin a Pintamerkkipoiju on välttämätöntä kertoa veneliikenteelle, että olet siellä. Kun olet lähettänyt a dSMB muutaman kerran se helpottaa, tärkeintä on minimoida löysä siima, jotta se ei sotkeudu sekä poijua levitettäessä että lopussa kelattaessa, pidä siima opetettuna.
Monet sukeltajat merkitsevät myös linjansa 5 metrin pisteessä visuaalisena syvyysmerkinnänä, jotta he tietävät kuinka syvällä he ovat ja ovatko he uppoamassa tai kellumassa liikaa. Mutta pidä tämä linja opetettuna, jotta SMB seisoo pystyssä vedessä, muuten se putoaa alas ja veneiden on vaikeampi nähdä.
Pitää
Jos pidät turvapysähdyksen aikana kiinni köydestä, joka on kiinnitetty veneeseen, älä pidä siitä liian tiukasti kiinni, koska se vetää sinua ympäri, mikä voi olla vaarallista, joten jos köysi haluaa mennä, Anna olla, pidä siitä kiinni vain kevyesti.
Ja katso sitä ensin ennen kuin tartut tämä viiva, koska meriköydet ovat usein peitetty terävillä nilviäisillä ja jopa itse köysi voi olla erittäin karkea ja märillä käsillä pieni liike voi leikata kätesi tai vahingoittaa käsineitäsi. Ole siis varovainen köysien kanssa äläkä pidä siitä kiinni, jos sinun ei tarvitse.
Ei ohi
Yksi asia ei suositella turvapysähdysten aikana on harjoitettava tiettyjä taitoja. Sinulla on muutama minuutti aikaa ja on järkevää hioa taitojasi, mutta muista, että purkautujat silti turvapysähdyksillä, joten jos harjoittelet s-harjoituksia tai jotain, mikä voi saada sinut paniikkiin ja pulpahtaa pintaan, älä 't.
Ja kun tietokoneesi on antanut sinulle kaiken selvän, älä vain pultaudu pintaan. Sinun on silti noustava hitaasti, joten ota se mukavasti ja hitaasti, käytä sitä tyhjennyspainiketta ja hengitä hidastaaksesi itseäsi. Jos pidät puolaa, kelaa se nopeasti, jotta poijusi pysyy pystyssä, eikä sinun ja kaverisi ympärillä ole löysää siimaa.
Suunnittele Stop
Sisällytä turvapysähdys sukellussuunnitelmaasi ja kaasunhallintaan. Turvapysähdykset ovat ylimääräinen turvapuskuri, joka sallii liuenneen kaasun virtaamisen ulos kudoksista, verenkierrosta ja keuhkoistasi. Mutta liian monet sukeltajat katsovat mittareitaan sukelluksen aikana ja odottavat, kunnes mittarit ovat punaisella alueella ennen nousua.
Sinun on otettava huomioon matka-aika, koska hengität edelleen kaasua noustessasi turvapysähdykselle ja täydellisessä maailmassa sinun pitäisi lopettaa sukellus kokonaan ja palata veneeseen 50 baarin sylinterissä, ei vain aloittaa turvapysähdystä. . Kaikki on kysymyssiltä varalta ettäkoska se on se yksi sukellus, jossa olet 30 barissa ja kaverisi säädin epäonnistuu, ja nyt teidän molempien on hengitettävä yhdestä 12 litran säiliöstäsi, jossa on hyvin vähän ilmaa jäljellä, laskemalla tangoja alaspäin, kunnes joudut uida pintaan hengittämään.
Pysähdy, katso ja kuuntele
Olen jo kehottanut sinua katsomaan ympärillesi turvapysähdyksen aikana, jotta pysyt kiireisenä, mutta kun nouset pysäkin jälkeen, se on tärkeää kääntyä ympäri ja katsoa ja kuunnella pintaa. Se, että sinulla on pinnalla oleva merkkipoiju, ei tarkoita, että olet turvassa. Kaikki veneenomistajat eivät ole hyviä ja tarkkaavaisia veneenomistajia.
Kun olet nousussa, etsi reittiäsi kohti veneliikennettä ja olla valmis pysäytä nousu välttääksesi kolhua päähän ja pelottavan potkurin. Kuulet ensin veneen äänen, mutta et pysty erottamaan, mistä suunnasta se tulee, joten sinun on katsottava ympärillesi nähdäksesi, näetkö rungon tulevan ja vältät sitä.
Nämä olivat kymmenen vinkkiä, joita voisin ajatella, mutta onko sinulla mitään käteviä vinkkejä tai tekemistä turvapysähdyksen aikana? Kerro meille alla olevissa kommenteissa. Muista tilata sukeltajalehtikanava saadaksesi lisää sukellussisältöä.
Hidas nousu pysäkiltä pintaan
Hidas nousu pysäkiltä pintaan