SS Thistlegorm on epäilemättä yksi maailman suurimmista hylkysukelluksista, ja toimittajan johtaja Mark Evansin poika Luke oli halunnut tutustua tähän vedenalaiseen sotamuseoon siitä lähtien, kun hän näki aluksen ensimmäisen kerran rakeisella vanhalla VHS-nauhalla ollessaan noin viisivuotias. 15-vuotiaana hän lopulta saavutti unelmansa – ja vanha tyttö täytti enemmän kuin odotukset.
Valokuvat Mark Evans
SS Thistlegorm on maailmankuulu hylkysukellus, ja perustellusti niin – ja tämä kaikki johtuu sen kuljettamasta lastista. Alus itse tekee hienon sukelluksen sinänsä, mutta ruumien sisältämät aarteet houkuttelevat kirjaimellisesti tuhansia sukeltajia vuodessa.
Thistlegorm oli alle vuoden vanha, kun se lähetettiin Egyptin Punaisenmeren pohjalle 6. lokakuuta 1941, ja se menehtyi saksalaisten Heinkel He 111 -pommittajien aiheuttamiin vaurioihin ollessaan ankkurissa Sha'ab Alissa, Gubalin salmen itäpuolella. odottamassa Suezin kanavan läpikulkua. Tämä brittiläinen aseistettu kauppalaivaston alus oli täynnä liittoutuneiden armeijatarvikkeita, kuten moottoripyöriä, Bren-asetelineet, kuorma-autot, kumisaappaat, Lee Enfield -kiväärit, kaikenmuotoiset ja -kokoiset ammukset, lentokoneen osat – nykyään se on kuin sukeltamista museon läpi. Jokaisella sukelluksella huomaat jotain, mitä et ollut nähnyt aikaisemmilla retkilläsi, ja runsaan lastin lisäksi, joka pitää sinut kiehtovana, siellä on runsaasti meren elämää, joka kutsuu tilan kotia, mukaan lukien mureenit, leijonakalat ja skorpionikalat, krokotiilikalat. ja jopa useita nudibranch-lajeja.
Hiekkaisella merenpohjalla Thistlegormin molemmin puolin lepäävät kahden höyryveturin jäänteet, jotka puhalsivat noin 100 metriä ilmaan räjähdyksessä, joka tuhosi neljä aluksen tilaa (johon suuri osa ammuksista varastoitiin, mistä johtuu tuho) ja laskeutuivat sitten pystysuoraan, ja ne nyt näyttävät höyryävän pohjaa pitkin.
Peräosa, aivan neljän pommivaurion takana, on kallistettu vasemmalle, ja näet kaksi ilmatorjuntatykkiä edelleen paikoillaan, joissa on nyt runsaasti korallikasvustoa, sekä valtava potkuri ja peräsin.
Muu osa laivasta on täysin pystyssä, ja se ui kansia pitkin, jotka sisältävät veturien, nostureiden ja muiden vesikuljettimet, päällirakenteeseen – näet jopa kapteenin pesualtaan ja kylpyammeen – ja useiden lastitasojen läpi. , on kokemus, joka pysyy kanssasi ikuisesti. Naaputat tämän valtavan laivan pintaa vain parilla sukelluksella – useimmilla päiväretkillä sukelletaan aluksen ulkopinnan ympäri, jota seuraa toinen, kun tunkeudut ruumiin nähdäksesi upean lastin – ja jäät pois. haluavat enemmän, kun nouset viimeisestä sukelluksestasi.
Jacques-Yves Cousteau löysi Thistlegormin ensimmäisen kerran jo vuonna 1956, mutta se katosi sitten selittämättömällä tavalla uudelleen, kunnes se löydettiin uudelleen vuonna 1992, ja siitä lähtien se on ollut pohjoisen Punaisenmeren matkoilla.
Inspiroitunut nuorena
Luke on kasvanut sukellustarvikkeiden ympäröimänä ja snorklannut 3-4-vuotiaasta asti. Hänellä on aina ollut affiniteetti veteen ja hän on imenyt kaiken vedenalaisesta maailmasta kuin sienen. Muistan elävästi hänen katsovan vanhaa VHS-videota sukeltajista SS Thistlegormilla ja kertoneen yksiselitteisesti, että hän halusi sukeltaa siihen. Hän oli vasta viisi.
Roll noin kymmenen vuotta, ja hän oli nyt pätevä sukeltaja yli 150 sukellusta vyönsä alla. Hänen Juniorinsa Advanced Open Water Sukeltajasta oli tullut täysi Advanced Open Water Sukeltajan sertifiointi ja siihen liittyvät syvyysrajoitukset, joten hänen oli parasta aikaa palata Egyptiin – missä hän loi Juniorinsa AOW Ensinnäkin - tehtävässä sukeltaa Thistlegormiin.
Sukellimme Red Sea Diving Collegen kanssa ja vietimme muutaman päivän riutoilla ja seinillä, mukaan lukien majesteettiset hai- ja Yolanda-riutat Ras Mohammedin kansallispuistossa saadaksemme hänet takaisin lämpimän veden sukellukseen (hän oli ollut kuivapuku sukeltamassa Isossa-Britanniassa kuukausia) ja sitten oli suuri päivä – Thistlegormin aika!
Säännöissä, kun olimme siellä viime vuonna, todettiin, että vain tietyt alukset, joilla oli tarvittavat luvat, saivat tehdä pitkän matkan Thistlegormiin, joten jo varhain olimme pois majoituksestamme Camel Dive Clubissa ja -hotellissa ja päärakennuksessa. tie odottaa noutoa.
Tiesitkö?
SS Thistlegorm oli brittiläinen rahtihöyrylaiva, joka rakennettiin Koillis-Englannissa vuonna 1940 ja jonka saksalaiset pommikoneet upposivat Punaisellamerellä vuonna 1941. Sen Siinain niemimaalla sijaitseva hylky on nykyään tunnettu sukelluspaikka.
Odotimme lähtevän vain kolmikkona – minä, vaimoni Penney ja Luke – joten oli miellyttävä yllätys, kun minibussi rullasi ylös ja RSDC diveguide supremon Paul 'Hooch' Winkworthin virnistävät kasvot nojasivat ulos ikkunasta! Olimme sukeltaneet Hoochille edelliset kaksi päivää, ja Luke oli muodostanut vahvan siteen häneen. Luotin siihen, että Luke tutustui Thistlegormiin kunnollisesti, kun hän on sukeltanut siihen yli 60 kertaa vuosien varrella, mutta kun Hooch oli tehnyt yli 1,000 XNUMX sukellusta mahtavalla hylkyllä, tiesin, että Luke saa suuren kiertueen.
Ulkopuolelta
Noudatimme normaalia suunnitelmaa kahden säiliön sukelluksessa Thistlegormissa. Ensimmäisellä sukelluksella lähdimme tutkimaan valtavan aluksen ulkopintaa, joka auttaa sinua orientoitumaan hylkyyn ja antaa sinulle todella mahdollisuuden imeä sen ruostuvan rungon koko.
Laskeutumislinjaa pudotessa oli vähän virtaa, mutta siihen mennessä kun osuimme hylkyyn, se oli melkein mitään. Hooch ei haaskannut aikaa ja suuntasi kaiteiden yli ja alas yhteen vetureista, jotka istuivat merenpohjassa Thistlegormin vieressä. Nopea kierto tähän uteliaisuuteen – varsinkin tämä näyttää todella siltä, että se on valmis höyryämään – ja palasimme hylyn luo kiivetäksemme roskakentän läpi ja pysähdyimme katsomaan erikokoisia ammuksia ja bren-aseenkantajia. , ennen kuin tarkistat ilmatorjuntatykit kierretyssä peräosassa. Luken kasvot, kun kiersimme perää ja kohtasimme jättimäisen tuen ja peräsimen, olivat kuva!
Sieltä suuntasimme kohti keulaa kannen tasolla, ohitimme pollarit, vinssit, vesisäiliöt ja paljon muuta, kunnes saavutimme itse keulan. Liian pian, meidän tietokoneet tönäisivät kohti NDLämme, joten lopetimme vastahakoisesti sukelluksen ja suuntasimme takaisin pintaan.
Luke pomppii positiivisesti lounastauollamme. Hän oli jo hämmästynyt hylystä ja sanoi, että se oli paras sukellus, jonka hän on tehnyt – eikä hän ollut vielä edes käynyt sisällä!
Sotamuseo
Usein on sanottu, että tärkein syy Thistlegormin ikoniseen sukellukseen johtuu sen sotilaslastista, ja tämä on epäilemättä totta. Se on todella kuin kiertää toisen maailmansodan museonäyttelyssä. Mikään ei valmista sinua näkemään armeijan kuorma-autojen riviä riviltä, täynnä moottoripyöriä, kumisaappaat, Lee Enfield -kiväärit ja paljon muuta. Sitten on lentokoneen moottorin suojukset, sängyn rungot, lankakelat – lista on lähes loputon.
Kun laskeuduimme sisään, virtaa oli hieman enemmän kuin aamulla, mutta kun poistuimme jonosta kannen tasolle, suuntasimme suoraan yhteen ruumaan ja sisälle päästyämme saimme lähteä liikkeelle minne halusimme. Hooch vei meidät mutkittelevalle kiertueelle ruumien jokaisen tason ympäri ja osoitti kaikki sotilastarvikkeet Lukelle, joka toisinaan ei tiennyt mistä etsiä!
Kun olimme suorittaneet alimman tason silmukan, siirryimme kannella ylöspäin ja teimme saman uudelleen, kunnes lopulta nousimme takaisin kannen tasolle.
Finaalina Hooch vei meidät ylös ylempään päällirakenteeseen, jossa tutkimme siltaa ja kapteenin asuinaluetta, jossa voit nähdä hänen kylpynsä ja pesuallas. Poppasimme tästä ulos katsomalla perää – ja uimme virtaan. Lähdimme ulos ja oikealle puolelle, missä ajauduimme kantta pitkin laskeutumislinjallemme.
Nappasin valokuvan Lukesta, kun hän tarttui linjaan – virne ja silkkaa ilon ilme olivat erehtymättömät! Meillä oli lepakkokolmio, joka saattoi meidät takaisin turvapysäkillemme, ja sitten olimme takaisin yläpuolella.
Yhteenveto
Luke oli todella innostunut siitä, että hän oli vihdoin saavuttanut pitkäaikaisen kunnianhimonsa sukeltaa Thistlegormiin, ja Penney ja minä olimme ylpeitä voidessamme olla hänen kanssaan, kun hän teki sen. Huolimatta siitä, että hylkyllä on tehty useita sukelluksia, se ei silti koskaan kiehtoo minua – en usko, että kukaan voisi kyllästyä sukeltamaan tähän ainutlaatuiseen sotahistorian palaan, joka makaa Egyptin Punaisenmeren syvyyksissä. Jos et ole vielä sukeltanut, suosittelen suunnittelemaan matkaa pian – ja katsotaan, pystyykö vanha tyttö loitsumaan myös sinut.
Red Sea Diving College
- Red Sea Diving College on ollut toiminnassa vuodesta 1991 ja on yksi pisimpään toimivista sukelluskeskuksista Sharm el Sheikhissä. Se vie siivu ensiluokkaista kiinteistöä aivan rannan tuntumassa ja Na'ama Bayn pääpromenadilla, ja se tarjoaa kaikkea kokeilusukelluksista lähtötason sukelluskursseihin jatkuvaan koulutukseen ja jopa ammattipätevyyksiin.
Tämä artikkeli julkaistiin alun perin Scuba Diver UK #72
Tilaa digitaalisesti ja lue lisää tämän kaltaisia mahtavia tarinoita mistä päin maailmaa tahansa mobiiliystävällisessä muodossa. Linkki artikkeliin
