Ensimmäinen päivämme takana Grenada Dive Festiin vei meidät Aquanautit Grenada ja matka yhdelle suosikkisukelluksistani – mahtavalle Bianca C:lle, jättimäiselle 180 metriä pitkälle ja 18,000 1961 tonnin italialaiselle linja-alukselle, joka putosi Grenadan rannikolla vuonna XNUMX.
Bianca C rakennettiin vuonna 1939 Ranskan etelärannikolle, ja sen jälkeen, kun se oli laskettu vesille epätäydellisenä Marechal Petain-nimisenä aluksena, se upposi Saksan armeijan toimesta elokuussa 1944. Runko nostettiin vuonna 1946 ja vietiin takaisin alkuperäiselle telakalle. se kunnostettiin ja laskettiin vesille risteilyaluksena vuonna 1949, ja se kantoi nimeä La Marseillaise.
Hän tuli sitten tunnetuksi Arosa Skyna vuonna 1957 myynnin jälkeen, ennen kuin lopulta vuonna 1959 G Costa du Genoa -yhtiö osti hänet ja nimettiin uudelleen Bianca C:ksi perheyrityksen tyttären mukaan. Hän sai tehtäväkseen juosta Napolista Italiasta Guairaan Venezuelassa, ja Grenada oli hänen viimeinen pysähdyspaikka paluuosuudella.
22. lokakuuta 1961, kun se oli ankkuroituna St Georgesin edustalla, kattilahuoneessa tapahtui räjähdys, jolloin alus syttyi tuleen. Paikallisten veneiden laumoista – purjeveneistä, moottoriveneistä ja pienistä veneistä valtameripurjeveneisiin ja saarten välisiin kauppakuunareihin, jopa soutuveneisiin – reagoivat kriisiin pelastaen kaikki aluksella menehtyneet yhtä lukuun ottamatta. Valitettavasti 12 pahoin palaneesta miehistöstä kaksi muuta miestä kuoli myöhemmin. Osoittaen ystävällisyyttä ja anteliaisuutta, josta Grenada on tunnettu, kaikki pelastetut matkustajat saivat ruokaa ja suojaa hotelleissa, majataloissa ja jopa yksityiskodeissa.
brittiläinen fregatti HMS Londonderry oli Puerto Ricossa ja purjehti alas Grenadaan auttamaan. Kun laivaston alus saapui 24. lokakuuta, Bianca C oli vielä liekeissä. Fregatti onnistui hinaamaan valtavan laivan, jonka tarkoituksena oli siirtää se pois laivaväyliltä, mutta se osoittautui ongelmalliseksi, koska Bianca C:n peräsimet juuttuivat ja lopulta hinausköysi katkesi ja laiva upposi. pysähtyi pystysuoraan 50 metrin veteen Pink Gin Beachin edustalla.
Yli 58 vuotta merenpohjassa on vaatinut veronsa vanhalle tytölle, ja hän huononee vuosi vuodelta, mutta tämän valtavan aluksen eeppisestä mittakaavasta ei ole mitään pois, ja se on edelleen hieno lippulaiva muulle Grenadalle. ja Carriacoun uponnut laivasto. On edelleen mahdollista selvittää aluksen tärkeimmät osat, mukaan lukien uima-allas, pollarit, vinssit, päällirakenteen osat sekä keulaketju ja köysilokero.
Tietenkin tämä oli paljon Luken syvyysalueen ulkopuolella, joten hän meni tutkimaan paikallista riutta muiden sukeltajien kanssa, jotka eivät voineet mennä näin syvälle.
Sukellimme kaikki yhdessä kahdelle sukellukselle Shark Reefillä ja nautimme sitten lyhyen lounaan True Bluessa ennen kuin suuntasimme Ekosukellus tutkia Veronica L.
40-metrinen Veronica L on rahtialus, joka upposi vuodon jälkeen, mutta nostettiin sitten ylös ja siirrettiin Grand Ansen lähelle sen jälkeen, kun risteilyaluksen laiturilla aloitettiin työt. Nyt 15 metrin korkeudella makaava se on täydellinen hylkysukellus kaikille tasoille, ja sitä koristavat meren kasvu ja kalaelämä. Luke nautti nosturin jäänteiden näkemisestä ja ui raon läpi, jossa tuki istui peräsimen takana.
Olimme sukeltamassa kanssa Greg Scuba Radiosta, joka antoi meille tavaramerkkinsä "peukalo ylös"…
