Aron Arngrimsson, perustaja Dirty Dozen Expeditions, vahat lyyrisiä Operation Crossroadsista ja siitä, kuinka se teki Bikini-atollista ikonisen sukelluskohde, sekä tutkia kuuluisinta hylkyä – USS Saratogaa.
Useimmille sukeltajille Bikinit ovat melkein kuin kaupunkilegenda. Syrjäinen atolli keskellä Tyyntämerta, jossa suoritettiin 21 ydinkoetta, jossa Ablen ja Bakerin räjäytykset tunnetusti tuhosivat joitain aikamme merkittävimmistä sotalaivoista, ja paikalliset bikinisaarilaiset jäivät ydinpakolaisiksi tähän päivään asti. Se on paikka, jossa 40 tunnin matkan ja lyhyen pysähdyksen jälkeen salaisessa armeijan tukikohdassa olet edelleen vasta puolivälissä. Historialliset hylkyt, haiden täyttämät vedet ja tutkiminen määrittelevät sen. Tervetuloa Bikini Atollille.
Operaation tienhaara
Ensimmäisen maailmansodan jälkeen ja Kansainliiton toimeksiannon jälkeen Japani otti Marshallinsaarten hallinnon. Toista maailmansotaa odotettaessa sotilaallinen läsnäolo saarilla tehostui. Bikinit, Truk Lagoon ja muut matalat koralliatollit tulivat strategisista kiinnostavista kohteista.
Saarilaisten elämä ei ollut enää rauhallista, kun japanilaiset alkoivat rakentaa vartiotorneja pitääkseen silmällä amerikkalaisten hyökkäystä. Erityisesti Kwajaleinista tuli japanilaisten keskeinen päämaja. Amerikkalaiset joukot valloittivat Kwajaleinin ja Marshallit väkisin helmikuussa 1944. Japanin hallinta menetettiin.
Bikini-atollilla oli jäljellä viisi japanilaista sotilasta. Sen sijaan, että he olisivat antaneet vangita itsensä, he räjäyttivät itsensä kranaatilla piiloutuessaan ketunreikään.
Toisen maailmansodan jälkeisenä joulukuussa 1945 Yhdysvaltain silloinen presidentti Harry Truman ilmoitti Yhdysvaltain joukoille, että ydinaseiden testaus toteutetaan "atomipommien vaikutuksen määrittämiseksi amerikkalaisiin sota-aluksiin". Valitettavasti Bikinin eristyneisyys merestä ja lentoreiteistä johti siihen, että se valittiin ydinkoepisteeksi – nämä testit saivat nimen Operation Crossroads.
Commodore Wyatt, Marshallinsaarten silloinen sotilaallinen kuvernööri, meni Bikineihin helmikuussa 1946. Sunnuntaina kirkon jälkeen hän kokosi syntyperäiset bikinisaarilaiset ja pyysi heitä jättämään kotinsa, jotta Yhdysvallat voisi testata pommeja. Hän sanoi, että se oli "ihmiskunnan eduksi ja kaikkien maailmansodan lopettamiseksi". Kuningas Juuda, bikinien hallitsija, oli ymmärrettävästi hämmentynyt, mutta aloitti keskustelun kansansa kanssa. He päättivät lähteä: "Me lähdemme uskomaan, että kaikki on Jumalan käsissä".
Samaan aikaan kun saaristolaiset valmistautuivat pakotettuun pakomatkaansa, Yhdysvaltain testausohjelma eteni nopeasti. Paikalle saapui kaikkiaan 242 sotalaivaa, 156 lentokonetta, 25,000 5,400 säteilyn mittaustyökalua ja 42,000 XNUMX eläintä. Viimeksi mainittujen oli tarkoitus toimia koehenkilöinä. Yli XNUMX XNUMX yhdysvaltalaista työntekijää osallistui testausohjelmaan.
Crossroads-kokeet olivat ensimmäiset muista ydinkokeista Marshalleissa. Ne olivat myös ensimmäiset, jotka julkistettiin etukäteen, ja niitä seurasi suuri yleisö, mukaan lukien lehdistö eri puolilta maailmaa. Operaatiota Crossroads johti armeijan ja laivaston yhteinen työryhmä. Kohdealukset sijoitettiin Bikinin laguuniin. Heihin osui kaksi Fat Man -plutonium-räjähdysasetta, samantyyppistä ydinpommia, joka pudotettiin Nagasakiin. Jokainen räjähdys tuotti 23 kilotonnia TNT:tä.
Yhteensä 95 alusta – mikä vastaa maailman kuudenneksi suurinta laivastoa – joutui Able- ja Baker-pommien ristituleen. Uponneiden alusten joukossa oli neljä Yhdysvaltain taistelulaivaa, kaksi lentotukialusta, kaksi risteilijää, 11 hävittäjä, kahdeksan sukellusvenettä ja kolme antautunutta saksalaista ja japanilaista sotalaivaa. Nämä alukset olivat bunkkeroidut ja täytetty ammuksilla. Jotkut jopa kantoivat lampaita ja muita eläimiä seisovan sotilaina, jotta säteilyn vaikutuksia voitiin havaita.
Ensimmäinen räjähdys, Able, pudotettiin B-29:stä ja räjäytettiin 158 metrin korkeudessa 9. heinäkuuta 1 kello 1946. Suunniteltu jäljittelemään Hiroshiman pommia veden päällä, se ei mennyt suunnitellusti, koska pommi osui ohi. kohde, USS Nevada -taistelulaiva. Se kuitenkin upotti USS Gilhamin, USS Carlislen, USS Andersonin, USS Lamsonin ja IJN Sakawan.
Toisessa testissä käytettiin Bakeria, saman tuoton pommia. Se räjäytettiin 27 metrin syvyydessä LSM-60:n alla 25. heinäkuuta 1946. Sen jälkeen ei ole tunnistettu mitään osaa LSM-60:stä, sen oletetaan olleen täysin höyrystynyt.
Puolustusvoiman ydinviraston raportissa, joka sisälsi yksityiskohtaisesti säätiedotuksen Castle Bravo -testiä edeltävänä päivänä, todettiin, että asutuille Marshalleille ei aiheudu merkittävää laskeumaa. Klo 6:n tiedotustilaisuus oli kuitenkin ristiriitainen: "ennustetut tuulet olivat epäsuotuisat; Päätös jatkaa kuitenkin vahvistettiin uudelleen, mutta toinen tuulien tarkastelu suunniteltiin keskiyölle”. Tiedettiin, että voimakkaat tuulet "suuntasivat Rongelapiin itään". Lisäksi "on todettu, että sekä Bikini- että Eneman-saaret olisivat todennäköisesti saastuneet".
Päätös jatkaa testausta, kun tiedettiin hyvin, että tuulet puhalsivat kohti asuttuja saaria, oli pohjimmiltaan päätös saastuttaa pohjoiset Marshallit. Ja säteilyttää siellä asuvia ihmisiä.
Monet kohteista edustivat myös symbolisia murhia. Japanilainen taistelulaiva IJN Nagato tunnetaan aluksena, josta amiraali Yamamoto antoi käskyn hyökätä Pearl Harbouriin, joka toi Yhdysvallat toiseen maailmansotaan.
Operation Crossroads-operaation aikana Yhdysvaltain laivasto asetti sen Ablen ja Bakerin testien välittömään ristikkoon.
Niille harvoille laivoille, jotka selvisivät räjähdyksistä, radioaktiivinen saastuminen laguunissa osoittautui odotettua ongelmallisemmaksi. Saksalainen raskasristeilijä Prinz Eugen upposi joulukuussa Kwajaleinin ulkopuolella vain viisi kuukautta testien jälkeen. Korkea radioaktiivisuus teki vuotavan rungon korjaamisen mahdottomaksi.
Vain yhdeksän elossa olevaa alusta puhdistettiin ja myytiin sitten romuna. Muut alukset upotettiin lähellä Kwajaleiniä, kun dekontaminointi ei onnistunut.
Bikini Lagoonista tuli joidenkin sotahistorian merkittävimpien laivaston alusten hautausmaa. Radioaktiivisuuden vaarat ja alueen syrjäinen sijainti johtivat tämän sukelluspaikan erittäin rajalliseen tutkimiseen useiden vuosien ajan. Nyt ydinkokeiden aiheuttamasta kurjuudesta ja tuhosta Bikini-atolli on noussut maailman merkittävimmäksi hylkysukelluspaikaksi.
USS Saratoga
- USS Saratoga aloitti palveluksessa vuonna 1928 ja vietti koko uransa Tyynenmeren laivastossa. Hän oli kolmas risteilijä, joka muutettiin lentotukialukseksi. Japanilaiset väittivät upottaneensa Saratogan seitsemän kertaa toisen maailmansodan aikana. Vasta kun alukseen iski viisi kamikaze-hyökkäystä 21. helmikuuta 1945, surmaten 123 miestä ja repimällä valtavan reiän aluksen kylkeen, loppu alkoi lähestyä Saratogaa. Heinäkuussa 1946 alus oli osa Operation Crossroads -operaatiota.
Selvittyään ensimmäisestä ydinräjähdyksestä Saratoga ei ollut niin onnekas Bakerin aikana. Räjähdys pakotti aluksen pois vedestä, kaatoi kaiken irti ohjaamosta ja tuhosi sen suppilon. Hänen ammusten ja polttoainekuormiensa kapasiteetti oli vastaavasti 67 prosenttia ja 10 prosenttia.
Kahdeksan tuntia räjähdyksen jälkeen hän katseli lentotukialuksen uppoamista veden alle. New York Times kirjoitti: "Riutan ulkopuolella… tarkkailevat alukset risteilyt, kun Sara kuoli hitaasti. Monet ihmiset halusivat pelastaa hänet – ja ehkä hän olisi pelastunut, jos kyydissä olisi ollut miehistö. Mutta hän kuoli yksinäisenä kuoleman, eikä kannella ollut miestä, joka oli kerran liittynyt elämään.
USS Saratoga lepää nyt 51 metriä veden alla Bikinin laguunissa. Sillalle pääsee 18 metrin korkeudelta, kannen ollessa 29 metriä. Pommit ja hajallaan olevat Helldiverit ovat pohjassa, räjähdyksen aikana lennättäen kantotelineestä, ja niiden ohjaimet ja valitsimet ovat vielä jonkin verran ehjät.
Eteenpäin oleva hissikuilu tarjoaa erilaisia läpivientejä, mukaan lukien muun muassa sairashuone, pesuhuone, sukelluskaappi ja seppä. Saratogassa on yli 1,000 70 vesitiivistä osastoa ja monia suljettuja ovia, joita ei ole vielä tutkittu yli XNUMX vuoteen. Tapa, jolla tunnet kulkemisesta käytävä toisensa jälkeen, on kuin mikään muu, loputon määrä mieleenpainuvaa tutkimusta.
Vaikka hylky itsessään on täynnä elämää – tiikerihait ja satunnaisetkin nuoret valashait viihtyvät mielellään hylyn ympärillä – pelkkä koko yhdistettynä esineiden määrään on yksinkertaisesti vertaansa vailla.
Se, että ydinlaite räjäytti sen ja se sijaitsee yhdellä planeetan syrjäisimmistä paikoista, todistaa vanhan sanonnan, jonka mukaan elämän omituisimpia asioita on vaikea saada, mutta suurimmaksi osaksi on olemassa erittäin hyvä syy siihen. Saratoga on yksi heistä.
Yhteensä 95 alusta – mikä vastaa maailman kuudenneksi suurinta laivastoa – joutui Able- ja Baker-pommien ristituleen.
Tapa, jolla tunnet kulkemisesta käytävä toisensa jälkeen, on kuin mikään muu, loputon määrä mieleenpainuvaa tutkimusta
Dirty Dozen Expeditions syntyi, kun kaksi intohimoista hylkysukeltajaa jakoivat olutta ajaessaan venettä Truk Lagoonissa Mikronesiassa ja keskustelivat unelmamatkastaan. He päättivät järjestää erityisen kertaluonteisen matkan ja kutsua vanhoja ystäviä ja alan johtajia mukaan. Sittemmin The Dirty Dozen Expeditions on siirtynyt ensimmäiseltä matkalta yli 20 tutkimusmatkaan Truk Lagoonissa, Bikini-atollilla ja sen jälkeen. Dirty Dozen -matkat edistävät tiivistä perheilmapiiriä intohimoisten hylkyhullujen ja arvostettujen vierailevien sukeltajien välillä, jotka pitävät laivalla työpajoja. Heidän ainutlaatuiset matkasuunnitelmansa yhdistyvät vaativimpien OC/CCR-sukeltajien täyden tuen kanssa. Retkikuntavalmis alus Truk Master matkustaa Bikini Atollille joka vuosi touko-lokakuussa ja on ainoa säännöllisesti ajoitettu sukellusoperaattori sen jälkeen, kun maalla sijaitseva sukelluskeskus hylättiin. Jahti tarjoaa runsaasti tilaa rentoutumiseen, suuret kamerat, rebreathers ja kaikki sukeltajiensa tarvitsemat teknikot. Laivalla on redundantteja happigeneraattoreita, runsaasti heliumia ja Sofnolimea, vedenalaisia skoottereita, twinsettejä ja omistettuja sivukiinnitys- ja uudelleenhengityssylintereitä. Logistiset haasteet Bikinissä ovat suunnilleen niin kovia kuin ne voivat olla atollin eristyneisyyden vuoksi. Mutta heidän laajan kokemuksensa syrjäisillä alueilla toimimisesta huomaat, että miehistö saa sen näyttämään helpolta ja voit tehdä elämäsi hylkysukellusmatkan sekä tyylikkäästi että mukavasti. Sähköposti: info@thedirtydozen.org saadaksesi lisätietoja, hintoja ja saatavuutta, tai katso: www.thedirtydozen.or
Valokuvat Aron Arngrimsson
