Haaksirikko keskus
Grenada voi aivan oikeutetusti väittää olevansa "Karibian haaksirikkopääkaupunki", jossa on laaja valikoima hylkyjä, jotka sopivat kaikentasoisille sukeltajille, ja se on omistautunut "hylky" Mark Evansin suosikki.
Maailmassa on vain harvat maat, jotka pystyvät kilpailemaan Grenadan ja Carriacoun kanssa haaksirikoissa, puhumattakaan vain Karibiasta, ja mikä uskomattomampaa, monet upotetut alukset olivat aitoja merionnettomuuksia, eivät tarkoituksella upotettuja. keinotekoiset riutat. Ja koska saaret sijaitsevat lähellä vilkasta kauppareittiä, hylkyjen määrä kasvaa koko ajan!
Tämä on loistava uutinen sukeltajille, ja oletko vasta pätevä avoin vesi sukeltaja tai kova sukellusveteraani, löydät lukuisia haaksirikkoja odottamassa vierailuasi. Ja jos et pidä upotetusta metallistasi, älä koskaan pelkää – hylkyjen päällä ja ympärillä elävä merikasvu ja kalaelämä merkitsee sitä, että jokainen sukellus on värikäs pyörteinen mellakka.
Karibian Titanic
Et voi puhua hylkysukelluksesta Grenadassa mainitsematta ensin mahtavaa Bianca C:tä, jättimäistä 600 jalkaa pitkää 18,000 1961 tonnia painavaa italialaista laivaa, joka putosi Grenadan rannikon edustalla vuonna XNUMX.
Bianca C rakennettiin vuonna 1939 Ranskan etelärannikolle, ja sen jälkeen, kun se oli laskettu vesille keskeneräisenä Marechal Petain-nimisenä aluksena, se upposi Saksan joukoissa elokuussa 1944. Runko nostettiin vuonna 1946 ja vietiin takaisin alkuperäiselle telakalle. jossa se kunnostettiin ja laskettiin vesille risteilyaluksena vuonna 1949, joka kantaa nimeä La Marseillaise.
Hän tuli sitten tunnetuksi Arosa Skyna vuonna 1957 myynnin jälkeen, ennen kuin lopulta vuonna 1959 G Costa du Genoa -yhtiö osti hänet ja nimettiin uudelleen Bianca C:ksi perheyrityksen tyttären mukaan. Hän sai tehtäväkseen juosta Napolista Italiasta Guairaan Venezuelassa, ja Grenada oli hänen viimeinen pysähdyspaikka paluuosuudella.
22. lokakuuta 1961, kun se oli ankkuroituna St Georgesin edustalla, kattilahuoneessa tapahtui räjähdys, jolloin alus syttyi tuleen. Paikallisten veneiden laumoista – purjeveneistä, moottoriveneistä ja pienistä veneistä valtameripurjeveneisiin ja saarten välisiin kauppakuunareihin, jopa soutuveneisiin – reagoivat kriisiin pelastaen kaikki aluksella menehtyneet yhtä lukuun ottamatta. Valitettavasti 12 pahoin palaneesta miehistöstä kaksi muuta miestä kuoli myöhemmin. Osoittaen ystävällisyyttä ja anteliaisuutta, josta Grenada on tunnettu, kaikki pelastetut matkustajat saivat ruokaa ja suojaa hotelleissa, majataloissa ja jopa yksityiskodeissa.
Brittifregatti HMS Londonderry oli Puerto Ricossa ja purjehti alas Grenadaan auttamaan. Kun laivaston alus saapui 24. lokakuuta, Bianca C oli vielä liekeissä. Fregatti onnistui hinaamaan valtavan laivan, jonka tarkoituksena oli siirtää se pois laivaväyliltä, mutta se osoittautui ongelmalliseksi, koska Bianca C:n peräsimet juuttuivat ja lopulta hinausköysi katkesi ja laiva upposi. pysähtyi pystysuoraan 165 jalkaan veteen Pink Gin Beachin edustalla. Yli 57 vuotta merenpohjassa on vaatinut veronsa vanhalta tytöltä, ja hän huononee vuosi vuodelta, mutta tämän valtavan aluksen eeppisestä mittakaavasta ei ole mitään pois, ja se on edelleen hieno lippulaiva muulle Grenadalle. ja Carriacoun uponnut laivasto. On edelleen mahdollista selvittää aluksen tärkeimmät osat, mukaan lukien uima-allas, pollarit, vinssit, päällirakenteen osat sekä keulaketju ja köysilokero.
Merielämän kannalta hylyn yläpuolella risteilee usein suuria Atlantin lapiokalaparvia sekä suuria barracudaa, kotkaruskuja ja jopa outoa riuttahaita.
Vahingot haaksirikot
Kuten aiemmin todettiin, eri laivareiteillä sijaitsevan sijaintinsa vuoksi Grenadaa on siunattu myös lukuisilla merionnettomuuksien seurauksena syntyneillä haaksirikkouksilla, ja se tarjoaa nyt vedenalaisia leikkipaikkoja sukeltajille ja suojaavia elinympäristöjä meren elämiselle.
165-jalkainen rahtialus Shakem kuljetti kaivattua laukut Sementtiä rakennusteollisuudelle Grenadassa, kun hän joutui myrskyyn toukokuussa 2001. Raskas lasti siirtyi ja hän putosi alas asettuen pystysuoraan 100 jalkaan.
Jäännökset laukut sementtiä näkyy selvästi ruumissa – sementti on kovettunut ja laukut ovat hajonneet kauan sitten, jättäen jättimäiset "tyynyt" pinottuna siististi pinoihin – mutta hänen todellinen vetovoimansa on runsas koralli- ja sienikasvusto, joka näyttää peittävän jokaisen neliötuman hänen rungossaan, päällysrakenteessa ja varsinkin laivoissa makaavan suuren nosturin.
Tämä on runsaasti Gorgonianmeren tuulettimien peitossa, kun taas aluksen takaosa näyttää melkein pörröiseltä valkoiselta seinäsukellukselta paksun korallipinnoitteen vuoksi.
Shakemia pienempi ja 130 jalkaa pitkä Veronica L on rahtialus, joka upposi vuodon jälkeen, mutta nostettiin sitten ylös ja siirrettiin lähelle Grande Ansea sen jälkeen, kun risteilyaluksen laiturilla aloitettiin työt. Nyt 50 jalan korkeudella makaava se on täydellinen hylkysukellus kaikille tasoille, ja sitä koristavat meren kasvu ja kalaelämä.
Jos haluat saada hieman enemmän syvyyttä, voit jopa seurata ankkuriketjuja perästä alas pieneen pudotukseen 100 jalan syvyyteen. Grenadan Atlantin puoleinen puoli – joka on usein epätasaisempaa, jossa on suuria turvotuksia, mutta jossa on myös mahtava näkyvyys – on koti useita maailmanluokan haaksirikkoja.
King Mitch tekee epätavallisen hylkysukelluksen, koska se muistuttaa laatikkoa, jossa on terävä etuosa! Alunperin Yhdysvaltain laivaston miinanraivaaja toisen maailmansodan ajalta, ja se asennettiin jälkikäteen rahtialukseen siten, että sen keskelle asetettiin kaksi lastiruumaa, joiden väliin oli kiinnitetty nosturi.
Hän makaa useita kilometrejä avomerellä kyljellään hieman yli 100 jalan korkeudessa ja upposi vuonna 1981, kun hänen pilssipumppunsa epäonnistui. Hänellä on jonkin verran korallikasvustoa, mutta koska saaren tällä puolella olevat hylyt ovat usein ajoittain kovien virtausten pyyhkäisemiä, se ei ole läheskään yhtä tuottelias ja tiheä kuin Karibian puolella. Sillä on hoitajahaita, paljon niitä, ja etelärauskuja, partioivista barracudasta ja meripihkasta puhumattakaan.
Hieman lähempänä maata on rahtilaiva Hema 1, joka oli toimittanut saarelle sementtierän ja oli matkalla takaisin Trinidadiin 1. maaliskuuta 2005, jolloin hän joutui myös rikkinäisen pilssipumpun uhriksi ja päätyi 100 jalkaan veteen. . Pian upottamisen jälkeen hurrikaani särki sen, ja nyt runko ja keula ovat vasemmalla puolellaan, ja laivan keskiosa on litistetty.
Tämä hylky on toinen kummituspaikka hoitajahaille, joita parveilee runsain määrin runkolevyjen alla ja keulan lähellä, ja riuttahait vierailevat toisinaan ohikiitävästi tyhjästä.
Viimeisin Grenadan vedenalaiseen laivastoon Atlantin puolella liittynyt alus oli Persia II, joka putosi 115 jalkaa maaliskuussa 2017. Korallien kasvu tällä rahtialuksella on tällä hetkellä melko vähäistä, mutta levät ovat ottaneet otteen ja meren elämä on on jo alkanut muuttaa sisään eri riuttakalojen ja invasiivisten leijonakalojen asuessa.
Koska se on noin kahdeksan mailia avomerellä, virtaukset voivat olla voimakkaita, ja hän makaa lähellä syvää vettä, joten vain aika näyttää, mikä lopulta kutsuu häntä kotiin, mutta sillä välin sukeltajat voivat nauttia aluksen näkemisestä, joka on jo varhaisessa vaiheessa. meri.
Keinotekoiset riutat
Ei sillä, että he välttämättä tarvitsisivat sitä tällaisen valikoiman aitoja hylkyjä, mutta Grenadassa ja Carriacoussa on myös useita keinotekoisia riuttoja, ja lisää on valmisteilla.
Grenadassa on Buccaneer, vuonna 1978 upotettu sloop, joka sijaitsee sen oikealla puolella vain 78 jalan korkeudella ja on hyvin täynnä merellistä kasvua. Hän on vain pieni, mutta asuu runsaasti kaloja, ja kompaktin luonteensa ansiosta hän on täydellinen valokuvaus.
Rahtilaiva MV Hildur on ollut alhaalla vuodesta 2007 ja se sijaitsee Grand Mal Bayssa 115 metrin päässä. Kuten Buccaneer, hän on kerännyt pohjaan aikanaan paksun kerroksen koralli- ja sienikasvustoa, ja hänen suuret avoimet ruumansa tarjoavat täydellisen ympäristön kalaparville. Spadefish ja barracuda uivat usein vedessä hänen yläpuolellaan.
196-jalkainen konttilaiva Anina viipyi Grand Ansen lahdella useita vuosia ennen kuin se vihdoin valaistui keinotekoisena riuttana, mutta päätyi laskeutumaan hieman suunniteltua aikaisemmin maaliskuun 2018 lopussa aloitettuaan ottaa vettä ja purkaa. löydetään makaamassa kyljellään noin 100 jalan vedessä lähellä suosittua riuttasukellusta Purple Rain.
Se on upea sukellus, jossa aluksen litteä pohja on päällystetty runsaasti oransseilla kuppikoralleilla – niin paljon se muistuttaa seinäsukellusta – ja luolat ovat avoinna tutkimista varten. On myös mahdollista uskaltaa konehuoneeseen, joka säilyttää suuren osan koneistaan.
Viimeisin hylky oli Tyrrel Bay, entinen Yhdysvaltain rannikkovartioston partiovene, joka putosi syyskuun lopussa 2018 lähellä Boss Reefiä Grand Anse Beachin edustalla. Kaksivuotisen julkisen/yksityisen sektorin projektin tuloksena syntyneessä hylkyssä on edelleen monia mielenkiintoisia ominaisuuksia, kuten tallelokero, puhelin, kompassit, ohjauspaneelit ja vivut sekä jopa muutama wc, ja sen matala syvyys – ylempi päällysrakenne tulee 15 jalan etäisyydellä pinnasta – tarkoittaa, että siitä voivat nauttia kaiken tasoiset sukeltajat ja jopa snorklaajat/vapaasukeltajat.
Carriacoussa lähellä Mabouya Islandia on kaksoishinaajat, kaksi alusta, jotka istuvat lyhyen matkan päässä toisistaan 90-100 jalan korkeudella, vaikka molempien perusteellista tutkimista varten niissä on parasta vierailla yksittäin syvyyden vuoksi. Molemmat ovat noin 100 jalkaa pitkiä – Westsider lähetettiin pohjaan 4 ja Boris seurasi 2004.
Kaksi hylkyä on peitetty eloisalla punaisella ja oranssilla peittävillä koralleilla ja levillä, ja tunkeutuminen sisätiloihin on mahdollista molemmissa. Virtaukset voivat toisinaan pyyhkäistä niiden yli, ja ne ovat enkelikalojen, wrasse-, sotilaskalojen, hummerien ja mureenien koti.
Tähän pariin liittyi tammikuussa 2018 125-jalkainen hinaaja Mammoth Troll. Peikko, kuten tiedetään, oli määrä laskea alas lähelle Twin Tugs, mutta se on nyt pohjassa 115 jalan pystyasennossa lyhyen matkan päässä kuuluisista Sisters Rocksista. Tunkeutuminen aluksen eri osiin on mahdollista ja tyyrpuurin puolella on upea läpikulku korirakenteen pituudella.
Yli 57 vuotta merenpohjassa on vaatinut veronsa vanhalta tytöltä, ja hän huononee vuosi vuodelta, mutta tämän valtavan aluksen eeppisestä mittakaavasta ei ole mitään pois, ja se on edelleen hieno lippulaiva muulle Grenadalle. ja Carriacoun uponnut laivasto
Kaksivuotisen julkisen/yksityisen sektorin projektin tuloksena hylkyssä on edelleen monia mielenkiintoisia ominaisuuksia, kuten tallelokero, puhelin, kompassit, ohjauspaneelit ja vivut sekä jopa muutama wc
Tiesitkö? - Mount Saint Catherine, 2,756 jalkaa, on Grenadan korkein vuori.
Vesiputouksia jahtaamassa - Grenadassa on useita upeita vesiputouksia, vaikka vain kourallinen tunnetaan suurelle yleisölle. Lähin pääkaupunkia, St George's, on Annandale Waterfalls, mutta muita huomionarvoisia ovat Mt Carmel, Concord, Seven Sisters ja Tufton Hall.
Tiesitkö? - Grenadassa on Karibian vanhin toimiva vesikäyttöinen tislaamo – River Antoine Rum Distillery.
Hyvä tietää - Naamiointia – jota pidetään armeijan univormuina – pidetään rikoksena, joten jätä nuo maastohousut kotiin.
Enemmän kuin hylkyjä
Grenada ja Carriacou on myös siunattu laajalla valikoimalla riuttasukellusta, ja niissä on joitain Karibian terveellisimmistä ja koskemattomimmista koralleista, joten jos et ole metallipää, älä pelkää, nämä saaret ovat silti suojassa.
Grenadassa ja Carriacoussa on lukuisia riuttasukelluksia, joiden syvyys vaihtelee vain muutamasta metristä teknisiin areenoihin – itse asiassa näiden kahden saaren välissä on sellainen valikoima, että voisit viettää täällä kuukauden tai enemmänkin ilman osua samalle sivustolle kahdesti. Suurin osa sukelluspaikoista sijaitsee sekä Grenadan että Carriacoun länsi- ja eteläpuolella; Jotkut paikat ovat hyvin suojaisia, ja niissä on vähän tai ei ollenkaan virtaa, kun taas toiset ovat enemmän alttiina ja voivat toisinaan olla alttiina melko äärimmäisille virroille.
Purple Rainia pidetään laajalti yhtenä Grenadan koskemattomimmista riutoista. Riutan syvyys vaihtelee 20-80 jalan välillä, ja sitä tutkitaan ajelehtimisena, mutta kuinka nopeasti kuljet, voi vaihdella. Yhdellä käynnillä se voi olla lievä virtaus, joka työntää sinut varovasti pitkin kaltevaa riutta, toisella voit olla nopeassa ajossa virran jyrkässä mukana. Nimi ei tule edesmenneen, pienen poptähden kappaleesta, vaan kirkkaan purppuranpunaisen kreolivihan pilvistä, jotka kuhisevat vesissä korallien ja sienien yläpuolella.
Shark Reef on vain 40-60 jalkaa syvä, mutta veto on siellä, missä se sijaitsee - vain etelään Glovers Islandista Grenadan Atlantin puolella. Yleisesti virran pyyhkimänä se tekee mielenkiintoisen ajelehtisukelluksen, kun kuljet suurten snapper- ja murinaparvien sekä suurten sieni- ja pehmeiden korallien läpi ja pidät silmällä hummeria ja valtavia rapuja, jotka suojaavat riutan rakoissa ja luolissa. Liipaisukalat, enkelikalat ja papukaijakalat ovat myös yleisiä, ja voit yleensä nähdä pariton hoitajahain, joka on antanut sivustolle nimen.
Grenadalla on merensuojelualue, josta saaren asukkaat ovat erittäin ylpeitä, ja tällä alueella on useita sukelluskohteita. Flamingo Bay sijaitsee MPA:n pohjoisimmassa osassa, ja sitä pidetään yhtenä suosituimmista nähtävyyksistä. Riutta ulottuu 20 jalan korkeudesta noin 80–90 jalkaan, ja se on peitetty hirventorvikorallilla ja pallo-, köysi-, maljakko- ja tynnyrisienillä. Enkelikalat, emäkalat, perhoskalat, papukaijakalat ja trumpettikalat uivat tämän eloisan elinympäristön keskellä.
Happy Valleyn syvyydet ovat samanlaiset kuin Flamingo Bay, ja se sijaitsee MPA:n keskellä. Se on todella upea sukellus – kalteva riutta alkaa nopeasti seinäksi, jossa on reikiä, joissa yleensä on hummeri, ja joukko valtavia koralleja ja sieniä. Syöttikalat täyttävät seinässä olevat leikkaukset, ja tunkit piiskaavat niitä piiskakorallien läpi. Riutaan upotettu ja kokonaan korallien peittämä on suuri Admiralty-ankkuri menneiltä päiviltä.
Dragon Bay on myös MPA:n sisällä, ja se koostuu joukosta hiekkakanavia, jotka putoavat alas ja ulos kohti loivaa riutta. Hiekka on korkeintaan 75 jalan korkeudessa ja siellä asuu puutarhaankeriaita, kampelaa ja etelärauskuja, kun taas riuttojen sormien pehmeiden korallien ja sienien paksut metsät suojaavat rumpuja, merihevosia, viilukaloja ja trumpettikaloja.
Molineren riutta on toinen kaunis sukelluskohde MPA:ssa, mutta topografisesti kiinnostavan riutta, joka on muotoiltu kaivoista, rakoista ja hiekkakanavista sekä pienestä muurista, tärkein nähtävyys täällä on Vedenalainen veistospuisto, ensimmäinen lajissaan planeetalla, joka avattiin toukokuussa 2006. National Geographicin 25 parhaan "maailman ihmeen" joukossa tämä vedenalainen taideteos näkee useita suuria installaatioita vain muutaman metrin syvyydessä, mukaan lukien Vicissitudes, ympyrä luonnollisen kokoisia hahmoja, jotka on valettu paikallisista lapsista, jotka on yhdistetty kädestä pitäen; The Lost Correspondent, joka on mies, joka työskentelee pöytänsä ääressä kirjoituskoneella; Un-Still Life, klassinen asetelma, jossa on maljakko ja hedelmäkulho pöydällä; ja muskottipähkinän prinsessa, joka näkee luonnonkokoisen hahmon "kasvavan" muskottipähkinän palosta. Jason deCaires Taylorin, Troy Lewisin, Rene Froehlichin ja Lene Kilden luomat hämmästyttävän todenmukaiset patsaat ovat alkaneet saada outoja avaruusolentoja muistuttavia ilmeitä, kun peittävät korallit ja sienet ovat ottaneet valtaansa. Tarpeeksi matala snorklaajien kokeakseen, tämä on yksi paikka, jota kaikkien sukeltajien on arvostettava.
Wibbles Reef on melko syvä riutta, joka ulottuu 50-85 jalkaa, ja se on yleensä merkitty Bianca C:n sukelluksen loppuun, koska kun ajaudut tämän jättiläisen keulasta, voit alkaa suunnata ylöspäin ja poimia. riutta matkallasi. Se on sinänsä mukava sukellus, ja koska sitä usein pyyhkäisee virta, se tekee siitä rentouttavan ajelehtisukelluksen – asetat vain kelluvuutesi, sitten istut alas ja nautit kyydistä ihaillen maisemia samalla kun menet. Kilpikonnia, kotkasäskua, tunkkia ja barracudaa kohdataan usein matkan varrella, ja erityisesti tynnyrilajikkeiden sienikasvu on vaikuttavaa.
Carriacoulla on Sisters, joka on yksi saarten kuuluisimmista sukelluskohteista. Näitä kahta kallionhuippua pyyhkäisevät usein voimakkaat virtaukset, mikä tarkoittaa, että niissä on ilmiömäistä korallien kasvua sekä monipuolinen sekoitus meren elämää. Itse asiassa on olemassa kaksi sukelluskohdetta, Deep Blue – jonka seinämä putoaa 130 jalkaan – ja Barracuda Point, ja molemmat voivat olla äärimmäisen haastavia, jos virta on käynnissä, mutta juuri silloin näet parveilevia kaloja.
Tropical Hill on merenvuori, joka kohoaa 60 jalan korkeudesta aivan pinnan alle, ja se on täysin täynnä elämää. Leveät halkeamat, jotka kulkevat useita jalkoja ylöspäin kallion pinnalla, voivat olla täynnä hummeria, kun taas kreoli- ja snapperparvet kuhisevat suurissa Gorgonianmeren viuhkaissa ja sienissä, jotka työntyvät ravinnerikkaaseen veteen. Kilpikonnat tavataan usein matalikossa teloilemassa.
White Sand Beach on rentouttava matala sukellus, joka ei ole syvemmälle kuin 40 jalkaa, ja siihen kuuluu pohjimmiltaan risteily useiden suurten kivimuodostelmien ympärillä, jotka ovat korallikasvuston ja suurten sienien peitossa, mikä tekee niistä täydellisen elinympäristön nuorille riuttakaloille ja niiden välisten hiekkatilojen tutkimista. joissa asuu leukakaloja, puutarhaankeriaita, etelärauskuja ja satunnaisia kilpikonnia.
Jos kaipaat adrenaliinia, Layer Cake on vain lippu. Saaren eteläpuolella sijaitseva se sisältää nopean ajelehtimisen loivasti kaltevaa riutta pitkin, josta tulee sitten hääkakun kaltainen "porrastettu", mutta jossa on syviä aliviivoja ja ulkonemia, joihin voit suojautua hetkeksi pois virrasta ennen kuin suuntaat takaisin ulos pyörre. Hoitohaita ja mureenia nähdään usein lentäessäsi riutan yli.
National Geographicin 25 parhaan "maailman ihmeen" joukkoon sijoittunut vedenalainen taideteos näkee useita suuria installaatioita vain muutaman metrin päässä vedestä.
Leveät halkeamat, jotka ulottuvat useita jalkoja ylöspäin kallion pinnalla, voivat olla täynnä hummeria, kun taas kreoli- ja snapperparvet parveilevat suurten Gorgonianmeren viuhkarien ja sienien ympärillä, jotka työntyvät ravinnerikkaaseen veteen.
Hauska seikka - Ranskalaisten vuonna 1779 rakentamaa Fort Frederickiä käytettiin pian – paradoksaalisesti – britit puolustautumaan ranskalaisia vastaan. Se on saaren parhaiten säilynyt linnoitus, ja sieltä on upeat panoraamanäkymät.
Tiesitkö? - Grenada tunnetaan myös nimellä "Spice Island" muskottipähkinän ja muskottikasvien tuotannon vuoksi, ja se on yksi maailman suurimmista viejistä.
Kulinaarisia herkkuja - Grenadan kansallisruoka on Öljyuntuva, yhdistelmä leipähedelmiä, kookosmaitoa, kurkumaa, nyytiä, callalooa ja suolattua lihaa, kuten suolakalaa (turska), savustettua silakkaa tai suolanaudanlihaa.
MITÄ SINUN TARVITSEE TIETÄÄ - Grenada.
Kulkuyhteydet
Lentokentältä on säännölliset suorat lennot New York ja Miami Grenadaan. Pääset Carriacouhun joko lyhyellä saarten välisellä charterlennolla tai matkustamalla sinne lautalla.
Milloin mennä
Grenadassa voi sukeltaa ympäri vuoden, vaikka kuiva kausi on tammi-toukokuussa ja sadekausi kesä-joulukuussa.
valuutta
Grenadan valuutta on Itä-Karibian dollari, mutta Yhdysvaltain dollari hyväksytään, ja monet lomakeskukset ja liveaboards ottavat maksun luottokortilla.
Sisäänpääsyvaatimukset
Vierailijoilla on oltava voimassa oleva passi, jossa on vähintään kuusi kuukautta jäljellä, sekä meno-paluulippu.
Sähkö 220 volttia Iso-Britannian tyylisillä kolminapaisilla pistorasioilla – tarvitset sovittimen käyttääksesi tavallisia US-tyyppisiä pistorasioita
Valokuvat Mark Evans
