Team Scuba Diver suuntaa Medien sukeltamaan kirkkaisiin, lämpimiin vesiin Maaginen Malta ja Gozo, joka esittelee, kuinka tämä saaristo on ihanteellinen lähimatkaperhe loma sijainti
Sukeltajat rakastavat sukeltamista. Sitä me teemme. Mutta yhä useammin olette sekoittaneet ryhmiä sukeltajia ja ei-sukeltajia, jotka lähtevät retkille yhdessä, eivätkä jälkimmäiset katso ystävällisesti joka päivä tuntikausia syvän siniseen lähteviä kuplanpuhaltimia, kun he ovat mailla ilman mitään tekemistä. . Joten sinun on löydettävä kohde, jossa on runsaasti huippunähtävyyksiä sekä upeat sukellusmahdollisuudet, jotta jokainen voi valita - ja jos sukellus ei vaadi kokonaista päivää poissa perheen/ystävien luota, se on lisäbonus. Astu etualalle, Malta ja Gozo.
Maltan saaristolla on paljon tekemistä briteille. Se on vain kahden ja puolen kolmen tunnin lentomatkan päässä useilta alueellisilta lentoasemilta, lennot ja majoitus ovat erittäin kustannustehokkaita, ja ne ajavat vasemmalla (vaikka usein kuulet kommentin, että he ajavat varjossa'). Sukellus on myös aivan ylhäällä Välimeren parhaiden joukossa, jossa on lukuisia haaksirikkouksia, lentokoneen jäänteitä, uimareittejä, luolia, luolia ja kunnollinen määrä meren elämää pienistä nudioksista barracudaparviin.
Team Scuba Diver uskaltautui laajasti Maltalle kesäloman alussa esittelemään sen monimuotoisuutta loma määränpäähän. Päätoimittaja Mark Evansin mukana olivat hänen vaimonsa Penney ja heidän poikansa Luke – tämä oli ensimmäinen matka sukelluskolmikolle, joka oli vain yhdessä sukeltamassa ilman kursseja, ja nuori Luke (vasta lyöty PADI:ksi). Juniori Advanced Open Water Sukeltaja Egyptissä pari kuukautta sitten) aikoi tutkia ensimmäisiä haaksirikkojaan, ja Maltalla oli paljon sellaisia, jotka jäivät hänen 21 metrin syvyysrajaansa.
Kustannusjohtaja Ross Arnold saapui vaimonsa Gemman ja heidän kahden poikansa, 13-vuotiaan Ryanin ja viisivuotiaan Ethanin, kanssa. Ross ja Gemma tekivät vuorotellen sukeltamassa, maalle jääneen huolehtimassa Ethanista, kun Ryan oli suorittamassa RAIDiaan. Open Water 20 aloitustason sukelluskurssia (tämä tarina ilmestyy The Next Generation -lehden tulevassa numerossa).
Aioimme sukeltaa Divewisen (www.divewise.com.mt) kanssa, joka on yksi saarten vakiintuneimmista sukelluskeskuksista. Koska se sijaitsee St Juliansissa, se on erinomaisella paikalla sukelluskohteisiin kaikkialla Maltalla, ja useimmat ovat 30–35 minuutin ajomatkan päässä yhdellä heidän nouto- ja pakettiautoistaan. Pitkäaikainen Divewise ohjaaja Sarah Shaw oli oppaamme ja kuljettajamme viikon ajan, jota ajoittain auttoivat DMT:t Jake ja Jack.
Yksi sukellus suoritettiin Divewisen taloriutalla, joka koostuu kivisistä lohkareista, roistoista, hiekkapisteistä ja meriruohoalueista. Oli hienoa saada selville punnitus – useat tiimin jäsenet olivat upouusissa 5 mm tai 6.5 mm märkäpuvuissa ja muissa tuntemattomissa varusteissa – ja se oli hyvä johdatus Maltan vesille Lukelle, joka oli aiemmin sukeltanut vain Egyptissä ja Florida Keysissä. Sarah osoitti ruohossa leijuvan nuoren barracudan ja löysi muutaman söpön pienen mustekala.
Tätä seurasi iltapäivällä RIB:n matka Tug 2:lle, 30 metriä pitkälle laivanhylkylle, joka makasi lyhyen matkan päässä sukelluskeskuksesta. Tämä entinen Vallettan Grand Harborin hinaaja, joka istui pystyssä 22 metrin korkeudessa hiekkaisella merenpohjalla, syöksyttiin kesäkuussa 2013 keinotekoiseksi riuttaksi. Alun perin se oli noin 20 metriä lähimmästä riutasta, mutta myrskyt lokakuussa 2016 päätyivät siirtämään sen itään, joten sen keula on nyt törmännyt riutaan.
Tämä oli Luken ensimmäinen "hylkysukellus", ja hän oli lumoutunut näkemään aluksen ilmestyvän allamme, kun pudotimme alas pinnasta. Hän käsitteli laskeutumista aplombisti ja nautti riutan alueiden tutkimisesta sekä itse hinaajan yhä matalammista kierroksista ennen paluutaan Divewisen RIBille. Hylyllä ja sen viereisellä riutalla on runsaasti merellistä elämää, ja sen sijainti lähellä sukelluskeskusta tekee siitä kätevän toisen sukelluksen.
Toisena päivänä nousimme värikkääseen perinteiseen Luzzu-veneeseen – vaikka tämä oli "paritettu" siistillä sukeltajahissillä - suunnataksemme Cominon saarelle, joka sijaitsee Maltan ja Gozon välissä. Kohdesukelluksemme olivat P31-partiovene ja Santa Maria Caves, ja se oli ensimmäinen, joka sai Luken positiivisesti pomppimaan jännityksestä. Hän on nähnyt vedenpinnan yläpuolella kuvia tästä 52 metriä pitkästä entisestä itäsaksalaisesta Kondor I-luokan partioveneestä, joka oli alun perin miinanraivaaja Saksassa, mutta jota Maltan asevoimat käytti vuodesta 1992, kunnes se poistettiin käytöstä vuonna 2004. Maltan matkailuviranomainen upposi sen vuonna 2009, ja se hämmästytti sen koosta.
Vesi oli poikkeuksellisen kirkasta, kun kävelimme jättiläismäisellä askeleella pois Luzzun kyljestä, ja näimme heti puolet P31:stä – luulin Luken silmät ponnahtavan ulos naamiosta. Hän pysyi kuitenkin rauhallisena ja muisti sen, mitä olin sanonut, eli aloittaa sukellus tarkastamalla rungon syvempiä osia 18–19 metrin päästä ja sitten kulkea ylös ja ylärakenteen ympäri.
Hän löysi keulasta suuren mureenin, ja kytkinlaitteet ja muut koneen osat, jotka olivat edelleen paikallaan, kiinnostivat häntä. Emme tunkeutuneet hylkyyn kokonaan, vaikka se on sopivasti koulutetuille avoin, mutta hän tutki pari avouimareittiä. Hän piti makrosilmäänsä, ja hän löysi useita nudioksia istumassa hienojen korallien kaiteiden päällä ja liskokalan lepäilemässä kannella. Hänellä oli myös läheinen kohtaaminen meduusan kanssa turvapysähdyksemme aikana!
Kuuluisat Santa Marian luolat olivat seuraava sukelluksemme, ja rento pinta-ajan jälkeen ryhmämme laskeutui ja seurasi Saaraa luoliin. Tämä suurten katedraalimaisten luolien ja toisiinsa yhteydessä olevien luolien järjestelmä on hyvin valaistu luonnonvalolla, ja vain muutamassa paikassa on hetkellisesti vähän pimeää, mutta kannattaa ottaa mukaan pieni soihtu kurkistamaan kolkoihin ja koloihin, joissa löydät puhtaampia katkarapuja ja rapuja. Suurin osa isommista luolista on vain puoliksi veden alla, ja veneet risteilyt usein sisään, joten varmista, että pysyt lähellä pohjaa ja olet tietoinen pintaliikenteestä sukelluksen aikana.
Olet lahnaparvien ympäröimä, kun astut veteen ja turvapysähdyksen aikana, mutta koko sukelluksen ajan voit löytää rypäleitä, liskoja, mustekala ja meritähdet. Kuitenkin sivuston topografia todella kiinnittää huomiosi, ja se on turvallinen ja matala johdanto tämäntyyppiseen sukellukseen.
Kolmantena päivänä suuntasimme Cirkewwaan, joka on Rozin ja P29:n (P31:n sisaralus) koti, mutta nämä sukelluspaikat olivat liian syviä Lukelle, joten sen sijaan tutkimme ensin sisääntulopisteemme eteläpuolella ja sitten kahdelle sukellukselle. suuntasimme pohjoiseen ja vaikuttavaan kaariin. Jälleen Saara löysi mureeneja, mustekala, erilaisia nudiboksia, skorpionikaloja, rapuja ja niin edelleen, ja topografia vaihteli hiekkatiloista ja meriruohosta valtaviin lohkareisiin, jotka muodostavat läpikulkureittejä.
Pohjalla makaava väärennetty roomalainen amfora kiinnosti Lukea, ja hän oli mielellään kurjannut halkeamia ja rakoja etsiessään rapuja, mutta kun nousimme pinnalle toisesta sukelluksesta, tiesin, että hän kaipasi ruosteisempaa metallia – siitä tulee varmasti hylkyfanaatikko kuin isänsä! Aluksi meillä oli vapaapäivä, mutta upotettuja laivoja oli tulossa paljon lisää.
Huippunähtävyyksiä
Malta ja Gozo tulevat omikseen, ja siellä on tarjolla laaja valikoima aktiviteetteja ja vierailukohteita veden yläpuolella. Siellä on kaikki tavalliset hiekkarannat, kivisiä lahtia ja muuta vastaavaa, mutta Maltalla ja Gozolla on rikas ja monipuolinen historia, joka ulottuu tuhansien vuosien taakse. Kaivaukset ovat osoittaneet, että saarten ensimmäiset asukkaat ilmestyivät vuonna 5900 eKr., mutta se jäi sitten asumattomaksi vuoteen 3850 eaa. asti, jolloin saaristosta kotinsa tehnyt sivilisaatio loi vaikuttavat megaliittiset temppelit, jotka on rekisteröity yhdeksi saarten vanhimmista rakennuksista. maailman. Näitä Unescon maailmanperintökohteita ovat Ggantija-temppelit, Hagar Qim-, Mnajdra-, Ta Hagrat-, Skorba- ja Tarxien-temppelit.
Teillä oli aikoja, jolloin foinikialaiset kolonisoivat saaret, sitten valtava Rooman valtakunta muutti sisään, jota seurasivat bysanttilaiset, sitten arabit, ennen kuin ne joutuivat normanien hallintaan. Noin 1530 saaret luovutettiin Pyhän Johanneksen ritarikunnalle, ja tänä aikana Ottomaanien valtakunta yritti valloittaa saariston, ja suuresta piirityksestä huolimatta ne lopulta karkotettiin. Ritarikunta hallitsi saaria yli kaksi vuosisataa, ja nyt on paljon nähtävää, joka liittyy suoraan tähän ajanjaksoon.
Ritarikunnan jälkeen ranskalaiset valtasivat Maltan, ennen kuin siitä tuli brittiläinen protektoraatti. Se oli erittäin tärkeä sotilastukikohta toisen maailmansodan aikana, ja akselivallat pommittivat sitä säälimättömästi, niin että vuonna 1942 koko saari palkittiin Yrjön ristillä, joka on nykyään Maltan lipussa ja vaakunassa.
Päätimme sukeltaa muutaman päivän, viettää päivän vedestä ja palata sitten sukellukseen ennen kuin päätimme matkan kahdella "kuivapäivällä" ennen kotilentoa. Ensimmäisenä ei-sukelluspäivänämme Evans-klaani hyppäsi bussiin asunnostamme St Juliansista Valettaan. Ennen vanhaan muistan maltalaisten linja-autojen olleen kokemus sinänsä, värikkäitä, mutta ikivanhoja ajoneuvoja roiskelemassa ja yskimässä tiellä, mutta nyt saaren ympäri kiertää jatkuvasti moderneja, mukavia ja ilmastoituja busseja. , ja se on halpa ja tehokas tapa navigoida tärkeimpien taajamien välillä ilman, että sinun tarvitsee vuokrata autoa.
Valetta on Maltan pääkaupunki, ja muurien ympäröimä linnoitus on varmasti vaikuttava, sen suuri mittakaava osuu heti, kun alat kävellä pääsisäänkäyntiä kohti. Se on nyt koti laajalle kokoelmalle kauppoja, ravintoloita, kahviloita ja baareja sekä erilaisia museoita ja näyttelyitä. Kävimme tutustumassa Malta 5D Experienceen, joka esitteli saarten historian, johon on lisätty liikkuvia istuimia, veden ja ilman puhalluksia ja jopa hajuja.
Katsoimme myös The Malta Experiencen, perinteisemmän, mutta silti hyvin kuvatun elokuvan Maltan historiasta, johon saat yhdistelmälipun aivan vieressä sijaitsevan Fort St Elmon kansallisen sotamuseon ohella. Tämä museo on tutustumisen arvoinen, ja se kattaa historian ja konfliktit, jotka ovat vaikuttaneet Maltaan ja Gozoon vuosien varrella, kaikki esitelty mielenkiintoisella tavalla, upeiden näyttelyiden ja näyttelyiden kera.
Arnoldin perheellä oli rennompi päivä, ja he viettivät viisivuotiaiden ystävällistä hauskaa rannalla lähellä asuntoja, sitten vuokrasivat auton ja ajoivat Gozoon, missä he vierailivat Blue Holessa ja sisämerellä, kaksi allekirjoitusta. sukelluskohteita, mutta myös erittäin suosittuja turistikohteita.
Ensi kuussa
Teemme toisen vierailun Cominon P31-moottoritielle ja tutkimme HMS Maorien jäänteitä Vallettan satamassa sekä syömme valtavia suklaakakkuviipaleita Mdinassa ja kilpailemme historiallisten kolmen kaupungin ympäri puhuvalla sähköautolla.
Valokuvat Mark Evans
