Pommit bikineissä

liveaboard diverBombs Bikinissä

Tämä oli lähtökohta ihmiskunnan hyväksi ja kaikkien maailmansotien lopettamiseksi: JESPER KJØLLER arvioi USA:n Operation Crossroads -operaation kauheaa ja mahtavaa perintöä

1218 Bikinit 24

Prinz Eugenin rekvisiitta.

Kuvittele koputus oveen. Ystävällinen mies ovellasi yrittää vakuuttaa sinut pakata kaiken ja lähteä kotoa. Et vain sinä ja perheesi, vaan koko yhteisösi. Se on ihmiskunnan eduksi ja lopettaa kaikki maailmansodat, hän väittää.

Olisitko samaa mieltä? Hyväksytkö tarjouksen muuttaa kauas ainoasta paikasta, jonka olet koskaan tuntenut? Ja olisitko iloinen huomatessasi, että siirto, joka ei suinkaan ole väliaikaista, kestäisi useita sukupolvia?

Ja että luultavasti kuolisit hitaaseen, hirveään kuolemaan, jos palaisit kotiin?

Juuri näin tapahtui helmikuussa 1946, kun Yhdysvaltain armeijakuvernööri Ben H Wyatt suostutteli paikallisen päällikön kuningas Judan taivuttelemaan kansansa evakuoimaan pienen saarensa Bikini-atollilla.

167 asukasta siirrettiin ahtaisiin kasarmeihin syrjäiselle saarelle, ja ydinkoeohjelman valmistelut aloitettiin. Operaatio Crossroads oli käynnissä!

Bikini-atolli valittiin testialueeksi ensisijaisesti sen syrjäisyyden vuoksi, minkä vuoksi joudumme kestämään pitkän ja joskus haastavan matkan päästäksemme sinne tänään. Melkein kolmen päivän jälkeen tunnemme kuin olisimme matkustaneet maapallon vastakkaiselle puolelle, ja todellakin olemme melkein päivämääräjanalla – 12 aikavyöhykettä Greenwichin meridianista.

Bikinit sijaitsevat päiväntasaajan pohjoispuolella Tyynellämerellä Australian ja Havaijin puolivälissä, ja se koostuu 23 saaresta, joista vain kaksi oli
koskaan asuttava.

Kolmen muun pysähdyksen jälkeen United Airlines Island Hopper Guamista lopulta pudottaa meidät Yhdysvaltain armeijan tukikohtaan Kwajaleinin atolliin. Siitä seuraa lyhyt ilmainen kyyti sotilaslautalla pienelle, tiheään asutulle Ebeyen siviilisaarelle. Hoidamme jet lag -aikaamme yhden päivän viehättävässä ja maalaismaisessa Hotel Ebeyessä, ainoassa kaupungissa, ennen kuin nousemme koneeseen. Truk Master.

1218 Bikinit 1
Saratogan silta.

Ennen kuin aloitamme 24 tunnin risteilymme pohjoiseen, meillä on aikaa sukeltaa raskaalla risteilijällä Prinsessa Eugen. Liittoutuneiden joukot vangitsivat saksalaisen aluksen toisen maailmansodan jälkeen, ja saksalaiset ja japanilaiset kohdealukset otettiin mukaan ydinkokeisiin selvittääkseen mahdollisia merkittäviä eroja vihollisen laivanrakennusmenetelmissä ydinaseiden aiheuttamien vahinkojen suhteen.

Prinsessa Eugen selvisi molemmista Operation Crossroads -räjähdyksistä vain pienillä rakenteellisilla vaurioilla, mutta sai suuren annoksen radioaktiivista laskeumaa.

Myöhemmin samana vuonna hänet hinattiin Kwajaleinin atollille puhdistamaan ja purkamaan ammukset, mutta hänen saamiaan vuotoja ei voitu korjata radioaktiivisuuden vuoksi, joten joulukuussa 1946 hän kaatui matalissa vesissä laguunissa.

Kuten useimmat raskaasti panssaroidut sotalaivot Prinsessa Eugen on ylösalaisin, mutta hylky on edelleen eeppinen sukellus, ja sen mittakaava antaa meille mahdollisuuden siihen, mitä on edessä.

Valokuvauksen päänähtävyys on kolme jättimäistä potkuria, joista yksi työntyy esiin vedestä.

Ilmestynyt DIVERissa joulukuussa 2018

Yllä: Nagato-peräsin ja tykkitorni Saratogassa.
Yllä: USS Saratoga ja Yhdysvaltain laivaston sukelluskypärä, joka istuu Saratogan sisällä.

Bikini-atolli ilmestyy horisontissa myöhään seuraavana iltapäivänä. Olemme viettäneet aikaa epätavallisen rauhallisella Tyynellämerellä ja saapuneet muutama tunti odotettua aikaisemmin, joten pääsemme nopeaan suuntasukellukseen USS Saratoga. Se on luultavasti maailman suurin sukeltamiseen soveltuva haaksirikko, ja se on yksi harvoista sukeltajien käytettävissä olevista lentotukialuksista.

Uinti kohti laskulinjaa klo Trukin mestari keula katson alas, ja minulle valkenee, että se, mitä näen alla, ei ole 270 metrin lentokoneen pohja, vaan ohjaamo!

Laskeudumme kannelle noin 30 metrin korkeudelle saadaksemme suuntimamme. Koko ohjaamo on peitetty tiikkilanguilla, jotka on valittu siksi, että ne olivat tukevat ja helppo korjata.

Merilevä- ja korallikerroksesta huolimatta on mahdollista erottaa yksittäisiä lankkuja siellä täällä.

Jotta lentäjät saisivat mahdollisimman paljon tilaa lentoonlähdöille ja laskuille, lentotukialuksilla on toiselle puolelle korkea, kapea silta. Saratoga oli neljä sarjaa 55-kaliiperisia MK9 8in kaksipiippuisia tykkejä, joista kaksi osoittaa eteenpäin ja kaksi taaksepäin, mutta vain yksi torneista oli jäljellä ennen räjähdystä, ja savupiippu on sittemmin romahtanut.

Päällysrakenne on kuitenkin yllättävän ehjä. Löydämme kartta-, tutka-, koodaus- ja radiohuoneita, kaikki hyvin pieniä ja ahtaita.

Uimme ohjaushyttiin. Siinä ei ole ikkunoita, vain kapeita rakoja, oletettavasti suojelemaan upseereita heidän korkealla, paljaalla asennossaan. Ohjaushytin edessä on ulkokomentosilta, josta heillä olisi ohjailussa parempi näkymä alukseen ja sen ympäristöön.

Uimme kohti ylälinjaa aloittaaksemme dekompressiomme. Oltuamme suhteellisen matalalla, olemme keränneet yli 30 minuuttia decoa. Yhtäkkiä kaverini osoittaa taakseni ja käännyn.

Tiikerihai tarkkailee meitä ja jää hetkeksi. Kuulemme myöhemmin, että hän on yleinen näky Sara – kirsikka kakun päällä.

Tutkimme valikoiman piirustuksia ja kaavioita hylystä tiiviisti sukellusten välillä varmistaaksemme, että vierailemme mielenkiintoisissa paikoissa mahdollisimman tehokkaasti. Lentotukialus on kelluva kaupunki, ja kun se on täysin toiminnassa, USS Saratoga asui noin 2800 miehistöä.

Merkittyjä osastoja ovat leipomo, parturi, hammaslääkäri, pesula, sairasosasto, seppä, perunankuorimishuone, lihakauppa ja sukelluskaappi. Jännittäviä juttuja!

Voit helposti mennä Bikineihin ja sukeltaa vain USS: iin Saratoga viikon. Itse asiassa, jos tämä olisi ainoa hylky, se olisi silti matkan arvoinen. Teimme viisi pitkää sukellusta valtavalle alukselle ja minusta silti tuntui, että olimme vain naarmuuntuneet pintaa.

1218 Bikinit 3
Sukeltaja Saratogan keulan yli.

Teoriassa on useita kilometrejä tutkittavia käytäviä, vaikka kaikki tasot eivät ole saavutettavissa tai turvallisia tunkeutua. Mutta valtavasta eteenpäin suuntautuvasta lentokonehissistä on mahdollista saada erilaisia ​​reittejä. Oviaukko kutsuu, mutta sen takana näyttää erittäin lieteiseltä ja utuiselta, joten otamme käyttöön turvakelan ja sidomme ensin.

Parin ensimmäisen huoneen ohi uinnin jälkeen näkyvyys avautuu. Voimme nyt nähdä pysyvän tunkeutumislinjan, joka johtaa syvemmälle hylkyyn. Ilmeisesti sen on laskenut Bikinisaaren nyt lakkautetun sukelluskeskuksen henkilökunta.

Kiinnitämme turvaköymme päälinjaan. Kaikki on erittäin ruosteista ja lattiaa peittää paksu kerros erittäin hienoa sedimenttiä. Yksi huolimaton käden liike tai väärä paikka evä-potku tuhoaa näkyvyyden.

Avoimen kierron pakokuplat syrjäyttäisivät ruosteisten hiukkasten suihkun katolta täältä.

Käytämme JJ-hengityslaitteita, mutta kelluvuutta on silti säädettävä silloin tällöin ja jopa pieni kuplavirta naamio aiheuttaa perkolaatiota.

Temppu on liikkua hyvin hitaasti ja tarkoituksella. Iso kamerajärjestelmäni estää minua, ja jokaista ohittamaamme oviaukkoa tai laipiota varten minun on taitettava strobovarret ja työnnettävä kamera varovasti eteeni samalla kun pidän erityisen varovaisena, etten naarmuta kupolia.

Vain muutaman minuutin kuluttua löydämme ensimmäisen pääsiäismunan. Lattialla istuu erittäin hyvässä kunnossa oleva US Navy Mark V -sukelluskypärä. Alkuperäinen malli oli vuodelta 1916, mutta 30 kg:n kypärä oli käytössä vielä 1980-luvun puolivälissä. Tämän erittäin arvokkaan keräilyesineen jäljellä oleva läsnäolo kertoo Bikinissä vierailleiden sukeltajien rajallisesta määrästä.

Kartoista tiedämme, että portaita alas uimisen jälkeen meidän on tehtävä jyrkkä käännös oikealle päästäksemme määränpäähämme. Ystäväni kaikissa bikinisukelluksissa, kuuluisa hylkytutkija Richard Lundgren, ui edelläni kapealla käytävällä ja katoaa yhtäkkiä vasemmalle oveen.

Onko tämä se? Löysikö hän sen?

1218 Bikinitesti 1

TOIMINTA RISTITIESTÄ
_Operaatio Crossroads oli koodinimi Yhdysvaltain ydinasekokeille, jotka suoritettiin Bikini-atollilla heinäkuussa 1946 – ensimmäiset ydinlaitteiden räjäytykset sitten edellisen vuoden Hiroshiman ja Nagasakin.
_Presidentti Truman käski kenraalejaan "määrittää atomipommien vaikutukset amerikkalaisten sota-aluksiin", mutta monet historioitsijat ovat yhtä mieltä siitä, että amerikkalaisten piilotettu tavoite oli koukistaa ydinlihaksiaan nousevan itäblokin suurvallan pelottamiseksi.
_Testiohjelmaa valmisteltaessa laitettiin 242 laivaston alusta, 156 lentokonetta, 25,000 42,000 säteilylaitetta ja tuhansia koerottia, vuohia ja sikoja. Operaatiossa oli mukana XNUMX XNUMX sotilasta ja siviilihenkilöä.
_Crossroads-sarja oli ensimmäinen monista Marshallinsaarilla tehdyistä ydinkokeista ja ensimmäinen, joka julkistettiin etukäteen ja jota seurasi kutsuttu yleisö, mukaan lukien laaja lehdistöläsnäolo, joka tuki piiloteorian teoriaa.
_Kohdelaivasto sai osuman kahdella plutonium implosion -tyyppisellä ydinaseella, jotka pudotettiin Japanin ylle ja joista kummankin tuotto oli 23 kilotonnia TNT:tä. Ensimmäinen testi, koodinimeltään Able, pudotettiin B-29 Superfortressista 1. heinäkuuta, mutta räjähti 158 metriä laivaston yläpuolella aiheuttaen odotettua vähemmän vahinkoa, koska se ohitti tavoitepisteensä 649 metriä.
_Toinen koe, Baker, räjäytettiin 27 metrin syvyydessä veden alla 25. heinäkuuta, ja radioaktiivinen merisumu aiheutti laajan saastumisen. Kolmas Charlie-niminen syvänmeren koe, joka oli suunniteltu vuodelle 1947, peruttiin pääasiassa siksi, että Yhdysvaltain laivasto ei kyennyt puhdistamaan kohdealuksia Bakerin jälkeen.

Kyllä, olemme löytäneet sen – hammasleikkaushuone. Kaikki on ehjä: kolme hammaslääkärin tuolia, joissa on porat, huuhteluastiat, letkut ja valot. Liikumme pienen lokeron sisällä erittäin varovasti, jotta vältytään tuhoamasta herkkää ympäristöä tai sekoittamasta lietettä.

1218 Bikinit 5
Nagaton sillalla.

Paluumatkalla huomaamme lisää piilotettuja helmiä, kuten seinään kiinnitettyjä puhelimia, sammuttimia ja sairaskylttejä. Vanhan koulun Coca-Cola-pulloja on hajallaan kaikkialla.

Monissa huoneissa ja käytävillä on arkistokaappeja. Esi-digitaalinen iän laivastolla oli paljon papereita säilytettävänä.
Myöhemmällä sukelluksella löydämme sukelluskaapin, jossa on napaletkut ja roikkuvat kuivapuvut, ja tutkimme miehistön oleskelutiloja, joissa on sohvia ja sohvapöytiä.

Kukaan ei ole väitetysti vielä tutkinut konehuonetta. Viimeisen sukelluksemme loppua kohti Saratoga löydämme mahdollisen tien sisään, mutta aika on loppunut, joten lähde Sara keskeneräisen työn tunteella.

Kaikilla laguunin sota-aluksilla oli tärkeä rooli toisen maailmansodan historiassa ympäri maailmaa, mutta vaikuttavan historiallisen sukutaulun on oltava japanilainen taistelulaiva HIJMS Nagato.

Tästä kelluvasta linnoituksesta amiraali Isoroku Yamamoto johti hyökkäyksen Pearl Harboriin 7. joulukuuta 1941. Nagato amerikkalaiset vangitsivat hänet Japanin antautumisen jälkeen, ja epäilen, että mahdollisuus kostaa Pearl Harbor vaikutti päätökseen ottaa hänet mukaan Operation Crossroads -operaatioon. Nuke Nagato!

Kuten Prinsessa Eugen, ylösalaisin Nagato kohokohtia ovat valtavat potkurit, joista neljä, ja hänen kaksoispistoolinsa 16 tuumaa, jotka olivat tuolloin maailman suurimmat.

Pagodatyylinen ylärakenne on osittain puristunut rungon painon alle, mutta on mahdollista puristaa siltaan ja teeskennellä olevasi amiraali Yamamoto kuuntelemassa kuuluisaa radiokoodisanaa Toora! Toora! Toora!, sanottiin olleen merkki Pearl Harbor -hyökkäyksen aloittamisesta.

Yamamoto oli vastustanut hyökkäämistä Yhdysvaltain tukikohtaan Havaijilla, koska hän pelkäsi sen tuovan amerikkalaiset sotaan. Hänen väitetty lakon jälkeinen profetia "Pelkään, että olemme tehneet vain herättää nukkuvan jättiläisen ja täyttää hänet kauhealla päättäväisyydellä", osoittautui kuuluisiksi viimeisiksi sanoiksi...

Tykki ja potkurit Nagatossa (yllä).

Vastuullinen Truk Master miehistö suosittelee vähentämään intensiivistä sukellustoimintaa matkan puolivälissä kaasukaasuun, joten iltapäiväsukelluksen sijaan tutustumme Bikinisaareen. Muutaman kilometrin kävely vie meidät pienelle asuinalueelle, joka vielä 10 vuotta sitten isännöi Bikini Atoll Diversia, avattiin kesäkuussa 1996 ja jota hallinnoi Bikini Atoll Council.

Suunnitelmana oli tarjota taloudellinen perusta saaren mahdolliselle tulevalle uudelleensijoittamiselle, mutta vuonna 2008 valtuusto joutui lopettamaan toiminnan paikallisten lentoyhtiöiden luotettavuusongelmiin yhdistettynä energiahintojen nousuun ja maailmantalouden taantumiseen, joka vaikutti myös sukellusmatkailuun. .

Sukellushenkilöstö oli jumissa saarella kuukauden, kun heidät evakuoimaan tarkoitettu kone hajosi.

Alueella on ahdistava post-apokalyptinen tunnelma, ja on selvää, että kaikki lähtivät kiireessä, kun vene vihdoin ilmaantui. Viimeinen sukellusbriefing näkyy vielä sukelluskeskuksen taululla ja toisessa rakennuksessa sukellusvarusteet, varaosat, kompressorit, huoltohuone, huuhtelusäiliöt ja kaikki muu säilyy sellaisena kuin se hylättiin – pelottavaa.

Koko, historia ja yksityiskohdat Saratoga ja Nagato tee näistä hylkyistä kruununjalokiviä – ei vain bikinimittakaavassa, vaan kaikkialla maailmassa – mutta hyödynnämme myös tilaisuuden sukeltaa kouralliseen Operation Crossroadsin hävittäjän, taistelulaivan ja sukellusveneen hylkyjä. Ehdoton suosikkini noiden "pienempien" alusten joukossa (kaikki on pientä verrattuna Saratoga ja Nagato) on USS-hävittäjä Lamson.

Laskeudumme kiinnitysviivaa pitkin miellyttäväksi yllätykseksi, koska Lamson istuu pystyssä hiekkapohjalla, ja näkyvyys on paras, mitä olemme tähän mennessä nähneet Bikineissä. Lamson oli hampaisiin asti aseistettu, kun hänet upotettiin, ja se on täynnä tykistöä, tykkiä, kansiaseita ja miinoja, syvyyspanoksia ja torpedoja.

Keskiosa on vain iso kiertynyt ja sekaantunut alue. Hylyn vierestä hiekalla 50 metrin korkeudessa huomaan nukkuvan valkokärkihain ja lähestyn sitä varovasti toiselta puolelta, kun Richard asettuu toiselle puolelle.

15mm kalansilmäobjektiivillani kaikki näyttää kaukaa katsottuna pieneltä, mutta hengittäjämme hiljaisuus on valtava etu, ja onnistun liikkumaan hyvin lähelle ennen kuin hai herää ja ui ärtyneenä pois.

Minulla on ollut onni sukeltaa joihinkin maailman ikonisimpiin laivanhylkyihin, kuten Umbria, Ohdakekäärme, Britannic ja Truk Lagoonin hylkyjä, mutta Bikini-kokemus on aivan omaa luokkaansa. Tuntuu erittäin merkitykselliseltä pystyä dokumentoimaan tämän paikan historiaa, ei vain kaikkien hylkyjen sotahistoriaa, vaan myös Trumanin hallinnon päätösten vaikutusta luontoon ja väestöön.

1218 Bikini truk master e1543574129826

TRUK-MASTER & KRIITTINEN KOKEILU
_Truk Master viettää heinä-lokakuussa Bikineissä joka vuosi. Master Liveaboards on ollut ainoa säännöllisesti suunniteltu sukellusoperaattori siellä sukelluskeskuksen hylkäämisen jälkeen.
_Aluksen neljä kantta tarjoavat runsaasti tilaa rentoutumiselle, sukellusvarusteille ja kameravalmiudelle, ja se palvelee tec-sukeltajia avoimella ja suljetulla kierroksella. Vuokrattavissa on kaksi happikonetta, runsaasti heliumia, kaksoissarjoja, rebreather- ja deco-tankkeja sekä skoottereita.
_Liveaboard-operaation suorittaminen on valtava haaste, kun kaikki on lähetettävä kaukaa, mutta Truk Masterin miehistö saa sen näyttämään erittäin helpolta ja melkein unohdat kuinka kaukana sivilisaatiosta olet.
_Hylytutkija Aron Arngrímsson isännöi vuosien 2019, 2020 ja 2021 aikana retkikuntatyylisiä matkoja Truk Masterin kanssa yksinomaan teknisille CCR-sukeltajille – Dirty Dozen -matkoja Trukissa ja Critical Experiment -matkoja Bikinissä - sähköposti info@thedirtydozen.org

Ihmisten karkottaminen Bikini on meneillään, koska säteily estää edelleen pysyvän toimeentulon siellä ja hylyt itsessään ovat tikittävä aikapommi.

Monet polttoaineet polttoaineena 80 % kapasiteetista, ja tämä polttoaine lopulta karkaa, kun hylkyt hajoavat. Tämä mahdollinen ympäristökatastrofi Exxon Valdez suuruus ei ole kysymys jos, vaan milloin.

Sukeltaminen on suhteellisen helppoa, vain heikko tai ei ollenkaan virtaa. Suurin osa hylkyistä on virkistysrajojen ulkopuolella, ja sukeltajat, joilla on rebreather ja dekompressiotaito, voivat tutkia niitä paljon enemmän, kun he voivat mennä syvemmälle ja pysyä siellä pidempään.

Näkyvyys vaihtelee hylkystä toiseen ja vuodenaikojen mukaan, mutta on yleensä melko hyvä. Täysi 3 mm märkäpuku on riittävä, vaikka useimmat tekniset sukeltajat käyttävät kuivapukuja kuten me, ja käyttävät suojakäsineitä ja huppua varsinkin läpivientejä tehdessään.

Suurin osa hylkyistä on 50 metrin korkeudessa, ja teimme yleensä 60 minuutin sukelluksia 60 minuutin dekolla, mutta pysähdykset ovat erittäin mukavia, ja viimeisissä sukelluksissa on tukeva dekotanko. Pitkät käyttöajat uudelleenhengityksellä rajoittavat päivittäisten sukellusten määrän aamu- ja iltapäiväsukellukseen. Truk Master noudattaa pakollista ja järkevää neljän tunnin vähimmäispintaväliä teknisten sukellusten välillä.

Jos olet vakava hylkysukeltaja, tee suunnitelmia mennä Bikineihin, mitä tahansa. Aron Arngrímssonin Critical Experiment -tutkimusretkien kanssa yhteistyössä Truk Master, Bikinin ydinlaivaston tutkiminen ei ole koskaan ollut hauskempaa. Valmistaudu vain odottamaan vuoroasi!

FAKTIFILE

SAAMINEN SIIN> United Airlines liikennöi kahta reittiä Kwajaleiniin, toista Guamista ja yhtä Honolulusta. Yhdistyneestä kuningaskunnasta Honolulu on lyhin vaihtoehto, mutta sekä se että Guam vaativat Yhdysvaltain ESTA-selvityksen. Kwajalein on Yhdysvaltain armeijan tukikohta, joten matkanjärjestäjän sponsorikirje vaaditaan.

SUKELLUS JA MAJOITUS> Truk Master (katso paneeli yllä), masterliveaboards.com

MILLOIN MENNÄ> Kuiva kausi on joulu-huhtikuu; kostea kausi touko-marraskuussa. Sää vaihtelee koko ajan, mutta vaikka sataakin runsaasti, se on usein vain lyhytaikaista. Ilmasto on vakaa, kuuma ja kostea, sekä veden että ilman lämpötilat ovat 29-30 °C ympäri vuoden.

RAHA> USA: n dollari.

TERVEYS> Marshallinsaarilla ei ole mahdollisuutta saada rekompressiohoitoa. Vakavat DCI-ongelmat vaativat evakuoinnin Guamiin tai Honoluluun, joten varmista, että sukellusvakuutuksesi kattaa hätäevakuoinnin.

HINNAT> Lähivuosille on nyt vähän paikkoja vapaana, joten tarkkaa hintaa on vaikea sanoa, mutta vuoden 10 2021 yön matkalle lasketaan 8500-10,000 XNUMX puntaa, mukaan lukien lennot! Puhu siniselle tai kahdelle, blueotwo.com

Vierailijan tiedot> visitmarshallislands.org

Yllä: Sukeltaja hävittäjä Lamsonissa. Keskellä: Valkokärkihai nukkumassa Lamsonin vieressä. Alla: Sukellus yksi "pienemmistä" hylkyistä - USS  Carlislen apupyörä.
Esittelyssä *UUSI* Air Integrated Shearwater Peregrine TX -sukellustietokoneiden purkuarvostelu #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver LINKIT Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. fi Ryhdy faniksi: https://www.scubadivermag.com/liity Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------------- --------------------------------------------------- ------------------ WWW-SIVUJEMME Verkkosivusto: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sukellus, vedenalainen valokuvaus, vinkkejä ja neuvoja, Scuba Gear -arvostelusivusto: https:// www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Website: https://www.godivingshow.com ➡️ Ainoa sukellusesitys Yhdistyneessä kuningaskunnassa Verkkosivusto: https://www.rorkmedia.com ➡️ Brändeissämme mainontaan ----------------------------------------------- --------------------------------------- SEURAA MEIDÄT SOSIAALINEN MEDIA FACEBOOKISSA: https://www .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Yhteistyökumppanimme ovat https://www.scuba.com ja https://www.mikesdivestore .com-sivustolta kaikki tarvittavat varusteet. Harkitse yllä olevan kumppanilinkin käyttöä kanavan tukemiseen. 00:00 Johdanto 04:37 Peregrine TX:n purkaminen 07:25 Peregrine TX Hands On 19:53 Peregrine TX Review 23:57 Mainosaika 24:59 Katso Ya!

Esittelyssä *UUSI* Air Integrated Shearwater Peregrine TX -sukellustietokoneen pakkauksen purkuarvostelu #scuba #shearwater

#sukellus #sukellus #scubadiver
LINKIT
Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Ryhdy faniksi: https://www.scubadivermag.com/join
Varusteiden ostot: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WWW-SIVUSTOMME

Verkkosivusto: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sukellus, vedenalainen valokuvaus, vinkkejä ja neuvoja, laitearvostelut
Verkkosivusto: https://www.divernet.com ➡️ Sukellusuutisia, vedenalaista valokuvausta, vinkkejä ja neuvoja, matkaraportteja
Verkkosivusto: https://www.godivingshow.com ➡️ Ainoa sukellusesitys Isossa-Britanniassa
Verkkosivusto: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mainontaan brändeissämme
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Seuraa meitä sosiaalisessa mediassa

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Teemme yhteistyötä https://www.scuba.com:n ja https://www.mikesdivestore.comin kanssa kaikista tarvikkeistasi. Harkitse yllä olevan kumppanilinkin käyttöä kanavan tukemiseen.
00: 00 Johdanto
04:37 Peregrine TX Unboxing
07:25 Peregrine TX Hands On
19:53 Peregrine TX Review
23:57 Mainosaika
24:59 Nähdään!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Shearwater Peregrine TX -sukellustietokoneen pakkauksen purkuarvostelu #scuba #shearwater

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Hei Mark, puhuessani äskettäin sukeltaessani kokeneen sukeltajan kanssa, joka sukelsi kaksosten kanssa, mutta jolla ei ollut jakoputkia, eli jokaisessa sylinterissä oli ensimmäinen vaihe, jossa oli ensisijainen ja SPG. Yhdessä sylinterissä oli matalapaineinen täyttö BC:lle. Mitä etuja ja haittoja monikerroksisella asetuksella on itsenäisiin kaksosiin verrattuna? #scuba #scubadiving #scubadiver LINKIT Tule faniksi: https://www.scubadivermag.com/liity Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- --------------------------------------------------- ------------------------ WWW-SIVUSTOMME Verkkosivusto: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sukellus, vedenalainen valokuvaus, vinkkejä ja neuvoja, Scuba Gear arvostelut Verkkosivusto: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Verkkosivusto: https://www.godivingshow.com ➡️ Ainoa sukellusesitys Yhdistyneessä kuningaskunnassa Verkkosivusto: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Mainostukseen brändeissämme ---------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- SEURAA MEIDÄT SOSIAALINEN MEDIA FACEBOOKISSA : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Yhteistyökumppanimme ovat https://www.scuba.com ja https ://www.mikesdivestore.com kaikista tarvikkeistasi. Harkitse yllä olevan kumppanilinkin käyttöä kanavan tukemiseen. 00:00 Johdanto 00:40 Mitä järkeä itsenäisillä kaksosilla on? 01:06 Vastaus

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Hei Mark, puhuin äskettäin sukeltaessani kokeneen sukeltajan kanssa, joka sukelsi kaksosten kanssa, mutta jolla ei ollut mitään jakoputkia, eli jokaisessa sylinterissä oli ensimmäinen vaihe, jossa oli ensisijainen ja SPG. Yhdessä sylinterissä oli matalapaineinen täyttö BC:lle. Mitä etuja ja haittoja monikerroksisella asetuksella on itsenäisiin kaksosiin verrattuna?

#sukellus #sukellus #scubadiver
LINKIT

Ryhdy faniksi: https://www.scubadivermag.com/join
Varusteiden ostot: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WWW-SIVUSTOMME

Verkkosivusto: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sukellus, vedenalainen valokuvaus, vinkkejä ja neuvoja, laitearvostelut
Verkkosivusto: https://www.divernet.com ➡️ Sukellusuutisia, vedenalaista valokuvausta, vinkkejä ja neuvoja, matkaraportteja
Verkkosivusto: https://www.godivingshow.com ➡️ Ainoa sukellusesitys Isossa-Britanniassa
Verkkosivusto: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mainontaan brändeissämme
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Seuraa meitä sosiaalisessa mediassa

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Teemme yhteistyötä https://www.scuba.com:n ja https://www.mikesdivestore.comin kanssa kaikista tarvikkeistasi. Harkitse yllä olevan kumppanilinkin käyttöä kanavan tukemiseen.
00: 00 Johdanto
00:40 Mitä järkeä itsenäisillä kaksosilla on?
01:06 Vastaus

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Mitä järkeä itsenäisillä kaksosilla on? #kysymerkki

PIDETÄÄN YHTEYTTÄ!

Hanki viikoittainen yhteenveto kaikista Divernetin uutisista ja artikkeleista Scuba Mask
Emme roskapostia! Lue meidän tietosuojakäytännön lisätietoja.
Tilaa
Ilmoita
vieras

0 Kommentit
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit

Liitä meille

0
Haluaisitko ajatuksiasi, kommentoi.x