K&V: Tekninen sukeltaja ja syvän hylkykuvaaja Leigh Bishop

LEIGH BISHOP on yksi Ison-Britannian johtavista tekniset sukeltajat, uraauurtava syvä hylky valokuvaus ja tutkia monia arvostettuja laivanhylkyjä. Täällä hän keskustelee siitä, mikä saa hänen kiinnostuksensa teknistä sukellusta ja hylkytutkimusta kohtaan ja mitkä ovat hänen tulevaisuuden suunnitelmansa

K: Sinut tunnetaan teknisenä sukeltajana, mutta mikä sai sinut aloittamaan sukelluksen?

A: Niin kauan kuin muistan, olin aina halunnut olla yksi parhaista sukeltajat, mutta toisin kuin useimmat ystäväni, joihin vaikuttivat Jacques Cousteaun merenalainen maailma, en muista katsoneeni sitä oikeasti. Muistan kuitenkin nähneeni jossain televisiossa sammakkomiehen, joka jäi mieleeni vuosiksi ja kiehtoi minua läpi lapsuuden. 

Ennen haaksirikkoja oli luolistamista. Kun lopetin koulun, liityin paikalliseen luolityöseuraan ja vietin lähes jokaisen 1980-luvun viikonlopun luolistamiseen. Vuonna 1988 kuljin Kingsdalen läpi Yorkshiressa ja huomasin a sukeltaja nousemassa kuuluisasta Keld Headistä. Juoksin alas hänen luokseen, muistan pommineeni köyhää kaveria 1,001 XNUMX kysymyksellä.

Kun hän lopulta riisui huppunsa ja naamionsa, sukeltajaksi osoittautui John Cordingley, sen ajan tunnettu ja arvostettu brittiläinen luolatetsija. John kutsui minut takaisin seuraavana viikonloppuna sukeltamaan ja jotenkin keräsin perusvarusteita ja ajoin takaisin Yorkshireen, missä minun oli määrä laittaa säädin suuhuni ensimmäistä kertaa.

Laskeuduin vedenalaiseen maailmaan, Joint Hole -nimiseen luolaan, ja uin melkoisen matkan rajoitukseen. Muistan kuitenkin olevani katkerasti pettynyt, kun en voinut jatkaa. Olin 20 vuotias!

Ei kestänyt kauan, kun olin aktiivinen jäsen CDG:ssä [Cave Diving Group] ja sukelsin luolissa kaikkialla Britanniassa. Se oli myös linkki tavata ihmisiä, jotka pysyisivät sukeltajien ystävinä koko elämän.

Liityin paikalliseen sukellusklubiini Thrapstoniin ja District Sub Aqua Clubiin Northamptonshiressa, jos vain parantaakseni tietojani ja taitojani ja saada virallisesti sertifiointi. Kerhotalon allasistunnon jälkeen keskusteltiin haaksirikosta, jonka klubi aikoi sukeltaa tulevana viikonloppuna – no, sanotaanpa, että loppu on historiaa! 

K: Mikä oli teknisen sukelluksen vetovoima sinulle, ja millaista oli olla mukana sekakaasujen syväsukellusskenessä sen alkuvuosina?

A: Sukellustani kehittyi luonnollisesti tekniseksi sukellukseksi suunnilleen samaan aikaan kuin lehden toimittaja AquaCorps aikakauslehtiMichael Menduno loi itse asiassa ilmaisun "tekninen sukellus". Olin käyttänyt happea, jonka luin olevan hyvä dekompressioon, mutta en ymmärtänyt miksi. 

John Cordingley ja hänen sukelluskumppaninsa Russell Carter olivat palanneet luolasukellusmatkalta Ranskasta tukemassa sveitsiläistä sukeltajaa Oliver Isleria ja selittivät minulle kaasuseoksen käsitteen ja hyödyt. Aiheesta ei ollut luettavaa, puhumattakaan kursseista, joihin ilmoittautua, mutta onneksi sain käsiini yhden tri Bill Stonen harvinaisista kirjoista hänen Wakulla Springs -luolasukellusprojektistaan ​​Floridassa.

Kirja avasi sekakaasusukelluksen maailman, jonka uranuurtaja oli tuolloin US Deep Caving Team. Muistan jopa, että kirjassa oli kaavioita varhaisesta sekakaasusta rebreatherit. 

CDG:n jäsenenä ja aina Yhdistyneen kuningaskunnan luolasukelluspaikoissa tapasin Rob Parkerin suunnilleen samaan aikaan, kun luin uutta arvokasta materiaaliani. Parker sattui olemaan johdossa sukeltaja juuri tuossa projektissa, ja vastineeksi hän esitteli minut toiselle tuon ajan sekakaasusukelluksen pioneerille, Rob Palmerille. 

1990-luvun alussa teknis-sukellusvallankumous oli lähdössä vauhtiin, ja sukeltaessani John Thorntonin veneestä Scapa Flow'ssa Palmer opetti minulle yksitellen kuinka kaasusekoitetta käytetään.

Olin nyt aseistettu sekä tiedolla että sukellusvarusteet tutkia syviä laivanhylkyjä, jotka olivat aiemmin poissa tutkasta, ja John Thornton olisi mies, jonka kanssa tekisin sen ensin. 

K: Olit syvänmeren haaksirikkokuvauksen uranuurtaja. Mitkä ovat tärkeimmät haasteet, kun otat valokuvia erittäin syvässä vedessä?

V: Liityin 1990-luvun puoliväliin mennessä Ison-Britannian ensimmäiseen sekakaasukäyttöiseen syvähylysukellustiimiin, joka tunnetaan nimellä "Starfish Enterprise", jota johtivat Simon ja Polly Tapson. Simon oli ottanut valokuvia Lusitania 93 metrin korkeudessa, ja pari meistä haaveili mahdollisuudesta ampua haaksirikko 100 metrin syvyyden yli. 

Ainoa ongelma oli, että kotelot ja välähdykset olivat vain 60 metrin korkeudet ja seuraava tiimiprojektimme oli Britannic, jonka tiesimme olevan kaksi kertaa laitteemme syvyysluokitus.

Niin naiivi kuin olinkin, soitin melkein jokaiselle tunnetulle vedenalaiselle kameramiehelle neuvoja, jopa BBC:n kaltaisille. Blue Planet kameramies Peter Scoones, jotka kaikki kertoivat minulle, että olin tuntemattomassa maassa enkä voinut auttaa. 

Käytin Simonin kamerajärjestelmää Britannic vuonna 1998, ja jos olen rehellinen, pidin vain peukkuja ja toivoin parasta.

Muistan asettuneeni merenpohjaan 120 metrin syvyyteen massiivisen peräosan kanssa Britannic ja hänen hirviöpotkurinsa näyttävästi kehystettynä aivan täydellisesti etsimessäni. Asetettuani f-stop-asetuksen suhteessa siihen, minkä luulin, että suljinajan pitäisi olla, painoin vipua saadakseni suuren rahan laukauksen, mutta laukaisin koko 36 kuvaa alle muutamassa sekunnissa! 

"jos olen rehellinen, pidin vain peukkuja ja toivoin parasta"

Kamera oli kuin Duran Duranin hittilevyn ääni Tytöt elokuvassa valokuvaajan sulkimen nopean toiminnan äänellä. Oikeastaan ​​tapahtui, että syvyys oli niin suuri, että paine oli estänyt vipua palaamasta takaisin, minkä seurauksena koko elokuva kuvattiin sumeista rullakuvista, joissa katsoin minua hämmentyneellä ilmeellä kupuportin läpi! 

Pian tuon tutkimusmatkan jälkeen löysin itseni Malin Headistä kumppanini Rich Stevensonin kanssa yrittämässä kuvata upeaa valtamerilaivaa. Oikeudenmukaisuus. Tähän mennessä kanadalainen yritys Aquatica oli tullut apuuni, jonka asunto oli mitoitettu 100 metriin.

Klassiset Sea&Sea YS 350 -vilkkuvaloni työntyivät ihmeen kautta eteenpäin ilman, että pieni valkoinen lippu heilui äärimmäisissä syvyyksissä, joihin olimme nyt sukeltamassa. Ainoa ongelma oli, että ne eivät olleet tarpeeksi tehokkaita valaisemaan valtavia osia hylkyistä, vaikka ne olivatkin Sea&Sea strobojen isä. 

Ongelman voittamiseksi keskittäisin huomioni aika-altistumiseen valokuvaus. Periaatteessa antaisin luonnon hoitaa valaistuksen puolestani. Minun piti vain pitää kamera paikallaan estääkseni liikkeen epäterävyyttä, kun suljin pysyi auki tarpeeksi kauan, jotta valo teki kuvani.

Pyysin ratkaisuani British Society of Underwater Photographers -yhdistykseen. Insinööri ja asiantuntijavalokuvaaja Ken Sullivan tuli apuun ja rakensi minulle järjestelmän Aquatica-koteloni kiinnittämiseksi raskaaseen jalustaan. Nopealla mustavalkofilmillä pystyin kuvaamaan ensimmäiset aikavalotuskuvat syvästä haaksirikkoutumisesta ja siten esittelemään aiemmin unohdettujen laivojen upeaa maailmaa kaikkien nähtäväksi. 

K: Olet sukeltanut kuuluisiin hylkyihin, kuten HMHS Britannic, RMS Lusitania, ss Transylvania ja mv Wilhelm Gustloff, vain muutamia mainitakseni. Millä on erityinen paikka muistoissasi?

A: Sen lisäksi, että kyllä, olen sukeltanut joitain kuuluisia hylkyjä, ironista kyllä, se, jota rakastan niin paljon, ei ole niin kuuluisa – Buccleuchin herttua, upposi Englannin kanaaliin Littlehamptonin edustalla. Tarina sekä hänen uppoamisestaan ​​ja löytöstään että fyysisestä uimisesta kansien poikki on niin lumoava, mikä tekee haaksirikkojen tutkimisen jännityksestä todella sen, kuinka unelmani tehtiin nuorena poikana. 

Vuonna 1889 upotetut ja vuonna 1989 löydetyt Iron Duken ruumat ovat täynnä rahtia, joka oli tuolloin tarkoitettu Australiaan.

Sukelluksesta pintaan noustuani istun aina alas, katselen ja kuuntelen toiminnan mehiläispesää sukeltajat veneessä. Jokaisella on tarina kerrottavana toisilleen sukelluksestaan, joka kestää kotimatkan. Kaikilla sukeltajilla on hymy kasvoillaan, ja heidän tarinansa ovat yhtä lumoavia kuin itse hylky. 

K: Sen lisäksi, että sukeltat tunnettuihin hylkyihin, olet myös tuottelias hylynmetsästäjä, joka sukeltaa moniin neitseellisiin laivanhylkyihin. Mitkä ovat olleet ikimuistoisimmat löydösi?

A: En voi sulkea pois sitä aikaa, jolloin Rich Stevensonista ja minusta tuli ensimmäiset miehet, jotka uivat kuuluisan 85 metrin kannen yli. Lentävä yritys. Alus upposi vuonna 1952 ja siitä tuli kruunajaisia ​​lukuun ottamatta Ishayoiden opettaman vuoden mediatapahtuma. 

Ankarassa Atlantin myrskyssä kapteeni pysyi aluksella ja taisteli pelastaakseen aluksensa yli kaksi viikkoa ennen kuin lopulta käveli suppiloa pitkin, kun alus antoi periksi ja lopulta upposi.

Kapteeni Carlsenin laiva oli siellä aivan silmiemme edessä ja otin kuvia Richistä samoissa paikoissa, joissa mediavalokuvaajat olivat niin kuuluisasti kuvanneet kapteenia laivaa kiertävässä lentokoneessa.

Löysin sillan edestä valmistajan levyn – laivan syntymätodistuksen, jos haluat – kauniin kirjaimin kirjoitetun messinkipalan, joka oli ylpeä paikka toimistossani ennen kuin lainasin sen Falmouth Maritime Museumiin, muiden esineiden ohella, jotka olivat esillä useita vuosia suurelle yleisölle. 

Toinen mieleenpainuva löytö oli Kingsbridge, toinen lumoava haaksirikko, jonka löysimme 90 metrin syvyydestä Falmouthin edustalla. Uppotettuna vuonna 1874 3,000 XNUMX tonnin siirtomaalastilla, löysin ja löysin hänen kellonsa, yhden kauneimmista, joita olin koskaan nähnyt haaksirikkoutuneena.

K: Olet sukeltanut avoimen kierron teknisissä laitteissa ja suljetun kierron rebreareissä. Mitkä ovat mielestäsi teknologiasukellusarsenaalisi tärkeimpiä elementtejä?

A: Pidän itseäni onnekkaana, että olen elänyt uraauurtavan haaksirikotutkinnan aikakaudella, mutta näen nykyajan tutkimusmatkailijat yhtä onnellisina, koska heillä on paljon ylivoimaista suunnittelua ja toimintaa. sukellusvarusteet kuin olimme takaisin päivällä. Missä oli kaikki tämä upea varustus, kun todella tarvitsimme niitä? 

Yhtään edistynyttä teknistä sukellusta ei voitaisi suorittaa onnistuneesti ilman jokaista komponenttia, jota sukeltaja todella tarvitsee, mikä tekee mahdottomaksi vastata kysymykseen, mitkä ovat mielestäni tekniikan sukellusarsenaalini tärkeimpiä elementtejä. Todellisuudessa heillä kaikilla on sama rooli. 

Vaikka minun AP Inspiraatio uudelleenhengityslaite itse asiassa saa minut hengittämään yli 100 metrin päässä, lämmitetty Santi-kuivapukuni estää minua kuolemasta kylmään, jos olen Itämerellä. En voinut edetä syvän haaksirikon pilkkopustien sisätilojen läpi ilman voimakasta Light Monkey -soihtuani. 

Minun Shearwaterini tietokone päivittää jatkuvasti dekompressioprofiiliani, ja yksinkertainen asia, kuten Kent Tooling -kelani, on yhtä tärkeä pitääkseen olinpaikkani yllä olevan kipparin ja pintatiimin tiedossa.

Kovat Miflex-letkut neulovat kaiken yhteen, ja jos kaikki meni pieleen ja joudun pelastamaan, luotan Apeksiin sääntelyviranomaisten, joiden tiedän toimivan täydellisesti jopa yli 100 metrin syvyydessä! 

K: Mikä on ollut ikimuistoisin hetkisi sukelluksessa?

A: Kiertomatka Britannic sukelluskumppanini Chris Hutchisonin kanssa vuonna 1998! Hengitimme kaasuseoskaasua taakse asennetuista 20 litran kaksoissylintereistä ja risteilyimme kansia pitkin ajettavilla AquaZep-skoottereillamme. Britannic on sisar-laiva Titaanimainen, mutta isompi ja yhtenä kappaleena, yksinkertaisesti kunnioitusta herättävä näky!

En koskaan uskonut, että yksittäinen sukellus ohittaisi toinen, mutta uppoamisen 100-vuotispäivänä vuonna 2016, BBC:n televisiodokumenttia tehtäessä, se tehtiin uudelleen, mutta aidolla tyylillä ja kuvattiin. 

Läheisten ystävieni kanssa - Rich Stevenson, italialainen Edoardo Pavia ja Floridasta kotoisin oleva haaksirikkoutunut metsästäjä Mike Barnette - kiersin jälleen koko 305 metriä pitkän hylyn modernilla Suex-skootterillani yhdellä sukelluksella.

Ystävämme Richie Kohler katseli yhdeltä kahdesta syvästä sukellusveneestä, jotka seurasivat ja valaisivat tietä. Kuuden tunnin dekompressio suoritettiin kellon sisällä, joka siirsi meidät hitaasti pintaan.

kutsuin sitä "Miljoonan dollarin sukellus” ja kysyn, onko haaksirikkouman ympärillä koskaan ollut parempaa vapaasti uivaa laitesukellusta? 

K: Toisaalta mikä on ollut pahin hetkisi sukelluksessa?

A: Valitettavasti se oli päällä Britannic seitsemän vuotta sitten National Geographicin kuvausprojektissa samojen ystävien kanssa. Suuri kumppanini silloin, Carl Spencer, kohtasi ongelmia syvyydessä, eikä koskaan selvinnyt sukelluksesta.

Kesti hetken toipua siitä tapauksesta, mutta palasin hylkyyn vuonna 2016 samojen kavereiden kanssa ja ryhdyin siihen, kuten Carl olisi halunnut. On tietysti muitakin ystäviä, jotka eivät ole nousseet pinnalle sukelluksista ja kaikki yhtä surullisia. Jokaisen muistan kirjassani sukellusseikkailuistani, jonka toivon julkaisevani. 

K: Mitä tulevaisuus tuo tullessaan Leigh Bishopille?

A: Sanon aina, että parasta sukeltamisessa ovat tapaamasi ihmiset. Toinen on vierailla planeetan kolkissa, joita jalkapallo, rugby, verkkopallo tai squash eivät muuten olisi koskaan tehneet mahdolliseksi. Kolmas on mahdollisuus tehdä pieni kolikon, jotta prosessi pyörii uudestaan ​​ja uudestaan. 

Näin sanottuna parhaat ajat, joita minulla on koskaan ollut, ja parhaat naurut ovat lasten kanssa Darkstar syvän hylkysukelluksen tiimi, jota johtaa mies, jonka kanssa järjestän Eurotek Advanced Diving Conferencen, Mark Dixon.

Mark kippaa yksityisomistuksessa olevaa tarkoitukseen rakennettua sukellusvenettä ja hänen tiiminsä jatkavat hiljaa liiketoimiaan vuodesta toiseen tutkien syviä laivanhylkyjä Brittisaarten ympärillä.

Minulla on myös suunnitelmissa pari jännittävää projektia Englannin kanaalissa tunnetun Weymouthin kipparin Graham Knottin kanssa, joista yksi on historiallinen ja yksi sodanaikainen tappio. Pidän peukkuja niille ja toivottavasti tulet lukemaan niistä tulevissa painoksissa Sukeltaja.

Valokuvat: Leigh Bishop