Royal National Lifeboat Institution (RNLI) juhlii 200 vuotta ihmishenkien pelastamisesta merellä tänään (4. maaliskuuta) – kiitos vapaaehtoisille, jotka antavat aikaansa pelastaakseen muita, ja kaikki rahoitetaan julkisilla lahjoituksilla.
Ja viimeisen kolmanneksen aikana noista kahdesta vuosisadasta monilla Yhdistyneen kuningaskunnan sukeltajilla on ollut syytä olla kiitollisia pelastusveneistä, minkä vuoksi se on yksi sukeltajien suosikkihyväntekeväisyysjärjestöistä.
Kuinka monta sukeltajaa on pelastettu? Tarkkoja tilastoja on vaikea saada, RNLI sanoo, mutta yksi osoitus on, että pelkästään vuonna 2020, jolloin Covid-pandemia rajoitti voimakkaasti sukellustoimintaa, pelastusveneet laskettiin vesille 17 kertaa nimenomaan vaikeuksissa olevien sukeltajien auttamiseksi.
Tiedämme, että RNLI:n vapaaehtoiset pelastusvenemiehistöt ja hengenpelastajat ovat nyt pelastaneet yhteensä 146,277 XNUMX henkeä – mikä on keskimäärin kaksi henkeä päivässä.
Sen jälkeen kun RNLI perustettiin Lontoon tavernaan 4. maaliskuuta 1824, sen miehistöt ovat laskeneet pelastusveneet vesille 380,328 2001 kertaa. Samaan aikaan sen hengenpelastajat – joista tuli osa hyväntekeväisyysjärjestön hengenpelastuspalvelua vuonna 303,030 – ovat reagoineet 2,000 XNUMX tapaukseen Ison-Britannian vilkkaimmilla rannoilla, ja XNUMX XNUMX henkeä on pelastettu.
"Kahden vuosisadan aikana hyväntekeväisyysjärjestön hengenpelastajien käyttämät pelastusveneet ja varusteet ovat kehittyneet valtavasti", sanoo RNLI. ”Varhaisista airokäyttöisistä aluksista nykypäivän tekniikkaa täynnä oleviin veneisiin, jotka hyväntekeväisyysjärjestö rakentaa nyt itse; ja 1850-luvun alkeellisista korkkipelastusliiveistä täydelliseen suojapakkaukseen, joka on nyt myönnetty jokaiselle miehistön jäsenelle.
RNLI sanoo, että sen kattavuus ja toimiala on myös kehittynyt kahden vuosisadan aikana. Nykyään sillä on 238 pelastusveneasemaa ympäri Yhdistynyttä kuningaskuntaa ja Irlantia, joista neljä Thamesilla, ja sillä on kausiluonteisia hengenpelastajat yli 240 Yhdistyneen kuningaskunnan rannalla. Se suunnittelee ja rakentaa omia veneitä ja toteuttaa kotimaisia ja kansainvälisiä vesiturvallisuusohjelmia.
"On todella merkittävää, että hyväntekeväisyysjärjestö on selvinnyt 200 vuotta vapaaehtoisten ajan ja sitoutumisen sekä sen rahoittamiseen osallistuneen yleisön anteliaisuuden perusteella", sanoi RNLI:n toimitusjohtaja Mark Dowie.
”Uskomattomien ihmistensä rohkeuden ja omistautumisen ansiosta RNLI on selvinnyt ajan kokeista, mukaan lukien traagiset tappiot, rahoitushaasteet, kaksi maailmansotaa ja viime aikoina maailmanlaajuisesta pandemiasta.
”Muistamme kaikkien niiden saavutuksia ja sitoutumista, jotka ovat olleet osa RNLI:n perhettä viimeisen kahden vuosisadan aikana; juhlimme tänään tarjoamaamme maailmanluokan hengenpelastuspalvelua, joka perustuu 200 vuoden kokemukseemme, asiantuntemuksemme ja innovaatioomme, ja toivomme inspiroivamme tulevia hengenpelastajien ja tukijoiden sukupolvia, jotka vievät RNLI:n seuraavalle vuosisadalle ja pidemmällekin."
Historiallisia saavutuksia
"RNLI:n perustaja Sir William Hillary näki meren petollisen luonteen omakohtaisesti asuessaan Mansaarella, ja hän halusi ryhtyä toimiin", kertoo perintöarkiston ja tutkimuspäällikkö Hayley Whiting.
"Hänen ensimmäinen vetoomuksensa kansalle vuonna 1823 ei tuottanut toivottua tulosta, mutta onneksi hän sinnitti ja sai useiden hyväntekeväisyysjärjestöjen tuen, jotka esittivät nimensä hyväntekeväisyyteen City of London Tavernissa 4. maaliskuuta. 1824.
”Kokouksessa hyväksyttiin kaksitoista päätöstä, joiden ydin on edelleen osa RNLI:n peruskirjaa 200 vuotta myöhemmin. Tämä osoittaa, kuinka RNLI:n arvot ja tarkoitus ovat pysyneet horjumattomina 200 vuoden ajan, huolimatta kahden viime vuosisadan yhteiskunnallisista ja taloudellisista muutoksista ja haasteista.
"Hillaryn visio oli kunnianhimoinen ja eteenpäin katsova, ja epäilemättä hän olisi äärimmäisen ylpeä nähdessään perustamansa hyväntekeväisyysjärjestön toimivan edelleen vahvana ja kuinka paljon se on saavuttanut."
Vuonna 1861 Whitbyn pelastusvene miehistö laskeutui kuusi kertaa pelastaakseen myrskyn kokeneita aluksia, mutta kuudennen laukaisun yhteydessä kummallinen aalto kaatui pelastusveneen ja yhtä lukuun ottamatta kaikki miehistön jäsenet menetettiin.
Vain yksi mies, Henry Freeman, selvisi hengissä – koska hänellä oli yllään uudenlainen korkkipelastusliivit. Tämän seurauksena miehistöt ottivat sen laajalti käyttöön.
Toinen innovaatio seurasi 27 pelastusvenemiehistön kuolemaa Southportista ja St Annesista vuonna 1886 yrittäessään pelastaa veneen miehistön. Meksiko – RNLI:n pahin katastrofi. Paikallinen mies Charles Macara käynnisti julkisen vetoomuksen, ja vuonna 1891 toinen keräsi 10,000 XNUMX puntaa kahdessa viikossa.
Saman vuoden lokakuun 1. päivänä Macara ja hänen vaimonsa Marion järjestivät ensimmäisen pelastusvenelauantain. Bandit, kellukkeet ja pelastusveneet kulkivat läpi Manchesterin, minkä jälkeen vapaaehtoiset keräsivät rahaa, ja yli 5,000 XNUMX puntaa vietiin samana päivänä. Se oli ensimmäinen tallennettu esimerkki hyväntekeväisyyskatujen keräämisestä.
Ensimmäinen moottoripelastusvene
Vuonna 1914 ensimmäisen maailmansodan aikana 1 ihmistä pelastui sairaalan höyrylaivassa Rohilla haaksirikkoutui matkalla Dunkirkiin auttamaan haavoittuneita sotilaita. Alus hajosi, kun se ajautui karille kiville lähellä Whitbyä, ja viisi pelastusvenettä taisteli hirvittävillä merillä päästäkseen siihen, ja heidän miehistönsä työskenteli yli 50 tuntia.
Tynemouthin moottoripelastusvene, ensimmäinen laatuaan, otti kyytiin viimeiset 50 ihmistä, mikä todisti kykynsä ja sai miehistön laajan hyväksynnän tapahtuman jälkeen.
Sodan puhjettua monet pelastusveneiden vapaaehtoiset oli kutsuttu taistelemaan, minkä seurauksena miehistön keski-ikä nousi yli 50 vuoteen. Vuosina 1914-18 RNLI:n pelastusveneet laskettiin vesille 1,808 kertaa, mikä pelasti 5,332 henkeä.
Vuonna 1939 nuoret pelastusvene vapaaehtoiset kutsuttiin uudelleen sotaan. Toisen maailmansodan loppuun mennessä RNLI:n miehistöt olivat pelastaneet 2 6,376 henkeä Yhdistyneen kuningaskunnan ja Irlannin rannikoilla.
Vuonna 1940 19 RNLI:n pelastusvenettä käytettiin joukkojen evakuointiin Dunkerquesta. Kahdella oli RNLI-miehistöä, kun taas muilla oli kuninkaallisen laivaston miehistö. Pelastusveneet ja niiden seisova miehistö pelastivat tuhansia ihmishenkiä, kun niitä pommitettiin ja pommitettiin päiviä.
Koko 200-vuotisvuotensa ajan hyväntekeväisyysjärjestö järjestää muistotilaisuuksia ja -aktiviteetteja samalla, kun se toivoo inspiroivansa tulevien hengenpelastajien ja tukijoiden sukupolvia.
RNLI:n 200-vuotisjuhlan kunniaksi pidettiin tänään Westminster Abbeyssä kiitospäivä, johon osallistui RNLI:n hengenpelastusyhteisöjen edustajia. Lisätietoja RNLI:stä ja sen vuosipäivästä tietoa sukeltajille on myös saatavilla.
Myös Divernetissä: Kulissien takana RNLI:n päämajassa, Hylkysukeltajat muuttavat pelastusvenedemon todelliseksi pelastukseksi, Miekkavalaat hoitavat pelastusveneen miehistöä, Pelastusveneiden miehistö sai kiitosta sukeltajien pelastuksesta
