Hylkykierros 35: Rondo

Rondon hylkykierros
Rondon hylkykierros

Tämä 1930-luvulta lähtien Skotlannin Sound of Mullissa nenä alaspäin makaava höyrylaiva on helppo löytää, ja se on kohokohta vieraileville sukeltajille. JOHN LIDDIARD vie meidät sen ympärille. Kuvitus MAX ELLIS

2,363 XNUMX tonnin höyrylaiva rondo oli suojassa myrskyltä yöllä 25. tammikuuta 1935 ankkuroituna Tobermoryn lähelle. Yön aikana ankkuriketju katkesi ja rondo alkoi ajautua voimakkaan vuoroveden myötä alas Sound of Mullille, ja lopulta hänet ajettiin sivuttain pienen Dearg Sgirin saaren poikki niin lujasti, että se oli jumissa korkealla ja kuivalla tasapainossa epävarmasti saaren poikki.

Runko leikattiin tälle tasolle, kun Rondo makasi tasapainossa saarella
Runko leikattiin tälle tasolle, kun Rondo makasi tasapainossa saarella

Seuraavien kuukausien aikana laajat pelastustyöt poistivat suurimman osan rungosta ja koneista, kunnes lopulta hylyn tasapaino häiriintyi ja se liukui keulasta ensin kallion yli ja alas rinnettä.

- rondo on nyt yksi Sound of Mullin klassisista hylkyistä. Se on myös melko epätavallinen hylky kunnon ja sijaintinsa vuoksi. Keula on nyt kaivettu merenpohjaan 50 metrin syvyyteen, ja perä kohoaa vain 5 metrin syvyyteen pinnan alapuolella.

On helppo saada sellainen vaikutelma, että rondo on lähes pystysuorassa vedessä seisoen keulallaan ja lepäämällä kallionpintaa vasten. Kuitenkin analyyttisempi näkemys on, että 80 metrin pituudella ja 50 metrin enimmäissyvyydellä keskimääräinen kaltevuus on siten 35°.

Mutta älä anna myytin kumoukseni pettää sinua; jos olet alueella, rondo kannattaa sukeltaa.

Sukellus rondo alkaa normaalisti peräsintolpasta (1), hylyn matalin kohta ja johon on kätevästi kiinnitetty poiju. Siellä aloin tehdä luonnoksiani hylystä. Suurin osa rungosta on katkaistu muutaman metrin päähän kölin yläpuolelta, joten tavallinen siirto peräsintolpasta on päästä alas rungon jäänteiden sisään (2) ja jatka alas hylyn sisällä ja ulos virrasta.

Lyhyen matkan päässä potkuriakselin tunnelista on rikkinäisiä osia (3), tarpeeksi suuri uidakseen läpi. Itse akseli on pelastettu. Tämän molemmin puolin rungon levyt on taitettu sisään köliä kohti (4), mikä antaa hylyn sivuille pyöreän ulkonäön.

Vielä muutama vuosi sitten hylyn ympärillä oli ehjä rungon ja kansien holvikäytävä tässä kohdassa. Se antoi hyvän kuvan siitä, kuinka suuri rondo oli alun perin ennen kuin se pelastettiin. Valitettavasti tämä on nyt romahtanut jättäen pystysuorien kylkiluiden rungon ulkonemaan virtaukseen (5).

Näiden ripojen välissä pieni kansipinnoitusalue pitää vinssin (6) sotkeutuneiden jäänteiden yläpuolella, jotka täyttävät rungon pohjan. Huomionarvoisia hylyn tällä alueella ovat myös rungon sisäpuolella lepäävän A-rungon maston rikkoutuneet jäänteet.

keula on kyntynyt pari metriä syvemmälle merenpohjaan 50 metrin korkeudessa
Keula on kyntynyt pari metriä syvemmälle merenpohjaan 50 metrin korkeudessa

Jatketaan alamäkeä kohti keulaa, hylyn sivut ovat piirteettömiä ja harvassa (7) kunnes jotkut kylkiluut ulkonevat vasemmasta puolelta noin 40 metrin etäisyydelle (8). Rinne alkaa tasaantua ja merenpohja keulan edessä on karkeaa sora- ja kivitasakkoa 50 metrin korkeudessa (9).

Keula on vain noin 1 m merenpohjan yläpuolella, mutta hylky on kaivautunut merenpohjan alapuolelle, mikä mahdollistaa 52 metrin maksimisyvyyden (10) löytyy juuri keulan sisäpuolelta kölin pohjasta.

Olen seurannut hylyn sisäpuolta aina keulaan asti, joten paluumatkalla tykkään seurata ulkoa ja ihailla eloisaa meren elämää, joka kasvaa rungosta ja hylyn ympärillä olevista kivistä. Noin 36 metrin korkeudessa köli ulottuu rinteeseen ja muodostaa helpon uintipaikan hylyn toiselle puolelle (11).

Sound of Mull -aukoa pitkin virtaavien voimakkaiden virtausten johdosta kölin alla olevan aukon läpi, joten täältä löydät suurimmat ja tiheimmät höyhenvuokkojoukot.

Jos virta on käynnissä ja haluat tehdä tämän läpiuinnin, on parasta aloittaa paluu keulasta hylyn ylävirran puolelta, jotta virtaus kulkee kölin alla.

Rungon vastakkaisella puolella ei tarvitse olla siellä kauaa, koska 24 metrin kohdalla on toinen läpiuinti kölin alla (12), vaikka tämä voi olla hieman kova uintivirtaus, jos et ole sukeltamassa löyhässä vedessä.

sukeltaja perässä, peräsinpylväs taustalla
Sukeltaja perässä, peräsinpylväs taustalla

Kun lähestyt perää, köli itse asiassa työntyy selkeästi kivien yläpuolelle (13). Sinulla saattaa olla vielä aikaa uida rungon alla. Jos ei, peräsin (14) tarjoaa kätevän pisteen aloittaaksesi kaikki kertyneet dekompressiopysähdykset, ja lopullinen dekompressio on suoritettu roikkumassa poijun linjassa.

Vaihtoehtona on nousta rinnettä saarelle ja suorittaa dekompressio 15 metrin päässä majakan alla olevilla kivillä.

Kiitos Andy Jameson, Alex Poole, Jon Peskett, Jez Kent, John Dawson, Rob Brown, Dave Robb.

MAAN JA MEREN YLI

"Ylös ja yli" oli miten 2,363 tonnia rondo tapasi loppunsa. Hylykirjoissa ei ole mitään muuta vastaavaa, koska hän raapi koko saaren päästäkseen lopulliseen lepopaikkaansa, kirjoittaa Kendall McDonald.

Rakennettu Tampassa neutraalissa Amerikassa vuonna 1917, virallisesti Cunardille, mutta itse asiassa Britannian hallitukselle. Sodan ihme 1 Tarkoituksena oli korvata saksalaisten U-veneiden liittoutuneiden merenkululle aiheuttamia tappioita.

Kuitenkin, kun USA lähti sotaan, se rekviroi kaikki osavaltioissa rakennettavat alukset omiin sotaponnisteluihinsa. Sodan ihme nimettiin uudelleen Lithopolis ja valmis purjehtimaan kaksi kuukautta ennen sodan päättymistä. Vuonna 1930 hänet nimettiin uudelleen nimellä Laurie, myytiin sitten vuonna 1934 Norjaksi rondo.

Alkuvuodesta 1935, rondo lähti Glasgowsta painolastissa aikoen kiertää Skotlantia, poimia rahdin Dunstanista Northumberlandista ja kuljettaa sen Osloon. Tammikuun 25. päivänä hän purjehti Sound of Mullille ja hirvittävään lumimyrskyyn. Hän turvautui Arosin lahdelle, lähellä Tobermoryta, mutta yön aikana hänen ankkuriketjunsa irtosi ja hän ajautui alas ulvovien tuulien ja voimakkaiden vuorovesien johdosta 10 mailia.

Silloin sisään pääsi kivinen Dearg Sgeirin saari pienellä valkoisella majakalla rondotapa. 264 jalan laiva 42 jalan säteineen vain ohitti majakan, mutta tuuli ja aallot ajoivat hänet korkealle kalliolle, johon hän juuttui nopeasti.

Hätäsoihdut pyörivät pois tuulessa, mutta aamunkoitteessa 22 hengen miehistö havaitsi, että vaikka heidän aluksensa oli kiven lävistettynä, he eivät olleet vaarassa. He pysyivät aluksella kaksi viikkoa, kun pelastusyritys toisensa jälkeen epäonnistui. Hinaajat ja troolarit eivät saaneet häntä pois, ja lopulta päätettiin hajottaa hänet kyykkyyn. Pelastushenkilöstö alkoi leikata häntä.

Rondo kiljui, kun talvimeret löivät häntä niin suurena ja raskaana, että ne syöksyivät hitaasti aluksen yli 100 jalkaa leveän saaren poikki. Ensin hänen jousi upposi, sitten hänen kannet kallistuivat alas ja pelastajat kilpailivat väistämätöntä vastaan. Lopulta hän liukastui alas jyrkän vedenalaisen kallion kasvoja, ja siellä hän jää, tuettuna jyrkästi sitä vasten.

MATKAOPPAAT

VUOROVEROT: Hidas vesi on tuntia ennen korkeaa tai matalaa Obania, mutta se ei ole välttämätöntä kokeneille sukeltajille.

SIINNE: Suuntaa etelästä Glasgow'hun, käänny M8:n länteen ja ylitä Erskinen silta. Seuraa A82-tietä Loch Lomondin puolella ja A85:tä Obaniin. Loch Lomondin ja kesäisten liikenneruuhkien välttämiseksi pidempi, mutta joskus nopeampi reitti on seurata A80-tietä Glasgowsta itään, sitten M80- ja M9-tietä Stirlingin ohi ja A84 Callanderin kautta ennen liittymistä A85-tielle. Lochalinea varten käänny oikealle Connel-sillan yli juuri ennen Obania. Seuraa A828:aa pohjoiseen Traleen ohitse mennäksesi lyhyelle lautalle Loch Linhen yli Corranissa ja suuntaa sitten jälleen etelään A861- ja A884-teillä. Mulliin kulkevat lautat kulkevat Obanista Craignureen ja Lochalinesta Fishnishiin.

MITEN SEN LÖYDÄT: Kartoitettu sijainti rondo on 56 32.30N, 5 54.75W (asteet, minuutit ja desimaalit). Älä edes vaivaudu GPS:ään, vaan aja veneellä Dearg Sgiriin ja pysähdy noin 15 metriä merellä majakasta länteen. Hylky on yleensä merkitty pienellä muovipoijulla, joka on sidottu perään. Jos ei, on yksinkertaista poimia hylky kaikuluotaimella tai vain nojata veneen kyljen yli. naamio ja huomaa alapuolellasi oleva peräsinpylväs!

SUKELLUS JA ILMA: Alchemy Diving Traleessa, 01631 720337. Lochaline sukelluskeskus, 01967 421627. Useita päiväveneitä liikennöi Obanista ja ympäröivältä alueelta. Katso Diverin takana olevista pienistä mainoksista yhteystiedot.

KÄYNNISTYS: Lähin lipsahdus on Lochalinella. Kauempana Obanissa on useita lipsahduksia ja Traleessa, josta on myös mahdollista laskea rantaan, tai Mullista Tobermorysta.

MAJOITUS: Venekipparit ja sukelluskeskukset voivat tarjota tietoja paikallisesta majoituksesta. Lisätietoja leirintäalueista, asuntovaunuista, B&B:stä ja hotelleista saat ottamalla yhteyttä Oban Tourist Informationiin osoitteessa 01631 563122, tai käydä Obanin verkkosivusto.

Vaatimukset: Rondo sopii parhaiten urheilusukeltajille ja sitä suuremmille.

LISÄTIETOA: Admiraliteettikartta 2390, Mullin ääni. Ammuskelukartta 47, Tobermory & North Mull. Ammuskelukartta 49, Oban & East Mull. Argyllin hylkyjä, kirjoittaneet Peter Moir & Ian Crawford. Dive Scotland Vol 2 – Sukellus Luoteis-Skotlantiin, kirjoittanut Gordon Ridley. Hylyt Skotlannin länsiosassa Kirjailija: Bob Baird Sukella Skotlannin suurimpiin hylkyihin Kirjailija: Rod Macdonald

Hyödyt: Epätavallinen hylky, jonka syvyydet sopivat kaikille. Suojassa kaikilta paitsi pahimmalta säältä. Näkyvyys on normaalisti erinomainen.

Miinukset: Pitkä venematka Obanista.

Esittelyssä *UUSI* Air Integrated Shearwater Peregrine TX -sukellustietokoneiden purkuarvostelu #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver LINKIT Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. fi Ryhdy faniksi: https://www.scubadivermag.com/liity Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------------- --------------------------------------------------- ------------------ WWW-SIVUJEMME Verkkosivusto: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sukellus, vedenalainen valokuvaus, vinkkejä ja neuvoja, Scuba Gear -arvostelusivusto: https:// www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Website: https://www.godivingshow.com ➡️ Ainoa sukellusesitys Yhdistyneessä kuningaskunnassa Verkkosivusto: https://www.rorkmedia.com ➡️ Brändeissämme mainontaan ----------------------------------------------- --------------------------------------- SEURAA MEIDÄT SOSIAALINEN MEDIA FACEBOOKISSA: https://www .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Yhteistyökumppanimme ovat https://www.scuba.com ja https://www.mikesdivestore .com-sivustolta kaikki tarvittavat varusteet. Harkitse yllä olevan kumppanilinkin käyttöä kanavan tukemiseen. 00:00 Johdanto 04:37 Peregrine TX:n purkaminen 07:25 Peregrine TX Hands On 19:53 Peregrine TX Review 23:57 Mainosaika 24:59 Katso Ya!

Esittelyssä *UUSI* Air Integrated Shearwater Peregrine TX -sukellustietokoneen pakkauksen purkuarvostelu #scuba #shearwater

#sukellus #sukellus #scubadiver
LINKIT
Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Ryhdy faniksi: https://www.scubadivermag.com/join
Varusteiden ostot: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WWW-SIVUSTOMME

Verkkosivusto: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sukellus, vedenalainen valokuvaus, vinkkejä ja neuvoja, laitearvostelut
Verkkosivusto: https://www.divernet.com ➡️ Sukellusuutisia, vedenalaista valokuvausta, vinkkejä ja neuvoja, matkaraportteja
Verkkosivusto: https://www.godivingshow.com ➡️ Ainoa sukellusesitys Isossa-Britanniassa
Verkkosivusto: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mainontaan brändeissämme
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Seuraa meitä sosiaalisessa mediassa

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Teemme yhteistyötä https://www.scuba.com:n ja https://www.mikesdivestore.comin kanssa kaikista tarvikkeistasi. Harkitse yllä olevan kumppanilinkin käyttöä kanavan tukemiseen.
00: 00 Johdanto
04:37 Peregrine TX Unboxing
07:25 Peregrine TX Hands On
19:53 Peregrine TX Review
23:57 Mainosaika
24:59 Nähdään!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Shearwater Peregrine TX -sukellustietokoneen pakkauksen purkuarvostelu #scuba #shearwater

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Hei Mark, puhuessani äskettäin sukeltaessani kokeneen sukeltajan kanssa, joka sukelsi kaksosten kanssa, mutta jolla ei ollut jakoputkia, eli jokaisessa sylinterissä oli ensimmäinen vaihe, jossa oli ensisijainen ja SPG. Yhdessä sylinterissä oli matalapaineinen täyttö BC:lle. Mitä etuja ja haittoja monikerroksisella asetuksella on itsenäisiin kaksosiin verrattuna? #scuba #scubadiving #scubadiver LINKIT Tule faniksi: https://www.scubadivermag.com/liity Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- --------------------------------------------------- ------------------------ WWW-SIVUSTOMME Verkkosivusto: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sukellus, vedenalainen valokuvaus, vinkkejä ja neuvoja, Scuba Gear arvostelut Verkkosivusto: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Verkkosivusto: https://www.godivingshow.com ➡️ Ainoa sukellusesitys Yhdistyneessä kuningaskunnassa Verkkosivusto: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Mainostukseen brändeissämme ---------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- SEURAA MEIDÄT SOSIAALINEN MEDIA FACEBOOKISSA : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Yhteistyökumppanimme ovat https://www.scuba.com ja https ://www.mikesdivestore.com kaikista tarvikkeistasi. Harkitse yllä olevan kumppanilinkin käyttöä kanavan tukemiseen. 00:00 Johdanto 00:40 Mitä järkeä itsenäisillä kaksosilla on? 01:06 Vastaus

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Hei Mark, puhuin äskettäin sukeltaessani kokeneen sukeltajan kanssa, joka sukelsi kaksosten kanssa, mutta jolla ei ollut mitään jakoputkia, eli jokaisessa sylinterissä oli ensimmäinen vaihe, jossa oli ensisijainen ja SPG. Yhdessä sylinterissä oli matalapaineinen täyttö BC:lle. Mitä etuja ja haittoja monikerroksisella asetuksella on itsenäisiin kaksosiin verrattuna?

#sukellus #sukellus #scubadiver
LINKIT

Ryhdy faniksi: https://www.scubadivermag.com/join
Varusteiden ostot: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WWW-SIVUSTOMME

Verkkosivusto: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sukellus, vedenalainen valokuvaus, vinkkejä ja neuvoja, laitearvostelut
Verkkosivusto: https://www.divernet.com ➡️ Sukellusuutisia, vedenalaista valokuvausta, vinkkejä ja neuvoja, matkaraportteja
Verkkosivusto: https://www.godivingshow.com ➡️ Ainoa sukellusesitys Isossa-Britanniassa
Verkkosivusto: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mainontaan brändeissämme
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Seuraa meitä sosiaalisessa mediassa

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Teemme yhteistyötä https://www.scuba.com:n ja https://www.mikesdivestore.comin kanssa kaikista tarvikkeistasi. Harkitse yllä olevan kumppanilinkin käyttöä kanavan tukemiseen.
00: 00 Johdanto
00:40 Mitä järkeä itsenäisillä kaksosilla on?
01:06 Vastaus

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Mitä järkeä itsenäisillä kaksosilla on? #kysymerkki

PIDETÄÄN YHTEYTTÄ!

Hanki viikoittainen yhteenveto kaikista Divernetin uutisista ja artikkeleista Scuba Mask
Emme roskapostia! Lue meidän tietosuojakäytännön lisätietoja.
Tilaa
Ilmoita
vieras

0 Kommentit
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit

Liitä meille

0
Haluaisitko ajatuksiasi, kommentoi.x