SUKELLUSTESTI: Atomic BC2

Takkimainen Atomic BC1

Testasin vähän aikaa sitten, se oli todella hämmästyttävää. Atomicin mukaan kaikki siihen liittyvä oli tarkistettu ja suunniteltu uudelleen optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi, vettä valuvasta materiaalista tyhjennysventtiilin johtojen kytkimien muotoon.

Rauhoittavan kallis Atomic päätti tehdä parhaansa takki-tyylinen BC markkinoille ja toimitti BC1:n. Se oli ja on todella hyvää.

Ainoa valitukseni oli se, että en todellakaan pidä takki-tyyliset BC:t. Vanha, pitkään eläkkeellä oleva Buddy Commando -pistokseni on edelleen ylhäällä parvella valmiina huoltoon tarvittaessa, mutta en ole käyttänyt sitä vuosiin, koska pidän enemmän siiveistä.

Koska Atomic on erittäin tietoinen suosituksestani (satiirivaroitus), se on nyt kehittänyt BC2:n kiinnittäen yhtä suurta huomiota yksityiskohtiin ja silmiinpistävää valmistustarkkuutta keksiessään uudelleen siipi jonka se laittoi BC1:een. Joten minun piti kokeilla sitä.

BC2 toimitetaan oikein suunnitellussa raskaansarjan kantolaukussa laukku, räätälöity tätä työtä varten ja neppareilla, jotka pitävät sen kiinni, kun kuljetat uutta BC:täsi.

Kyllä, saatat väittää, että se on ylivoimainen, mutta se auttaa täydentämään ostoyhtälön vastinetta rahalle. Meidän on väistämättä mainittava hinta, mutta voit olla varma, että Atomic on tehnyt kaikkensa toimittaakseen tuotteen, joka oikeuttaa 1150 punnan hintalapun.

Muotoilu

Ota uusi BC2 ulos laukku ja kolmas asia, jonka huomaat, on, että perusrakenne on tuttu kaikille, jotka ovat koskaan käyttäneet sukeltamista siipi, jossa on ylävartalon ympärille sopivat valjaat ja epämääräisen kolmion muotoinen kelluvuuskenno, joka istuu selkäsi ja sylinterin välissä.

Tämän pitäisi asettaa säädettävä kelluvuus kehosi yläpuolelle, kun uit vaakasuorassa asennossa, kuten olen varma, että teet, auttaen sinua säilyttämään halutun asennon ja tarjoamaan myös puhtaan, selkeän etuosan – siksi pidän siiveistä.

Ensimmäinen asia, jonka huomaat, on kuitenkin paino. BC2 on 4.5 kg painava peto ML-koossa, mutta se ei muuta kuin vakuuttamaan, että se on tukevasti rakennettu ja todennäköisesti kestää pitkään. Sen pitäisi lisätä jonkin verran omahyväisyyttä jokaisen uuden omistajan kasvoille.

Aloitetaan kiertue nostekennosta, joka on valmistettu samasta kaksoislaminoidusta ja vettä hylkivästä materiaalista, joka on valittu BC1:een, ja se on toinen asia, jonka olet huomannut. Kun kiipeät takaisin veneeseen sukelluksen jälkeen, huomaat, että materiaali ei ole imeytynyt märistä aineista ja on melkein heti kuivaa. Se onnistui jopa saavuttamaan tämän saavutuksen sukelluksen jälkeen Yhdistyneen kuningaskunnan järveen surkeana talvipäivänä, joten kuvittele kuinka hyvin se toimii trooppisissa ilmastoissa.

Kenno on paljon suurempi alhaalta kuin ylhäältä, joten kun se on osittain täytetty, kuten sukelluksen aikana, kaasu löytää itsensä luonnollisesti kerääntyvän jonnekin sylinterin pituuden puoliväliin ja ehkä hieman ylemmäs. vartaloa kuin lantiota. Toisin sanoen, melko paljon teidän keskipisteessänne.

Koristetaskut, joihin kukin mahtuu 2.5 kg, on asetettu kainalon korkeudelle kelluntakennon molemmille puolille, ja Atomic suosittelee, että jaat painosi verhoilutaskujen ja integroitujen painotaskujen välillä parhaan asennon saavuttamiseksi. vettä.

Ja tämä hieno vettä hylkivä materiaali melkein peittää verhoilutaskujen vetoketjut vähentäen hiekan sisäänpääsyä, joka voisi muuten vahingoittaa hampaita, mikä pidentää tuotteen käyttöikää.

Nostekennoon saa kaasua Atomicin omalla SS1-tehotäyttölaitteella, erittäin laadukkaalla yksiköllä, joka on saatavilla ruostumattomasta teräksestä tai titaanista lisämaksusta.

Enimmäisnosto vaihtelee 14 kg:sta 21 kg:aan riippuen koosta siipi tarvitset.

Jopa aallotettu letku, joka kulkee ylös ja yli vasemman olkapään tavanomaisella tavalla, on huomattavan vankka ja paksu linjassa muun BC2:n rakenteen kanssa.

Kaasun poistamiseksi voit vetämällä aallotettua letkua avataksesi venttiilin vasemman olkapääsi takana tai nostamalla sen pään yläpuolelle ja painamalla vapautuspainiketta tai vetämällä sopivaa kolmionmuotoista parempaa ergonomiaa varten olevaa kytkintä avataksesi oikean olkapääsi venttiilit. tai oikea munuainen. Kaikki venttiilit on valmistettu ruostumattomasta teräksestä pitkän käyttöiän takaamiseksi.

Valjaat

Valjaat on integroitu yleiseen suunnitteluun, ja niissä on pehmeä, tikattu pehmuste, joka lisää mukavuutta takalevyn sisäpuolella, ja kaareva kovalevy, joka auttaa pitämään sylinterin tukevasti paikallaan ulkopuolella.

Pehmuste on suunniteltu kelluvuuden suhteen neutraaliksi, joten näennäisestä bulkuudesta huolimatta sinun ei pitäisi tarvita ylimääräistä lyijyä. Kaksi muovilevyä valjaissa on tehtaalla asetettu koon mukaan siipi, mutta ne ovat säädettävissä paremman istuvuuden ja ylimääräisen ristiselän tuen saamiseksi tarvittaessa.

Sinun on kuitenkin tiedettävä, että tämä ei ole teknis-sukellusvaljaat, joihin kiinnität valitsemasi kelluvuuskennon. Se on itse asiassa yksiosainen BC, joka on suunniteltu vapaa-ajan sukeltajaa ajatellen, ja se on vain yksisylinterinen.

Sanon tämän, mutta tietysti valjaissa on eri paikoissa ruostumattomasta teräksestä valmistettuja, titaanipinnoitettuja D-renkaita, ja kelluvuuskenno pystyy enemmän kuin tukemaan sukeltajaa kolmella tankilla kerralla, joten voit käyttää suurta taakse asennettava pullo sivuliinaparilla melko helposti.

Tämä on kokoonpano, jonka tunnustan löytäväni yhä selkäystävällisempiä liveaboardeissa, joissa ylimääräisestä kaasusta on hyötyä joissakin sukelluksissa ja ylimääräisissä toisissa.

Takaisin valjaisiin, joissa on solki molemmissa olkapäissä, rintalastan hihna ja tarranauha, jota täydennetään napsautushihnalla vyötäröllä. Kaikki hihnat ovat helposti säädettävissä sopiviksi, ja Atomic tarjoaa BC2:ta eri kokoisina, ja taulukon avulla voit löytää oikean, jotta pääset alkuun.

Kampinauha ja painot

Tämä vie meidät cambandille, toiseen esineeseen, jonka Atomic on suunnitellut kokonaan uudelleen. Melkein kaikki muut käyttävät 5 cm:n hihnan ja muovisoljen yhdistelmää.

Minulla on vuosien varrella ollut pari soljen taukoa, vaikka luova uudelleenlangoitus on merkinnyt sitä, että en ole koskaan jättänyt sukellusta väliin. Olen myös nähnyt sylinterien luistavan, kun nauhat ovat venyneet kastumisen jälkeen, mutta pääsääntöisesti ne ovat täysin käyttökelpoinen ja luotettava ratkaisu.

Atomic on eri mieltä ja kehitti oman räikkä Cam-Lok-järjestelmän BC1:lle, joka on nyt toimitettu BC2:n mukana.

Toiminnot ovat samat, mutta se on suunniteltu tarkoitukseen käyttämällä suksien siteistä peräisin olevia periaatteita.

Itse nokkanauha on nyt leveä kumipäällysteinen hihna, jonka leveys on poimutettu. Pudotat BC2:n paikoilleen tavalliseen tapaan ja vedät nauhaa käsin tiukalle. Kun teet sen, näet ja kuulet punaisen muovilevyn napsahtavan nauhan poimujen päällä pitääkseen sen paikallaan. Sitten suljet soljen lisätäksesi jännitystä.

Ylimääräinen nokkakieleke yksinkertaisesti napsahtaa paikalleen nauhassa estääkseen sen heilumisen ja pitää sen siistinä ja siistinä. Se on turvallisin camband-järjestelmä, jonka olen nähnyt, eikä se löysty kastuessaan.

Lopuksi vyötärönauhassa on integroitu painojärjestelmä, jossa on helposti ladattavat taskut, joista jokaiseen mahtuu jopa 4.5 kg lyijyä pusseissa, jotka sopivat helposti paikoilleen ja voidaan poistaa yhdellä kädellä.

Yhteensä voit siis käyttää jopa 14 kg lyijyä, mukaan lukien painotaskut, mikä riittää tekemään BC2:sta käytettäväksi joko märkä- tai kuivapuvun kanssa.

Tarkastelumallissa oli myös pieni lisätasku, joka oli tarpeeksi suuri pienen DSMB:n säilyttämiseen, kiinnitettynä oikean painotaskun yläpuolelle.

Käytössä

Oli aika mennä sukeltamaan, ja käytin BC2:ta 12- ja 15-litraisilla sylintereillä. Se selviytyi kauniisti kummankin kanssa ja oli mukava ja mukava kävellä vesille runsaan pehmusteen ansiosta. Olin miettinyt, toteutuuko pehmustevaatimus käytännössä ja se oli: enemmän mukavuutta, ei vaadita ylimääräistä lyijyä.

Veden alle päästyään tarkastin heti, että kaasun lisäys- ja ilmausnopeudet oli järjestetty oikein. Kuten odotinkin, pystyin helposti lisäämään tai tyhjentämään pieniä määriä kaasua selviytyäkseni pienistä kelluvuuden muutoksista, leijuen helposti niin matalassa kuin haluat, mutta kun simuloin hätätilannetta puhaltamalla ilmaa BC2:een täyttöaukon ollessa täysin auki, Voisin ilmaa kaasua tarpeeksi nopeasti välttääkseni nousua.

Kiva. Ja sopiva tyhjennysventtiili ja kytkin oli aina käsillä, asenteesta riippumatta.

Huolimatta siitä, että en käyttänyt verhoilutaskuja ja arvasin minne pullon asetin, oli helppo pitää kiinteää vaakasuoraa koristetta. kuivapuku, kaasua siipi löytää minulle oikean paikan rentoutua ja antaa BC2:n tehdä työt.

Tämä tarkoittaa vähemmän kaasun käyttöä ja pidempiä sukelluksia, aina hyvä. Jos käyttäisin a märkäpuku, odotan saavuttavani saman tuloksen käyttämällä trimmitaskuja ja/tai säätämällä sylinterin asentoa.

Valjaat pitivät sylinterini tukevasti kehossani suunnasta riippumatta. Eteenpäin, taaksepäin ja tynnyrirullat eivät häirinneet sitä ollenkaan.

Takaisin pinnalle täysin täytetty siipi piti suuni ja nenäni hyvin poissa vedestä, koska siiven leveämpi, lihavampi osa oli lantion korkeudella ja oli siksi upotettu maksimaalisen nostovoiman saavuttamiseksi.

Valjaiden joustavat osat varmistivat, että ei ollut epämiellyttävää puristamista täydellä täyttöllä.

Mikään niistä ei tietenkään ole ainutlaatuinen BC2:lle. Huolimatta hienoista materiaaleista tai uudelleensuunnitelluista cambandista, se on perusasia, joka jokaisen BC:n on yksinkertaisesti tehtävä, mutta BC2 teki sen helposti ja oli yhtä mukava kuin kävelin takaisin autolle kuin se oli ollut kävellessäni veteen tunnin ajan. aikaisemmin.

Yhteenveto

Bottom line, BC2 on erittäin mukava osa, todella mukava, ja ainoa ongelmani sen kanssa on hinta. En edes löydä fiskaalisesti motivoituneesta sydämestäni kuvailla sitä "kallisiksi, mutta kohtuuhintaiseksi, kun otetaan huomioon rakenteen suorituskyky ja laatu". Mutta todella toivon, että voisin.

Oletettavasti yhtä kallis BC1 myy tarpeeksi hyvin, jotta Atomic julkaisee siipityyppisen iteraation, ja toivon sille ja ostajille monia onnellisia yhteisiä vuosia. Pidin siitä kovasti, enkä halunnut lähettää sitä takaisin.