Beuchat Masterlift X-Air Comfort

MINUN ENSIMMÄINEN BC OLI Buddy Commando -profiili. Sukelsin sen kanssa vuosia kotimaassa ja ulkomailla ja ostin sitten a siipi ja siirsi Buddyn parvelle. Mutta jos minulla on joskus ongelmia siipi Vedän sen takaisin parvelta, vaihdan suorasyöttöletkun - myös alkuperäisen - päälle ja vien sen sukeltamaan. Odotan luottavaisesti sen kestävän minua kauemmin.

Kun Beuchat lähetti minulle uuden Masterlift X-Air Comfort BC:n kokeilemaan, mieleeni tuli heti kaverini. Tämä uusi Beuchat on vakava sarja. Se on vankka, lihava ja sen rakennuslaadun pitäisi kestää vuosia.

En tiedä, arvostaako Beuchat sen huippumodernia BC:tä verrattaessa 30 vuotta vanhaan sukellussarjaan, mutta tietyn ikäisille brittisukelluksille ei voi olla korkeampaa suositusta. Beuchat ei luultavasti ole luodinkestävä, mutta se tuntuu ja näyttää siltä.

Huomaa, että heti kun olin lopettanut vaeltamisen sumuisilla silmillä muistikaistalla, oli helppo havaita edistys, jonka nämä 30 vuotta ovat tuottaneet.

Muotoilu

Perusrakenne näyttää tavalliselta takki-tyyliin BC, mutta se ei ole. No, se on. Mutta ei todellakaan. Anteeksi, höpötän. Saat risteyksen tavallisen vapaa-ajan BC:n ja tec-valjaiden välillä siipi järjestelmään.

BC-terässä on odottamasi suuret etutaskut, mutta rakko on enimmäkseen selän ympärillä, muotoiltu ja toimii vähän kuin siipi. Ideana on luultavasti tarjota molempien edut käyttökelpoisessa ja tyylikkäässä paketissa.

Nimen "mukavuus"-osa tulee ilmeisesti paksusti pehmustetuista valjaista ja pehmeästä pehmusteesta, joka peittää kovan takalevyn sisäosan, johon sylinterin kiinnität.

Älä ajattele tec-diver-taustalevyä, ajattele muovista taustalevyä useimmissa käytettyinä takki-tyyliset BC:t ja siisti kädensija yläosassa kokoonpanon kuljettamista varten veneessä.

Takana on nokkanauha, joka sopii yhteen sylinteriin. Vanteen toisessa päässä on tavanomainen nokkajärjestely, mutta varsinainen nauha on halkaistu ja siinä on vankka koukku-ja-tankojärjestelmä, joka tekee samankokoisten sylinterien vaihtamisesta hieman nopeampaa ja helpompaa. Hyödyllinen kahden säiliön venesukelluksessa, kun vaihdat tankkeja sukellusten välillä tai jos palkkaat BC:n.

Edessä oleva aallotettu letku on paljon pienempi kuin entiset BC:t ja päättyy siistiin tehotäyttöön.

Mukana toimitetussa matalapaineletkussa on laadukas liitin, joka napsahtaa helposti ja varmasti paikoilleen, muovipidike, joka pitää täyttöletkun tiukasti kiinni aallotettuun letkuun, ja tarranauha, joka pitää letkut siististi paikallaan ja täyttölaitteen helposti. käteen kun sitä tarvitset.

Täyttö- ja tyhjennyspainikkeet on sijoitettu ergonomisesti ja niitä on mukava painaa. BC täyttyy pehmeästi ja helposti, ja kun puhalsin sen kovaksi ja jätin sen pariksi päiväksi, se pysyi mukavana ja tiiviinä.

Voit tyhjentää kaasua nostamalla täyttöletkua ja painamalla sen päässä olevaa painiketta; täyttöletkun vetäminen vapauttaaksesi ilmaa BC:n vasemmassa yläkulmassa olevasta kaatopaikasta; vedä vipua oikean olkapään edessä, johon pääsee helposti kummallakin kädellä, kaasun tyhjentämiseksi oikean olkapään takana olevasta venttiilistä; tai vetämällä oikean pakaran vieressä roikkuvasta johdosta, joka tyhjentää ilmaa BC:n oikeassa alakulmassa olevasta venttiilistä.

Tarvitset oikean kätesi käyttääksesi sitä, mutta kaikki nämä kaatopaikat tarkoittavat sitä, että riippumatta sijainnistasi vedessä, siellä on tyhjennysventtiili siellä, missä tarvitset sitä ja voit saavuttaa sen.

Kelluvuuskennon suunnittelu ja rakenne on tehty erittäin hyvin. Kun uit mukana sukelluksessa kauniissa vaakatasossa, selkäsi takana oleva siipiosa täyttyy ensin, laajenee taaksepäin sylinterin tukemiseksi ja asettaa kelluvuuskompensaation juuri sinne, missä sitä tarvitaan pysyäkseen vakaana vedessä.

Sitten, kun täytät BC:n täysin, kun odotat pinnalla sukelluksen lopussa, melko suuri osa BC:stä räjähtää, edelleen enimmäkseen alas, mutta ulottuu nyt eteenpäin, pitääkseen päätäsi korkeammalla. vedestä ja pidä sinut kasvot ylöspäin.

Suoraan ylhäältä tai alhaalta katsottuna täytetty kelluvuuskenno näyttää hieman X:n muotoiselta, mistä johtuu nimi.

Mitä muuta? No, olkahihnat irtoavat isolla napsautuksella ja ne säätyvät todella helposti pituudeltaan älykkäiden solkien ansiosta.

Nosta soljen etuosaa sormella ja hihna kulkee sujuvasti läpi ja ulottuu. Vedä BC, ja hihnat on suuri

D-rengas lopussa, jotta voit vetää ne alas ja puristaa niitä takki kauniisti olkapäiden ympärille todella helppoa.

Sitten on tarrakiinnitys, jonka päällä on puristussolkihihna ja rintalastan hihna, jolla varmistetaan, että mikään ei liiku, ellet itse halua.

Ja tietysti siellä on integroitu painojärjestelmä. Telineet on helppo ladata lohkoilla, ja yhtä helposti ladatut taskut liu'utetaan paikoilleen tai vedetään ulos lyijyä varten. Kun haluat niiden pysyvän paikoillaan, ne pysyvät paikoillaan.

Siipikärjen kummallakin puolella on myös ylimääräinen painotasku, jos huomaat, että olet epätasapainossa vedessä tai tarvitset vain lisää lyijyä.

Taskut ovat reilun kokoisia, ja ne on helppo sulkea ja avata. Vetoketjut ovat kaksisuuntaisia, joten voit vetää vetoketjun edestä taakse tai takaa eteen, ja vasemmassa taskussa on naru, jossa on pieni itsemurhaklipsi, joka sopii täydellisesti auton avaimen säilyttämiseen sukeltaessasi.

Ei elektroninen auton avain – taskut eivät ole vedenpitäviä – mutta ne ovat riittävän suuria, jotta niihin mahtuu jotain hyödyllistä, kuten DSMB:tä tai kelaa.

Taskuja ei ole ommeltu BC:n ympärille, joten jokaisen takana on tilaa, joka tekee ylimääräisen löysän taskun, ja painatus BC:hen viittaa siihen, että nämä olisivat ihanteellisia mustekala reg ja mittarisi.

Lisää paikalleen ommeltuja D-renkaita ja siinä se, paitsi että en ole maininnut elävää väriä tai logoja. Ne ovat suuria ja kirkkaita, eikä kenenkään tarvitse kysyä, kuka teki BC:si. Ujoja sukeltajia ei tarvitse hakea. Henkilökohtaisesti pidän siitä.

Käytössä

Beuchatin pukeminen oli riittävän helppoa, kun olkaimet oli avattu niin pitkälle kuin ne menevät, ja niiden päistä oli helppo löytää isot D:n muotoiset lenkit hihnan kiristämiseksi. Cummerbund oli hyvin sijoitettu ja rintalastan hihna tyhjensi mukavasti imuventtiilin kuivapuku.

Päällepanon jälkeen kuorma jakautui tasaisesti ja mukavasti olkapäilleni pehmustettujen valjaiden ansiosta.

Veteen astuessani oli kuitenkin heti selvää, että kaikki tuo ihana pehmuste on vain hieman kelluvaa, eikä ylimääräinen lyijykilo olisi mennyt pieleen.

Uin ympäriinsä, olin erittäin mukava ja vakaa. Vaakasuuntainen trimmaus saavutettiin helposti ja pysyi paikallaan ilman, että sitä tarvitsi edes ajatella.

Olin asettanut pullon olkapään samalle tasolle taustalevyn kahvan yläosan kanssa lähtöasetukseksi ja olin melko iloinen voidessani jättää sen sinne.

Jos olisin tuntenut pään tai jalkojen painavan, yksi nauha olisi antanut minulle mahdollisuuden siirtää sylinteriä ylös tai alas hyvän asennon saavuttamiseksi.

Aika ryhtyä seikkailunhaluisemmaksi, ja aloitin menemällä kunnolla pää alaspäin.

BC saattoi siirtyä murto-osan, mutta ei niin, että huomasin, ja sain saman turvallisen tunteen kuinka paljon pyöriinkin – selvä todiste jälleen kerran siitä, että suunnittelijat ovat tehneet työnsä hyvin.

Takaisin pinnalle Beuchat piti minut korkealla vedestä, suu ja nenä hyvin puhtaina märistä aineista. Ensimmäinen ajatukseni oli, että BC piti minua pystysuorassa, mutta muutaman sekunnin kuluttua huomasin olevani hitaasti kallistettuna hieman taaksepäin, kuvapuoli ylöspäin.

Vaikka se oli niin täynnä kaasua, että pieninkin liike sai tyhjennysventtiilin toimimaan, todellista puristusta ei ollut.

Irrottaminen oli helppoa olkahihnoissa olevien puristuskiinnikkeiden ansiosta. Katkaisen aina vasemman olkapään ja käännän BC:n oikealle puolelleni – näin pystyn pitämään sääntöni viimeiseen hetkeen asti, jos olen vedessä vetäytymässä, jotta pääsen esimerkiksi RIBiin.