Scubapro X-Tek Pro System Extreme Wing

YKSI LEMMIKIINNI VIHAA näkee sukeltajia työskentelevän ahkerasti ja kamppailevan neutraalin kelluvuuden kanssa, koska he ovat ylipainoisia ja ovat joutuneet täyttämään BC:nsä liikaa kompensoidakseen.

Käytä varmasti niin paljon lyijyä kuin tarvitset, mutta niin vähän kuin voit turvallisesti päästä eroon. Tällä tavalla on hämmästyttävää, kuinka vähän ylimääräistä kelluvuutta todella tarvitset.

Mutta hän sanoi kiipeäessään alas saippualaatikostaan ​​ja katsoen mietteliäästi, joskus tarvitset laajan kelluvuuden säädön. Silloin iso siipion ainoa peli kaupungissa.

Käytä kaksoissarjaa pohjakaasua ja porrasparia decolle, joka on melko lailla normi avoimen piirin tecissä, ja huomaat, että painosi muuttuu suurimman osan 10 kg:n verran sukelluksen aikana, kun kulutat kaasua. Yhtäkkiä a siipi paljon potentiaalista kelluvuutta on järkevää.

Mikä tuo minut Scubapro X-Tek Pro System Extreme -valjaisiin ja 27 kg siipi, tarjotaan pakettina laajasta Scubapro-valjaiden ja siipien valikoimasta.

Muotoilu

Valjaiden nauha 50 mm leveästä ballistisesta materiaalista on pujotettu 2 mm:n ruostumattomasta teräksestä valmistetun taustalevyn läpi yhtenä kappaleena paitsi vasemman olkasilmukan alaosassa olevaa kärkeä, jossa on tukeva puristussolki, joka helpottaa irrottamista.

Tiedän, että jotkut ihmiset näkevät puristussoljet mahdollisena epäonnistumisena, mutta en ole koskaan nähnyt yhden epäonnistuvan. Valmistettu lähes tuhoutumattomasta muovista, epäonnistuminen on niin epätodennäköistä, että ajatus ei ole koskaan käynyt mielessäni sukeltaessa.

Molemmissa olkahihnoissa on pehmuste. Se ei ole paksu, mutta se on leveämpi kuin olkaimet ja auttaa suojaamaan pukusi olkapäitä ja keventämään kaksoissarjasi näennäistä painoa, vaikka kukaan ei liiku sukellusveneen kannella enempää kuin tarvitsee kerran. sylinterit ovat paikoillaan.

Jokaisessa olkahihnassa on kaksi D-rengasta. Vasemmassa hihnassa on benji-silmukka, johon täytin vasemman suorasyötön pitääkseni sen käden ulottuvilla.

Vyötärönauhassa on D-rengas valmiiksi asennettuna vasemmalle puolelle, mutta oikealla ei ole D-rengasta. Varaosalaatikosta sellaisen lisääminen oli helppoa, mutta sen toimittamatta jättäminen tuntuu hieman tyhmältä.

X-Tek Pro -valjaissa on kuitenkin kaksi D-rengasta haarahihnassa, yksi edessä, yksi takana, ja vyötäröhihnan paksu ruostumattomasta teräksestä valmistettu vipusolki oli erinomainen.

Selkälevy on muotoiltu kauniisti selkään sopivaksi, siinä on riittävän syvä V-kirjain, jotta se mahtuu kaksoissarjasi pultit ja se on riittävän pitkä istumaan lantiolla alaselän sijaan. Olen viisi-kahdeksan vuotias, ja taustalevyä oli tarpeeksi ja vähän varassa.

Pehmustettu päällinen sisäpuolella lisää mukavuutta. Takalevyn pohjassa on lisäpehmuste, jossa se on juuri vatsasi yläpuolella.

Tämä siipi siinä on kaksoisrakko, joka lisää kelluvuutta. Jotkut väittävät, että a kuivapuku tarjoaa jo tällaisen redundanssin, mutta monet väristyvät vastenmielisyydestä ajatuksesta käyttää a kuivapuku siihen tarkoitukseen. Jos sukeltat a märkäpuku, sinulla ei kuitenkaan ole ylimääräistä kelluvuutta.

Siipi on perinteisen hevosenkengän muotoinen, ja siinä on paljon paksummat jalat, jotka levenevät vielä enemmän pohjaa kohti pitäen mahdollisimman paljon kelluvuutta mahdollisimman alhaisena, kun siipi on täysin täytetty, kuten pinnalla sukelluksen jälkeen.

Kuinka kuvata täysin täytettyä siipiä? Tiedätkö ne rauhoittavan kelluvat putket seuran RIB:ssä? Että. Pysyvästi kiinnitetty benji-johto pitää siiven siistinä, kun sitä ei ole täytetty, ja auttaa puristamaan kaasua ulos. Siinä on kaksi aallotettua letkua, joista kummassakin on Scubapro Balanced Power -täyttö, toinen siiven yläosan sisäpinnalla ja toinen ulkopinnalla vastakkaisella puolella.

Molemmat pyörivät, joten voit reitittää letkut haluamallasi tavalla, ja toisessa on nauhapidike, joka helpottaa pukemista.

Jokaisessa aaltopahviletkussa on muovilenkki, jossa on korkki, joka pitää letkun ensimmäisestä vaiheesta lähtien siistinä ja siistinä. Korkki peittää täyttöyksikön nipan suojaamaan sitä, kun sitä ei käytetä. Se on mukava kosketus.

Siiven pohjassa on kolme tyhjennysventtiiliä, kaksi toisella puolella ja yksi toisella, ja niissä on isot, paksut, muovatut muoviset nivelet kaasun tyhjentämiseen.

Ulkokuori on valmistettu kestävästä 1680D ballistisesta nailonista ja sisärakkulat 420D nylonista. Jos hahmot eivät merkitse sinulle paljoa, sisärakot ovat yhtä painavia kuin jotkut BC:t, ja ulompi kansi on paljon kovempi.

Asettaa

Kiinnitäksesi siiven valjaisiin, vedät kaksoissarjasi pultit siiven keskipaneelissa olevien metallisilmukoilla vahvistettujen reikien läpi, sitten takalevyssä olevien vastaavien reikien läpi ja lopuksi kiinnität ne muttereilla takalevy.

Sinun on poistettava pehmustettu kansi taustalevystä, ja Scubapro tarjoaa apuna CD-levyn kuvilla.

Voit myös pujota nokkanauhat siiven ja takalevyn aukkojen läpi käyttääksesi sitä yhden sylinterin kanssa, mutta miksi tekisit? Käytä kaikin keinoin huolella säätämiäsi valjaita, mutta yhdistä se valikoimasta pienempään siipeen.

Käytännössä lähes yksiosaiset valjaat vaativat sinun viettää aikaa hihnan säätämiseen sopivaksi. Se ei ole vaikea tehtävä, mutta päätä pari ensimmäistä sukellustasi mukautuksilla saadaksesi tarkan istuvuuden ja ehkä leikkaat hihnat sopivaksi, kun olet valmis.

En väitä, että hihnat olisivat liian pitkiä, mutta tuskin loppuu pituus, olipa muotosi ja kokosi mikä tahansa. Scubapro tarjoaa paljon joustavia nauhoja vyön takapäiden siistimiseen.

Kun valjaat on säädetty, helpoin tapa päästä tällaisiin valjaisiin on levittää olkahihnat auki, seistä selkä settiä vasten ja kädet selän takana ja sitten istua alas sarjoihin kädet liukuvat hihnoihin. .

Saatat tarvita hieman kiiltoa saadaksesi olkaimet olkapäille, ja sinun on silti vedettävä haarahihna edestä ja keskeltä ja pujotettava vyötärönauha läpi ennen kiinnitystä.

Jopa tyhjennettynä siipi näyttää isolta, mutta tyhjästä kelluvuudesta ei voi puhua, ja ruostumaton takalevy enemmän kuin kompensoi.

Lisää kaksoissarjasi ja huomaat ottavasi painoa vyöltäsi.

Vedessä

Toinen asia, jonka ylimääräinen bulkki ehdottaa, on suurempi vedenkestävyys, mikä tekee uinnista vaikeampaa. Ei ole eikä ole.

Tällä siivellä on merkittävin vetovoima täydelliseen vaakasuoraan verhoukseen, jonka olen kokenut. Voisin mennä pää ylös tai alas riittävän helposti, mutta se todella halusi olla vaakasuorassa ja tasainen ja piti minut siellä ilman vaivaa. Ehkä satuin olemaan juuri sen kokoinen ja muotoinen, jonka suunnittelijat ajattelivat, mutta otan sen tuloksen.

Balanced Power Inflatorissa on sekä sisään- että ulostulopainikkeet yksikön sivulla sen sijaan, että ne täyttäisivät sivulla ja tyhjennät lopussa. Niissä on paljon siipiä täytettävänä, joten nopeus, jolla ne voivat virrata kaasua, on vaikuttava, ja se vastaa vain tyhjennysventtiilien tyhjennysnopeutta.

Inflaattori reagoi parhaiten lujaan käteen, ja siiven koko tarkoittaa, että joudut pysymään kaasun lisäämisessä tai purkamisessa hallitaksesi kelluvuuttasi, mutta onnistuin helposti tekemään hallitun kelluvan nousun keskiveteen ja pitämään kiinni. syvyys mukavasti, syvä tai matala.

Huomasin, että käyttämällä aallotettua letkua kaasun tyhjentämiseen päästi enemmän vettä siipeen kuin odotin.

Mitä tulee pintatukeen, muistatko ne putket seuran RIB:ssä? Mikään ei vertaa sitä tunnetta, että minua tukee hyvin vedestä kunnollinen iso siipi, kuten minä olin tämän.