Viisi Adrianmerellä toisen maailmansodan aikana syöksyttyä yhdysvaltalaista raskasta pommittajaa löydettiin ja sukelsivat Kroatian edustalta tänä kesänä, on paljastettu – se edustaa suurinta Project Recoverin ja Delawaren yliopiston tekemää vedenalaista lentokonetta.
Project Recover, joka on omistettu toiminnassa kadonneiden yhdysvaltalaisten huoltohenkilöstön jäänteiden paikallistamiseen (MIA) ympäri maailmaa, sanoo, että se ottaa pian käyttöön aikaa säästävän "koneoppimisen" lähestymistavan merenpohjan poikkeavuuksien paikantamiseksi. tiimin sukeltajia tutkimaan.
Lue myös: Ilmaisia sovellusnäytteitä Adrianmeren hylkysukelluksista
Elokuussa yhteistyössä paikallisten teknisten sukeltajien kanssa suoritettu kaksiviikkoinen Kroatia-operaatio paljasti viisi kaatunutta Consolidated B-24 Liberatoria, joista kolme on positiivisesti tunnistettu liittyvän 23 miehistöön Project Recoverin MIA-luettelossa.
Hylyt ovat noin 90 metrin syvyydessä, ja sukeltajat olivat yllättyneitä huomatessaan, että useissa koneissa, joiden odotettiin rikkoutuneen pahasti, oli pääosin ehjät moottorin suojukset, potkurit ja siivet.
24 neliökilometrin suuruinen etsintäalue ei ollut Saksan hallinnassa toisen maailmansodan aikana, joten sitä käytettiin usein "ojitusalueena" Yhdysvaltain armeijan ilmajoukkojen miehistöille, jotka lensivät Italiassa liittoutuneiden etenemisen aikana. Kolmenkymmenen haaksirikkoutuneen sotakoneen arvellaan päätyneen sinne.
Operaatiota johti Project Recoverin perustaja, tohtori Mark Moline, ja se toteutettiin Yhdysvaltain puolustusvoimien/MIA Accounting Agencyn (DPAA) rahoituksella ja tuella.
Se oli osa viraston pyrkimystä kehittää uusia teknologioita hylkypaikkojen paikantamiseen. Se oli ensimmäinen tehtävä, jossa Project Recover pystyi asentamaan sivuskannausluotaimen, magnetometrin ja HR-videokameran yhteen AUV:hen tutkimaan merenpohjaa – ja tuottamaan pelottava määrä raakadataa. "Hyvin koulutettu tietokonemalli"
Tohtori Moline on merentutkimuksen professori Delawaren yliopistossa, jossa koneoppimisen asiantuntija tohtori Leila Character on kehittänyt algoritmeja, jotka hänen mukaansa voivat poimia mahdollisia hylkyjä massiivisista tietokokonaisuuksista paljon nopeammin ja tarkemmin kuin ennen oli mahdollista.
"Etsimme lentokoneet ovat harvoin ehjiä, minkä tulkitsemiseen tarvitaan muutakin kuin vain ihmisen näkemyksemme", sanoo tohtori Character. ”Hyvin koulutettu tietokonemalli voi lyhentää AUV:n keräämien tietojen analysointiin kuluvaa aikaa 90 %. Se, mikä kesti aiemmin viisi tuntia, kestää 45 minuuttia tai vähemmän."
Syöttämällä tietokoneeseen miljoonia aiempien tehtävien perusteella otettuja merenpohjakuvia, se oppii tunnistamaan luotettavasti kaikki kuviot, jotka saattavat viitata hylyn olemassaoloon. Tämän lentokoneen hylkyetsin toimivan mallin odotetaan valmistuvan kuuden kuukauden kuluessa, minkä jälkeen se jalostetaan toimintaan.
Viime kesän tutkimusmatkalle ihmisen jalkatyö pysyi kuitenkin erittäin tärkeänä. "Ennen tällaista tutkimusmatkaa teemme tutkimusta ja keräämme historiallista dokumentaatiota niin monesta mahdollisesta lähistöllä tapahtuvasta menetyksestä kuin pystymme tunnistamaan", sanoo Delawaren yliopiston historioitsija Colin Colbourn.
"Tämä prosessi, jota auttoivat paikalliset tiedot ja DPAA:n tutkijat, osoittautui välttämättömäksi, sillä pystyimme lopullisesti tunnistamaan useita lentokoneita historialliseen muistiin jääneiden pienten yksityiskohtien avulla.
"Kumppanuutemme ansiosta tämä työ Kroatiassa oli paras mahdollinen skenaario", Colbourn sanoo. "Vain muutamassa päivässä paikan päällä etsintöjä AUV:illa suorittaneista tiedemiehistä ja insinööreistä, joita seurasivat sukeltajat ja arkeologit, jotka tutkivat hylkyjä, näiden lentokoneiden tunnistamiseen historiallisten asiakirjojen perusteella."
Project Recover aikoo palata Kroatiaan lisähakuja varten, joista osa perustuu paikallisten kalastajien ja sukeltajien vihjeisiin sekä sotilastietoihin – mutta käyttää tietokonemallia tietojen analysoinnin nopeuttamiseen.
Tunnettiin aiemmin nimellä BentProp Project, Project Recover aloitti tehtävänsä Palaussa vuonna 1993. Työskentely isäntämaiden kanssa DPAA se on paikantanut yli 50 yhdysvaltalaista toisen maailmansodan lentokonetta, joista 2 prosenttia liittyy MIA:hin, ja auttanut palauttamaan niistä 60, joista 14 odottaa toipumista. Tehtävä on kuitenkin valtava – yli 87 80,000 Yhdysvaltain sotilasta arvioidaan jäävän MIA:ksi toisen maailmansodan jälkeen.
Myös Divernetissä: Sukeltajat löytävät WW2-lentäjän jäännökset
