Kreikan kulttuuriministeriö valmistautuu antamaan virkistyssukeltajille pääsyn kolmeen muuhun muinaiseen haaksirikkopaikkaan.
Sen vihreä valo seuraa Alonissoksen saaren edustalla vuonna 2019 alkaneen Peristera Shipwreck -pilottihankkeen menestykseksi arvioitua suunnitelmaa, jonka on raportoitu sujuneen kitkattomasti.
Neljän kohteen hanke julkistettiin niin pitkälle kuin 2019, kun siitä uutisoitiin Divernet, mutta vasta nyt viranomaisten hermot näyttävät rauhoittuneen siihen pisteeseen, että toteutetaan se, mikä jää erittäin tarkasti valvotuksi sukelluskokemukseksi – ja joka on vielä jonkin verran kaukana.
Lue myös: Viimeiset sukellukset 10 hylkyyn 5,000 vuoden ajalta
Peristera, joka tunnetaan myös nimellä Alonissoksen vedenalainen museo, tulee olemaan yksi neljästä nimetystä "Viitable Marine Archaeological Sites".
Kolme muuta paikkaa ovat Länsi-Pagasitikosissa ja sisältävät myöhäisantiikin Telegrafos-laivan haaksirikkoutumisen, Bysantin puolivälin Kikynthoksen haaksirikko ja Glarosin bysanttilainen ankkuripaikka.
Niitä valmistellaan nyt avattavaksi vuoden 2025 lopulla Kreikan meren antiikin viraston (Ephorate of Marine Antiquities) valvonnassa.EAA), osa kulttuuriministeriötä.
Tiukat kontrollit
Siirron tarkoituksena on vahvistaa Kreikan kulttuuriperintöä ja sukellusmatkailua, sanoi kulttuuriministeri Lina Mendoni päätöksestä ilmoittaessaan.
Kuten Kreikan vesillä tavallista, tämä edellyttää sukeltajia koskevia tiukkoja valvontatoimia, jotka perustuvat "kolmeen perustarpeeseen: yleisön turvallisuuteen, luonnonympäristön säilyttämiseen ja kulttuuriperinnön suojeluun".
"Käyntiä paikalla voidaan valvoa vain tiukoissa jatkuvan valvonnan ja turvallisuuden ehdoissa", Mendoni painotti.
Ulkoministeriön määräysten täytäntöönpanosta vastaava pätevä henkilökunta saattaisi sukeltajat jokaiseen paikkaan sertifioitujen sukelluskeskusten veneillä.
Veneet joutuisivat käyttämään vain Steni Vala Alonissoksen laituria tai Amaliapolin satamaa. Hylyille perustettaisiin pysyviä kiinnityspaikkoja, ja ankkurointi kiellettäisiin.
Jokainen kohde rajattaisiin kevyillä poijuilla, ja kalastus ja veneliikenne kiellettiin sukelluksen aikana.
Enintään kahdeksan sukeltajan ryhmät ammattimaisten sukellusoppaiden seurassa laskeutuivat linjaa syvyyteen, josta nimetyt "kiertokäytävät" alkoivat. Sukeltajia ei sallita 1.5 metrin säteellä merenpohjasta tai 1 metrin etäisyydeltä jäänteistä.
Kyltit sisältävät perustiedot sukeltajille kurssin jokaisella pysäkillä.
Vedenalaiset ja pintakamerat välittäisivät kuvia hylystä ja pinnasta reaaliajassa mahdollistaen sukelluksen etävalvonnan, varoitussignaalien välittämisen ja mahdollisten rikkomusten tallentamisen.
Peristeran haaksirikko
Peristeran saari sijaitsee Alonissoksesta itään Pohjois-Sporadien meripuistossa. Haaksirikko, jonka kalastaja löysi vuonna 1985 kallioisen länsirannikon läheltä 22-30 metrin korkeudelta, koostuu pääasiassa sen päälastista – yli 3,500 teräväpohjaisesta amforasta.
Kaksi tunnistettua tyyppiä ovat peräisin Mendistä ja Peparithoksesta (Skopelos), ja ne sisältävät todennäköisesti viiniä.
Muita löytöjä ovat olleet musteastiat ja lautaset, miehistön esineet, kuten lamput ja sydämet, sekä laivan komponentit, kuten lyijyankkurin osat ja naulat. Laiva on ajoitettu 5. vuosisadan viimeiselle neljännekselle eKr.
Telegrafosin haaksirikko
Telegrafosin lahdella 17-23 metrin syvyydessä kallion ja hiekkapohjan päällä löydettiin kahdeksan tyyppiä 4. vuosisadan jKr. kaupallisia amforia vuonna 2000.
Tervan jäljet monien sisällä osoittivat, että niissä oli aikoinaan viiniä. Yleisin amforatyyppi, josta löydettiin 20 esimerkkiä, oli peräisin Peloponnesoksesta, joten tämä on suurin tunnettu amforapitoisuus Kreikassa.
Muut tyypit olivat koillis-Egeanmeren alueelta, kun taas yksi ainutlaatuinen amfora tunnistettiin palestiinalaiseksi. Astiat olivat kahdessa epäjohdonmukaisessa pitoisuudessa, mikä osoitti, että alus oli todennäköisesti kaatunut ja vuotanut lastinsa.
Kikynthoksen haaksirikko
Kikynthoksen asumaton saareke muodostaa luonnollisen aallonmurtajan Amaliapolin lahden suulla, ja sen jäännökset on tunnistettu varhaiskristillisyydestä 19-luvulle.
Kasa suuria mutta rikkinäisiä aluksia löydettiin vuonna 2005 luoteisrannikolta 3.5-12 metrin syvyydeltä.
Nämä ovat osia pithos, suuret keramiikkapurkit, jotka ilmestyivät tyypillisesti 9-luvulta jKr., ja amforat, jotka ovat peräisin 11- ja 12-luvulta jKr. Hylky näyttää olevan suhteellisen pieni kauppalaiva Bysantin puolivälin ajalta.
Cape Glaros
Cape Glaros, Pagasitic-lahden lounaisrannalla, oli vaarallinen kulkuväylä laivoille, jotka yrittivät päästä muinaisen Nioksen suojaiseen lahteen.
Löytyy jälkiä ainakin neljästä muinaisesta laivanhylystä – yhdestä hellenistisesta, yhdestä roomalaisesta ja kahdesta bysanttilaisesta – sekä muilta aikakausilta peräisin olevia aluksia ja ankkureita, mahdollisesti yksittäin heitettyinä.
Kaksi konsentraatiota, jotka sisältävät noin 10 rauta-ankkuria, joka on suurin Kreikan meriltä koskaan löydetty Bysantin ankkurien sarja, on yhdistetty samalta alueelta löydettyihin 12-13-luvuilla jKr. amforoihin, jotka viittaavat suuren bysanttilaisen kauppa-aluksen hylkyyn.
Myös Divernetissä: Kreikka tarjoaa sukeltajille 91 hylkyä, Peristera-hylky: hymyile, olet kamerassa, Lisää sukeltajia Kreikassa, Sukelluslöytöjen museo tuumaa eteenpäin
