SUKELLUSuutisia
Tykki "tuikki kuin kulta" kadonneella hylkyllä
Meriarkeologi Klara Fiedler tutkii hylkyä. (Kuva: Morten Johansen / Viking Ship Museum in Roskilde)
Arkeologit ovat löytäneet Tanskan edustalta kadonneen 17-luvun sotalaivan hylyn, jonka sanotaan olevan yksi ensimmäisistä aluksista, jotka on koskaan rakennettu piirustuksista.
- Delmenhorst oli myös viimeinen kolmesta kadonneesta laivastosta, joka merkitsi Tanskan taantuman alkua eurooppalaisena suurvaltana.
Meren arkeologit Oslossa, Norjassa sijaitsevasta viikinkilaivamuseosta ovat tunnistaneet hylyn, joka oli tarkoituksellisesti maadoitettu Fehmarnin taistelun aikana 13. lokakuuta 1644. Sen sukeltajat ovat työskennelleet aikaa vastaan elokuun puolivälistä lähtien tutkiakseen ja kerätäkseen esineitä hylystä ennen kuin se upotetaan paikalle rakennettavalle uudelle rannalle.
- Delmenhorst löydettiin vain 3.5 metrin syvyyteen vedestä, melkein kokonaan hautautuneena merenpohjaan 150 metrin päässä Rødbyhavnin rannikosta Etelä-Lollandissa, Tanskassa. Se löydettiin vuonna 11 avautuvan maailman pisimmän merenalaisen tunnelin, Tanskan ja Saksan välisen 2029 mailin pituisen maantie-/rautatieyhteyden rakennustöiden aikana.
31-metrinen alus jäi karille taistelun viimeisinä tunteina 42-henkistä ruotsalaista/hollantilaista laivastoa vastaan siinä toivossa, että sitä voitaisiin puolustaa Rødbyhavnin tykkitulella, mutta ruotsalainen "poltin"-alus sytytettiin tuleen ja joutui törmäykseen. tietenkin kanssa Delmenhorst, jolloin se syttyy tuleen ja uppoaa.
Tanskan 17 aluksen laivastosta kaksi upotettiin ja loput vangittiin tai hajaantuivat taistelussa. Fehmarn oli kaksivuotisen "Torstenson Feudin" viimeinen taistelu, jonka jälkeen Ruotsista tuli Skandinavian ylivoimainen valta.
24 syyskuu 2020
Kaksi muuta alusta on kirjattu uppoutuneeksi taistelussa, Tanskan sotalaiva Lindormen ja hollantilainen panssaroitu kauppa-alus Swarte Arent, löydettiin noin 24 metrin korkeudesta vuonna 2012, myös tunnelin rakentamisen aikana.
Mistä Delmenhorst, Morten Johansen Viikinkilaivamuseosta kertoo: ”Löysimme soikean – voisi sanoa – laivan muotoisen kivikasan, joka oli tiheästi merilevän peitossa. Nopeasti selvisi, että se oli suuremman aluksen painolastikivi, ja kivien ja levien välissä näimme laivan rungot ja sentin paksuiset verhouslaudat.
"Jo ensimmäisellä sukelluksella aurinko paistoi alas vedessä ja se sai kymmeniä räjähtäviä ja sulaneita pronssisen kanuun palasia välkkymään kullan tavoin hiiltyneen hylyn välissä." Myös neljä erikokoista kanuunankuulaa löytyi.
"Alus pysyy ympäristössä, jossa se on ollut 400 vuotta", Johansen sanoi. "Toivomme, että tulevaisuudessa joku löytää tavan saada tällaisesta hylystä enemmän tietoa kuin pystymme poimimaan tänään."
Sukeltajat ovat myös ottaneet noin 30,000 3 valokuvaa rakentaakseen XNUMXD-mallin Delmenhorst.
"Näin hylky voidaan esitellä digitaalisesti museossa, vaikka se on vielä merenpohjassa", Johansen sanoi ja lisäsi, että vuodelle 2021 järjestettävää kolmea Fehmarnin haaksirikkoa käsittelevää näyttelyä on jo työstetty.
