Viimeksi päivitetty 12. heinäkuuta 2023 Divernet
SUKELLUSuutisia
Apollon rungon sisällä. (Kuva: Jim Hansson / VRAK / SMTM)
Kaksi hyvin säilynyttä 17-luvun hylkyä, jotka löydettiin 18 kuukautta sitten Vaxholmista Ruotsin Tukholman saaristosta, on nyt tunnistettu – eivätkä ne ole niitä aluksia, joiden luultiin olevan.
Lue myös: Harvinainen Baltian hylky paljastaa uusia salaisuuksia
Alukset eivät ole kuuluisien sisaraluksia vasa, aikaisempi 17-luvun sotalaiva, joka oli esillä Tukholmassa, mutta ne ovat sotalaivoja – Apollo ja Maria, molemmat rakennettu vuonna 1648 ja upotettu vuonna 1677.
Hylkyjen löydöstä kerrottiin Divernetissä marraskuussa 2019, kun projektipäällikkö, arkeologinen sukeltaja Jim Hansson Vrakin hylkymuseosta sanoi tuolloin: "Etsivätyö on juuri alkanut".
Löytö on edelleen historiallisesti merkittävä. "Aluksen tyyppi Apollo ja Maria edustajia ei ole koskaan aiemmin dokumentoitu arkeologisesti ja heillä on paljon tietoa välitettävänä”, Hansson sanoo.
Molemmat alukset kuljettivat joukkoja Puolaan Ruotsin kuninkaan Kaarle X:n hyökkäyksen aikana ja näkivät toimintaa Mönin taisteluissa vuonna 1657 ja Öresundin taisteluissa seuraavana vuonna.
Tunnistaminen tehtiin puunäytteiden päiväysten perusteella, kannen palkkeja ja runkoja mittaamalla sekä arkistoja hankaamalla. Analyysi paljasti, että laivojen rakentamiseen käytetty tammi oli kaadettu talvella 1646/47, mikä viittaa siihen, että rakentaminen olisi alkanut vuoden tai kaksi myöhemmin.
"Kun sukelsimme laivoille, saimme vasa tunne", Hansson sanoi. ”Puuta oli valtava, joten mahdollinen jälki oli, että nämä olivat joitain vasasisaralukset, joiden tiesimme upotetun Vaxholmin edustalla.
"Mutta treffit eivät sopineet yhteen. vasasisaruksia Äpplet, kruunua ja Valtikka rakennettiin pian sen jälkeen vasaMietimme, voisivatko ottamamme näytteet mahdollisesti olla peräisin laivojen osista, jotka korjattiin, siinä tapauksessa 1628-luvulla.
Myöhemmissä sukelluksissa otetut puunäytteet osoittivat, että yhden aluksen tammi oli peräisin Pohjois-Saksasta ja toisen Itä-Ruotsista. Apollo oli rakennettu Wismarissa Saksassa, ja isompi Maria Tukholmassa.
"Voimme sanoa, että yksi alus oli 8.7 metriä leveimmästä kohdasta", sanoi Hansson sukeltajien mitoista. "Koska meillä oli sekä aluksen leveys että muoto, pystyimme arvioimaan sen pituudeksi noin 35 metriä... Lopulta meillä oli kaikki palapelin palaset."
Apulaisprojektipäällikkö Patrik Höglundin mukaan ajatus isojen laivojen, kuten 69 m:n, käytöstä vasa olivat kuolleet mestarinsa kuningas Kustaa II Adolfin kanssa vuonna 1632. ”Hänen kuoleman jälkeen sen sijaan rakennettiin keskikokoisia sotalaivoja, koska niitä voitiin käyttää moneen eri asiaan ja ne olivat merikelpoisempia kuin nuo suuret, kömpelöt laivat.
"Alukset eivät olleet kovin suuria, mutta erittäin raskaasti rakennettuja kestämään raskaan tykistönsä painon. Laivojen tulivoima kasvoi suhteessa niiden kokoon, josta Apollo ja Maria ovat hyviä esimerkkejä."
Arkistot osoittavat, että Vaxholmista on edelleen löydettävä lisää Itämeren murtovesien hyvin säilyneitä hylkyjä, mm. vasasisaraluksia ja vangittuja tanskalaisia aluksia.
Tutkiva sukellus jatkuu osana Tukholman yliopiston ja Wreck/State Maritime & Transport History Museumin sekä Museoviraston yhteistä tutkimusohjelmaa.
Video sukelluksista käynnissä Apollo ja Maria näkyy täällä
