SUKELLUSuutisia
Sukeltajat kartoittavat historiallisia Pohjois-Carolinan hylkyjä
Hiekkatiikerihai USS Tarpon -hylyn yläpuolella. (Kuva: Tane Casserley / NOAA)
Sukeltajat voivat vierailla hylkypaikalla säännöllisesti, mutta silti se vaatii asianmukaisen arkeologisen tutkimuksen, sanoo Yhdysvaltain kansallinen valtameri- ja ilmakehähallinto (NOAA).
Eilisen uutisen jälkeen NOAA:n kokeellisista skannauksista hylkyryhmässä Rhode Islandin edustalla, järjestön Office of National Marine Sanctuaries on julkaissut tiedot kahdesta vedenalaisesta tutkimuksesta, jotka se teki etelämpänä Yhdysvaltain Atlantin rannikolla tänä kesänä Pohjois-Carolinan edustalla.
1 joulukuu 2018
Osavaltion Outer Banksia on kutsuttu "Atlantin hautausmaaksi" monien siellä sattuneiden haaksirikoiden vuoksi, erityisesti toisen maailmansodan aikana, ja siellä sijaitsee Monitor National Marine Sanctuary, josta vuonna 2 tuli USA:n ensimmäinen merensuojelualue. sisällissodan haaksirikon jälkeen. Hylkytutkimusretki oli osa ehdotusta pyhäkön laajentamisesta.
Sukellusvene USS tarpon ja matkustajalaiva Proteus ovat molemmat suosittuja sukelluskohteita tällä turistialueella, NOAA sanoo, varsinkin kun ne ovat meren elämän, mukaan lukien haiden, paratiisia, mutta meriarkeologit eivät olleet aiemmin dokumentoineet kumpaakaan hylkyä.
USS tarpon toimi Tyynenmeren teatterissa koko toisen maailmansodan ajan kahden päivän sisällä Pearl Harbor -hyökkäyksestä, upottaen useita japanilaisia aluksia ja siitä tuli ensimmäinen yhdysvaltalainen sukellusvene, joka upotti saksalaisen raider-aluksen Tyynellämerellä.
Alus poistettiin käytöstä sodan jälkeen käytettäväksi koulutus, myyty romuksi vuonna 1956, mutta ennen kuin se pystyttiin hajottamaan, se upposi hinauksen alla Cape Hatterasin edustalla nykyiseen syvyyteensä, joka on hieman yli 40 metriä.
Ylellinen laineri Proteus kuljetti matkustajia välillä New York ja New Orleansista noin 20-luvun vaihteesta, ja se jatkui suurimman osan ensimmäisestä maailmansodasta. 1. elokuuta 8 hän oli matkalla pohjoiseen kaikki valot sammutettuina sukellusveneiden vastaisen protokollan mukaisesti, kun hän törmäsi myös valaisemattomaan tankkeriin. Cushing. Yhtä lukuun ottamatta kaikki miehistön jäsenet pelastettiin. Hylky on noin 35 metrin syvyydessä.
Tutkiessaan kahta historiallista hylkyä ensimmäistä kertaa sukeltajat dokumentoivat niiden nykyisen kunnon, kun taas meribiologit suorittivat luonnontiheystutkimuksia ja kalojen laskemista. Sekä yksi- että monisäteisiä luotainskannauksia tehtiin ja yhdistettiin sukeltajien valokuviin fotogrammetrisen mallin luomiseksi. tarpon, jota voi tarkastella täällä.
Tutkimusmatkaa tukivat East Carolina University, National Centers for Coastal Ocean Science, NOAA Fisheries ja NOAA:n restaurointikeskus.
