SUKELLUSuutisia
"MoD on erittäin turhauttavaa", Goodwin Sands SOS sanoo
Mielenosoittajien taistelu mahdollisten hylkypaikkojen ruoppauksen estämiseksi Goodwin Sandsilla Kentin edustalla on ottanut uuden käänteen.
Kampanjaryhmä Goodwin Sands SOS on syyttänyt puolustusministeriötä "häpeällisestä" toiminnasta sen jälkeen, kun se ei vastustanut ehdotettua ruoppausta, koska se sanoi, ettei alueella ollut todisteita lentäneen lentokoneen hylkyistä – mutta äskettäin vahvisti, että sillä on sukellusryhmä valmiustilassa tutkimaan, jos sotilaslentokoneiden onnettomuuspaikkoja löydetään.
GWS SOS kertoo, että Ramsgatessa toimiva sukeltaja Vince Woolsgrove löysi ja valokuvasi moottorin, potkurin lavat ja pommin, joka näytti olevan toisen maailmansodan pommikoneen Goodwin Sandsilla viime elokuussa.
Se makasi kahdesti tutkitulla merenpohja-alueella, jota Wessex Archaeology oli kutsunut "merenpohjan häiriöksi".
26 huhtikuu 2019
[adrotate banner=”11″]
[adrotate banner=”12″]
[adrotate banner=”13″]
[adrotate banner=”14″]
[adrotate banner=”15″]
[adrotate banner=”16″]
Kenen tahansa on laitonta häiritä sotilaslentokoneiden onnettomuuspaikkaa ilman puolustusministeriön lupaa, mutta lupaviranomainen Marine Management Organisation hylkäsi löydön, koska se oli vain Dover Harbor Boardin ehdottamalla ruoppausalueen puskurivyöhykkeellä.
GWS SOS kertoo ottaneensa yhteyttä puolustusministeriöön kuusi kuukautta sitten pyytääkseen tunnistaa lentokoneen haaksirikosta, ja sille kerrottiin vasta äskettäin, ettei sillä ollut tietoa siitä.
"He kieltäytyivät vastustamasta ruoppaushakemusta vankkojen todisteiden puutteen vuoksi, mutta nyt he aikovat laittaa sukellusryhmän valmiustilaan tutkimaan mahdollisia löytöjä", sanoo GWS:n SOS-koordinaattori Fiona Punter.
"Tämä lähestymistapa on puhtaasti reaktiivinen ja häpeällinen tapa käsitellä mahdollisia sotahautoja ja monien rohkeiden miesten jäännöksiä, jotka menettivät henkensä palvellessaan maansa." Hän kuvaili puolustusministeriön asennetta "erittäin turhauttavaksi".
Kent Battle of Britain Museum on arvioinut, että ainakin 60 lentokonetta ja 80 miehistön jäsentä Britanniasta, Puolasta ja Saksasta putosi Goodwin Sandsiin pelkästään vuonna 1940. Vain yksi kone, Dornier 17, on löydetty sieltä.
GWS SOS:n mukaan ehdotetulle ruoppausvyöhykkeelle jää 29 poikkeamaa joko tunnistamattomista haaksirikoista tai sotilaslentokoneiden onnettomuuspaikoista.
Niiden ympärille on asetettu suojavyöhykkeitä, joiden säde on 25 metriä, mutta se kertoo, että meriarkeologit pitävät näitä vyöhykkeitä liian pieninä, kun otetaan huomioon toisen maailmansodan pommikoneen keskimääräinen 30 metrin siipien kärkiväli ja että roskakenttä voi ulottua useisiin satoihin metriin.
Useiden yhdysvaltalaisten pommittajien tiedetään syöksyneen alueelle.
Project Recoverin puitteissa Yhdysvallat on luvannut palauttaa kaikki kuolleet sotilaat riippumatta siitä, kuinka kauan sitten he kuolivat, ja suunnittelevat yhteissukellusyritystä Goodwin Sandsiin tänä kesänä GSW SOS:n teknisen neuvonantajan 3H Consultingin kanssa. He toivovat voivansa tunnistaa Woolsgroven löytämän pommikoneen ja paikantaa Yhdysvaltain B17- ja B26-pommittajat.
Ruoppausoperaation oikeudellinen arviointi on määrä suorittaa Lontoon High Courtissa 5. kesäkuuta. Kuten Divernet on aiemmin raportoinut .
GWS SOS sanoo, että tämä tarjoaa myös "mahdollisuuden tutkia tarkasti nykyistä merenkulun lupaprosessia ja sen tehokkuutta meriympäristömme ja vedenalaisen kulttuuriperinnön suojelemisessa".
[adrotate banner=”37″]
[adrotate group = ”3 ″]
[adrotate banner=”16″]
[adrotate banner=”22″]
[adrotate group = ”4 ″]
[adrotate banner=”31″]
