SUKELLUSuutisia
Brittiläisen sukellusveneen HMS/m D1 prototyyppi, joka oli kuninkaallisen laivaston ensimmäisen maailmansodan partiosukellusveneiden edelläkävijä, on nimetty suojatuksi hylkyksi. Sukeltajat voivat vierailla 1 metrin syvyydessä, mutta hylyn ja sen sisällön on pysyttävä paikallaan.
Sukellusveneen löytäminen ja tunnistaminen
DI istuu pystyssä ja suurelta osin ehjänä yhden merimailin kaakkoon itäisestä Blackstonesta Dartmouthin edustalla Devonissa. Se tunnistettiin vuonna 2018, kun sieltä sukeltanut tekninen sukeltajaryhmä suoritti tutkimuksia Wey päällikkö IV.
Lue myös: Sukeltajat paikantavat "etuaikaa" 1906 Defender-sub
He olivat luulleet sukeltavansa U-veneen hylkyyn historioitsija Michael Lowreyn aloitteesta kirjaa varten, jonka hän kirjoitti saksalaisista sukellusveneistä.
Hylyn päärunko makasi paljastettuna, jakotornin alempi luukku auki ja keula osittain hautautunut. Sukeltajat ilmoittivat kahden etu- ja yhden perätorpedoputken, kahden potkurin ja yhden peräsimen yhdistelmästä, mikä sulkee pois aiemmat U-veneen tunnisteet. Kokonaismitat ja ohjaustornin, torpedoputkien ja kansikiinnikkeiden suunnittelu osoittivat sen sijaan D1:tä.
"Jokainen sukeltaja haaveilee tunnistavansa historiallisesti tärkeän hylyn", sanoi pääsukeltaja Steve Mortimer. ”Odottaessamme löytävämme saksalaisen U-veneen jäänteet, olimme innoissamme löytäessämme sen sijaan uraauurtavan brittiläisen sukellusveneen. On mahtavaa, että D1 on nyt suojeltu, mutta sukeltajat voivat silti käydä."
HMS/m D1 merkitys
Vickersin Barrow-in-Furnessissa rakentama D1 oli salainen prototyyppi kuninkaallisen laivaston ensimmäisille dieselkäyttöisille sukellusveneille, D-luokkaan. Se lanseerattiin vuonna 1908 ja otettiin käyttöön seuraavana syyskuussa. Se oli merkittävä kehitys pienemmässä, vähemmän tehokkaassa C-luokassa.
Ensimmäisen maailmansodan alussa HMS/m D1 partioi suojellakseen Kentin rannikkoa ennen kuin lähti Englannin vesille valvomaan Saksan merenkulkua.
Syyskuussa 1917 se liittyi Portsmouthin paikallispuolustuslaivueeseen ja vuotta myöhemmin putottiin. koulutus velvollisuuksia. Käytöstä poistettiin ja tuhottiin seuraavana lokakuussa, ja sitä käytettiin merivoimien tavoiteharjoitteluun koulutus harjoitukset.
Harvinaisen esimerkin ensimmäistä maailmansotaa edeltäneestä sukellusveneestä, jota pidettiin alttiina hallitsemattomalle pelastamiselle, yli vuosisata myöhemmin on nyt määrätty ministeriön suojelukseen. Digitaalinen, Kulttuuri, media ja urheilu Historic Englandin (HE) neuvojen perusteella.
"D-luokan sukellusvene oli ylivoimainen C-luokkaan verrattuna innovaatioineen, joista tuli olennainen osa tulevaisuuden kuninkaallisen laivaston sukellusveneitä", sanoi HE:n toimitusjohtaja Duncan Wilson.
"Näihin kuuluivat dieselkäyttöinen propulsio, kaksoispotkurit ja langaton lennätinjärjestelmä, jonka avulla sukellusvene pystyi lähettämään ja vastaanottamaan signaaleja. Tämä on kiehtova selviytyminen, joka ansaitsee suojelun tärkeänä osana merenkulkuhistoriaamme."
Muiden D-luokan sukellusveneiden kohtalo
Muista seitsemästä D-luokan sukellusveneestä D2, D3 ja D6 upotettiin merentakaisiin vesiin, kun taas D4, D7 ja D8 myytiin ja romutettiin vuonna 1919. D5 Lowestoftin edustalla Suffolkissa on, kuten nyt D1, suojattu hylky.
