Päivitetty viimeksi 2. elokuuta 2024 Divernet-tiimi
Australiassa 120 vuotta sitten upposen ja vuonna 2022 uudelleen löydettyä laivaa pidetään nyt "erittäin todennäköisenä" pitkään kadonneena brittiläisenä höyrylaivana. Nemesis.
Pystysuora hylky löydettiin sattumalta 26 kilometriä New South Walesista 165 metrin syvyydestä Subsea Professional Marine Servicesin merenpohjatutkimuksen aikana.
Alkuperäinen ROV-kamerakuvaus paljasti aluksen keskilaivan ja keulan vaurioita, mutta liian vähän merkittäviä yksityiskohtia positiivisen tunnistamisen mahdollistamiseksi. Nyt viime kesänä tehtyjen lisätutkimusten tulokset on julkaistu.
73m rautarunkoinen Nemesis rakennettiin Whitbyssä vuonna 1881. Yhdistelmämoottorilla varustettuna 12 solmun nopeuden saavuttamiseksi hänet rekisteröitiin australialaiselle Huddart Parker -varustamolle, ja se aloitti rahdin kuljettamisen Melbournen ja Sydneyn välillä.
Höyrylaiva liikennöi Länsi-Australiaan 1890-luvun kultakuumeissa kuljettaen rahtia ja matkustajia, mutta 19-luvun loppuvuosina sitä käytettiin yksinomaan hiilen ja koksin kuljettamiseen.
8 päivänä heinäkuuta 1904 Nemesis oli matkalla täysin kuormattuna Newcastlen satamasta Sydneyn pohjoispuolella Melbourneen, kun hän törmäsi etelämyrskyyn.
Kolirin uskottiin joko kääntyneen ympäri tai ajaneen takaisin Sydneytä kohti, koska hädässä oleva alus havaittiin Port Hackingissa, Wollongongissa Sydneyn eteläpuolella yöllä 13. heinäkuuta.
Aluksen kapteeni Lusher ja hänen 32-henkinen kansainvälinen miehistö menetettiin. Hylyt, mukaan lukien osa pyörästä ja ovista, huuhdottiin myöhemmin maihin Cronulla Beachillä, jonka jälkeen joukko ruumiita.
Kameramateriaalia
Heritage NSW pystyi tarkastamaan kohteen tarkemmin yhdessä Merenalainen ammattimainen meripalvelu viime kesänä tutkimusaluksesta Tutkija kuuluu Australian kansalliselle tiedevirastolle CSIRO. Lisää kameramateriaalia kerättiin ja analysoitiin.
Raportti Heritage NSWVanhempi meriarkeologi tohtori Brad Duncan toimitti viime lokakuussa alustavat havainnot, mutta koko raportti on julkaistu vasta tänään (26. helmikuuta).
Hylyn piirteet ovat linjassa historiallisten valokuvien ja luonnosten kanssa, ja vaikka pidetään "erittäin todennäköisenä", että se on Nemesis, lopullisen tunnisteen saaminen osoittautui vaikeaksi – pääasiassa siksi, että niin monet Huddart Parker Line -alukset olivat suunnittelultaan lähes identtisiä.
Aluksen pelkkä viiva oli kuitenkin eronnut tutkijoiden silmissä, koska se vaikutti joko korjaus- tai vahvistuslevyltä.
Palot ovat pitkittäisiä pinnoitusosia, jotka kulkevat rungon pituudelta, ja silkkaa viiva on ylin. Hylyn järjestelyä kuvataan "erittäin erottuvaksi ja epätavalliseksi".
Tutkijat uskovat, että aluksen moottori on saattanut hukkua myrskyn aikana jättäen sen voimattomaksi, ja ajellessaan aallot olivat äkillisesti vallanneet sen ennen kuin sen pelastusveneet pystyivät laskemaan vesille.
Paikan lisätarkastusta tarvitaan vielä, Subsea sanoo toivoen löytävänsä nimikyltit tai muut jäännökset, joissa on aluksen tai linjan logo – ”tai jopa laivan kello”.
NSW:n kulttuuriperintöministeri Penny Sharpe on vedonnut kadonneen miehistön sukulaisten ilmoittamiseen. "Toivon, että tämä löytö sulkee alukseen liittyvät perheet ja ystävät, jotka eivät ole koskaan tienneet sen kohtalosta", hän sanoi.
Myös Divernetissä: Sota-ajan mysteeri ratkaistu: Wollongbar II löydetty Tasmaninmerestä, Australian toisen maailmansodan sukellusuhri löydettiin 2 metrin päästä, Tuhoajien hylkysukellusrajoitukset on poistettu, Etelä-Australian vanhin hylky tuottaa uusia löytöjä
