Hylkykierros 11: Salsette

Salsetten laivanhylky
Salsette

"The Best Wreck Dive in Britain" – se on P&O:n laineri Salsette, joka sijaitsee 43 metrin syvyydessä Lyme Bayssä. Harvat hylkysukeltajat ovat eri mieltä tämän huippuluokituksen kanssa, joten JOHN LIDDIARD tekee siitä ensimmäisen aluksen vuonna 2000, joka esiintyy Sukeltajaon jäljittelemätön Hylkykierros sarja. Kuvitus MAX ELLIS

Salsette oli ehdottomasti vaikein Hylkykierros Olen joutunut koomaan tähän asti. Se kesti enemmän kuin ne muutamat sukellukset, joihin onnistuin pääsemään vuonna 1999. Hylky on iso ja monimutkainen, 134 metriä pitkä, 34 metriä oikeanpuoleiseen kaiteeseen ja 44 metriä merenpohjaan. Minun täytyi pyytää apua useilta Weymouthin kippareilta ja poimia monien sukeltajien aivot täyttääkseni tämän kipparin tiedot.

Torpedoi UB-40 20. heinäkuuta 1917, P&O laineri Salsette saattoi olla vain yksi monista sodanaikaisista haaksirikoista Ison-Britannian etelärannoilla, mutta sen jälkeen, kun se sukeltettiin ensimmäisen kerran 1970-luvun alussa, lukuisat ikkunat ja muut ei-rautametalliset varusteet ovat tehneet Salsette Etelärannikon hylkysukelluksen Mekka. Kysy keneltä tahansa Weymouthin kippareilta ja näyttää siltä, ​​että melkein jokainen charter-ryhmä haluaa sukeltaa tähän.

Tarvitset melko pitkän sukelluksen nähdäksesi kaikki Salsette yhdellä kertaa. Olen valinnut reitin, joka kulkee karkeasti perästä keulaan; Jos et hallitse kaikkea, aloita vain toisesta päästä ja työskentele taaksepäin seuraavassa sukelluksessa.

Lähtökohta riippuu pitkälti siitä, mihin veneen kippari asettaa ammuslinjan. Kanssa digitaalinen GPS ja väri video- Luotain, voit haastaa kipparin katsomaan, kuinka lähelle hän pääsee tiettyä kohtaa hylkyllä.

Siirry perästä alkaen oikeanpuoleiseen kaiteeseen ja seuraa pyöristettyä runkoa alas köliä kohti (1). Olen kuullut, että potkuri on edelleen siellä, vaikka en ole itse nähnyt sitä. Oletettavasti se on kiinnitetty vasempaan akseliin kölin alla, koska oikeanpuoleinen akseli on vapaa. Vuorovesi antaa maksimisyvyyden 48 metriä.

Takaisin kannelle 4.7 tuuman ase on edelleen kiinnitetty telineeseensä yläkerroksen yläpuolella (2). Tämä on yksi harvoista rakenteista, jotka säilyvät pääkannen yläpuolella. Muut hytit ja päällysrakenteet ovat lahonneet ja rypistyneet merenpohjaan jo kauan sitten.

Aseen alta kohti merenpohjaa mentäessä yläkansi on osittain romahtanut ja vinossa oikealle, jättäen vasemman puolen kansien välistä läpikulkua (3). Yläkannen kansi päättyy suureen vetoketjuun (4).

Rungon ja kannen oikea puoli on painunut sisään (5) muodostaa suuri onkalo täynnä roskia, vaikka varsinainen torpedon reikä on edelleen eteenpäin kohti kattilahuoneita laivan keskellä. Pääkannen alla on kaksi hyttitasoa, joten tästä reiästä on runsaasti tilaa hylkyjen tunkeutumiseen.

Takaisin pääkannella masto makaa romahtaneena satamaan (6), jonka alapuolella on nosturi. Arvelen, että hylyn murtunut alue juuri tämän maston perässä oli yhden ruuman paikka.

Kannessa iso suorakaiteen muotoinen reikä (7) on täynnä roskia ja sen reunassa on teräsristikkokäytäviä, mikä viittaa siihen, että tämä oli aikoinaan galleria konehuoneen yläpuolella. Täältä on mahdollista tunkeutua eteenpäin suurten konehuoneen koneiden ohi ja ulos oikealla puolella vesiviivan alapuolella olevan torpedon reiän kautta.

Aivan edessä on kaksi lieriömäistä rakennetta kannen tasolla, joiden uskotaan olevan vesisäiliöitä (8). Toinen suuri roskilla täytetty reikä pääkannella sisältää taas alueita teräsristikkokäytävällä, mikä viittaa muihin konehuoneisiin (9).

- Salsette aikoinaan hallussa himoittua Blue Ribandia Atlantin nopeimpaan ylitykseen, ja sillä on kahdeksan sylinteriä nelinkertaisen paisuntamoottorin, oletettavasti neljä sylinteriä kutakin akselia kohti, joten kansien alla on melkoinen määrä kattila- ja moottorikoneistoa. Osa tarkkuuden ongelmasta on se, että alkuperäiset suunnitelmat Salsette tuhottiin tarkoituksella, kun telakkayhtiöt vaihtoivat omistajaa monta vuotta sitten.

Tällä alueella oikeanpuoleisen kiskon yläpuolella on pääkannen alapuolella avoin väylä (10), toinen alue, jota kannattaa tutkia alemmille kansille.

Konehuoneen jätteiden eteen on sijoitettu suuri vinssi laivan keskilinjan poikki (11), jossa on toinen roskilla täytetty reikä alemmille kansille. Koska lähellä olevat reiät ovat konehuone ja hormit, tämä olisi voinut olla tuuletusluukku. Valokuvia Salsette näytä useita tuulettimia tämän alueen yläpuolella.

Jatkaen eteenpäin, seuraava suorakaiteen muotoinen roskilla täytetty reikä on kattilahuoneen takimmaisen hormin jäännökset (12). Kannen molemmilla puolilla on toinen pari kapstania. Oikealta puolelta puuttuu alue runkolevyjä (13), joka tarjoaa toisen reitin kansien alle.

Siirryttäessä kohti jousia ja takaisin pääkannelle, seuraava reikä on jälleen täynnä roskia, mutta sen toisella puolella on kaiteita (14). Voisiko tämä olla portaikko? The Salsette siinä oli kaksi suppiloa ja etusuppilon hormi on seuraava iso reikä, valitettavasti taas täynnä roskia (15).

Lähellä päällirakenteen alueen etuosaa ohjaushytti on pääosin mennyt, mutta tukiteräsrungon ääriviivat löytyvät edelleen puukannelta (16), jolloin pystyosa jää paikoilleen vasemmalle puolelle.

Päällirakenteen edessä on pari kannessa ja rungossa leikattua osaa, jossa on kävelytie (17) eteenpäin keskipisteeseen. Nämä tarjosivat pääsyn eteenpäin pitoon. Runko on halkeutunut oikealta puolelta (18) jossa jouset asettuvat hieman kohti merenpohjaa. Yläpuolella nosturi on sijoitettu kääntyvälle alustalle (19), osoittaa nyt alas hylyn poikki. Juuri ennen tätä rungon oikealta puolelta puuttuu vielä muutama levy, mikä mahdollistaa pääsyn sisälle.

Olemme nyt tavanomaisten keulavarusteiden joukossa, toisella vetoakselilla (20) kannen molemmilla puolilla pollarit ja kiinnitysköysien kiinnittämistä varten. Kannen keskellä on valtava ankkurivinssi (21). Ketjut venyvät eteenpäin ja reititetään kapeiden kanavien kautta ankkureille, jotka pidetään tiukasti keulan molemmin puolin (22). Keulan alla merenpohjaa syventää jälleen vuorovesi 46 metriin.

Ankkuriketjujen välissä on pienen nosturin pohja, jota käytetään ankkurien asentamiseen. Tämän nosturin masto on edelleen pystyssä (23), kohoaa 32 metriin ja hylyn matalin kohta. Tämä on hyvä paikka vapauttaa viivästynyt SMB ja nousta.

Vaikka olen kuvaillut Salsette yhdellä reitillä perästä keulaan kestää muutaman sukelluksen ennen kuin tunnet todella tietäväsi tämän upean hylyn ympäri.

Jos on mahdollista, siinä on monia osia Salsette Haluaisin tutustua tarkemmin ja ehkä juuri siksi niin monet sukeltajat haluavat palata uudestaan ​​ja uudestaan. On vain niin paljon löydettävää.

MATKAOPAS

VUOROVEROT: Hiljainen vesi on 3 tuntia Portlandin korkean veden jälkeen. Vuorovesi laskee myös sukeltamiseen sopivaan tilaan (mutta ei täysin löysällä) 2 tuntia ennen korkeaa Portlandia.

SIINNE: Seuraa tietä A37 tai A354 Dorchesteriin ja sitten A354 Weymouthiin. Vältä merenrantaa ja jatka A354-tietä pitkin sataman takaosaa. Käänny vasemmalle juuri ennen paloasemaa. Veneet nousevat joko Weymouth Quayn sillan yli Sailor's Return -pubin luota tai kauemmas mukulakivistä Old Harbor -aluetta pitkin. Jatka Portlandia varten A354-tietä Chesil Beachin ohi ja käänny vasemmalle vanhalle telakan alueelle, kun tie alkaa kiivetä mäkeä Portlandiin.

MITEN SEN LÖYDÄT: Aseman sijainti Salsette GPS:ssä on 50 29.67N 2 43.07W (asteet, minuutit ja desimaalit). Käteviä kulkuyhteyksiä ei ole, joten sinun täytyy etsiä GPS:llä ja kaikuluotaimella.

SUKELLUS JA ILMA: Weymouthista - Kanavan päällikkö, kippari Pat Carlin 01305 787155; Skin Deep, kippari Ian Taylor, 01305 782556; tiikerililja, kippari Chris Caines, 01305 821177; Old Harbor Dive Center 01305 760888. Portlandista – Portland Dive Centre, 01305 820870. Katso verkossa DEEP Sea charter-veneille. Air, nitrox ja trimix ovat saatavilla Old Harbor Dive Centrestä.

KÄYNNISTYS: Slipsejä on saatavilla Weymouthista, Portlandista, West Baystä ja Lyme Regisista. Satama- ja laukaisumaksut maksetaan.

MAJOITUS: Alue on täynnä B&B:itä ja pieniä hotelleja. Leirintäalueet ovat kaupungin ulkopuolella, yleensä erittäin älykkäitä ja vähän kalliita. Ota yhteyttä Weymouthin matkailuneuvontaan, 01305 785747.

Vaatimukset: Kokeneet urheilusukeltajat, jotka ovat valmiita tekemään dekompressiopysähdyksiä. Sekakaasusukellusta ei vaadita, mutta pohja-aikaa ei juurikaan saa suunnittelematta deco-sukellusta ja runsas nitrox-sekoitus on aina hyvä idea dekopysähdyksiä varten.

LISÄTIETOA: Admiraliteettikartta 3315, Berry Suuntaa Bill of Portlandiin. Ammuskelukartta 194, Dorchester, Weymouth ja ympäröivä alue. Sukella Dorsetissa, kirjoittaneet John & Vicki Hinchcliffe. Ensimmäisen maailmansodan kanavan hylkyjä, kirjoittanut Neil Maw. Brittein saarten haaksirikkoindeksi, osa 1, kirjoittaneet Richard & Bridget Larn. Sukellusopas Weymouthin ja Portlandin alueelle, Weymouth & Portland BSAC. Kokeile verkossa Syvänmeren veneitä ja sukelluspalveluita varten sekä Reading BSAC:n hylkytietoja Salsette. Weymouthin matkailuneuvonta, 01305 785747.

Hyödyt: Melko ehjä ja paljon tutkittavaa. Hyvin huollettu kovaveneillä ja RIB-sukkuloilla. Ilmaa ja nitroksia helposti saatavilla.

Miinukset: Hidas vesi välttämätön. Sen maine houkuttelee sukeltajia, jotka eivät ole tarpeeksi kokeneita sukeltaakseen siihen.

Suuri kiitos Ian Taylorille, Pat Carlinille, Janine Gouldille, Chris Cainesille, Callum Beveridgelle, Steve Kendallille, Alex Poolelle, Helen Jarrattille ja monille Dorset Sub-Aqua Clubin jäsenille.

Esittelyssä *UUSI* Air Integrated Shearwater Peregrine TX -sukellustietokoneiden purkuarvostelu #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver LINKIT Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. fi Ryhdy faniksi: https://www.scubadivermag.com/liity Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------------- --------------------------------------------------- ------------------ WWW-SIVUJEMME Verkkosivusto: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sukellus, vedenalainen valokuvaus, vinkkejä ja neuvoja, Scuba Gear -arvostelusivusto: https:// www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Website: https://www.godivingshow.com ➡️ Ainoa sukellusesitys Yhdistyneessä kuningaskunnassa Verkkosivusto: https://www.rorkmedia.com ➡️ Brändeissämme mainontaan ----------------------------------------------- --------------------------------------- SEURAA MEIDÄT SOSIAALINEN MEDIA FACEBOOKISSA: https://www .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Yhteistyökumppanimme ovat https://www.scuba.com ja https://www.mikesdivestore .com-sivustolta kaikki tarvittavat varusteet. Harkitse yllä olevan kumppanilinkin käyttöä kanavan tukemiseen. 00:00 Johdanto 04:37 Peregrine TX:n purkaminen 07:25 Peregrine TX Hands On 19:53 Peregrine TX Review 23:57 Mainosaika 24:59 Katso Ya!

Esittelyssä *UUSI* Air Integrated Shearwater Peregrine TX -sukellustietokoneen pakkauksen purkuarvostelu #scuba #shearwater

#sukellus #sukellus #scubadiver
LINKIT
Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Ryhdy faniksi: https://www.scubadivermag.com/join
Varusteiden ostot: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WWW-SIVUSTOMME

Verkkosivusto: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sukellus, vedenalainen valokuvaus, vinkkejä ja neuvoja, laitearvostelut
Verkkosivusto: https://www.divernet.com ➡️ Sukellusuutisia, vedenalaista valokuvausta, vinkkejä ja neuvoja, matkaraportteja
Verkkosivusto: https://www.godivingshow.com ➡️ Ainoa sukellusesitys Isossa-Britanniassa
Verkkosivusto: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mainontaan brändeissämme
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Seuraa meitä sosiaalisessa mediassa

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Teemme yhteistyötä https://www.scuba.com:n ja https://www.mikesdivestore.comin kanssa kaikista tarvikkeistasi. Harkitse yllä olevan kumppanilinkin käyttöä kanavan tukemiseen.
00: 00 Johdanto
04:37 Peregrine TX Unboxing
07:25 Peregrine TX Hands On
19:53 Peregrine TX Review
23:57 Mainosaika
24:59 Nähdään!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Shearwater Peregrine TX -sukellustietokoneen pakkauksen purkuarvostelu #scuba #shearwater

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Hei Mark, puhuessani äskettäin sukeltaessani kokeneen sukeltajan kanssa, joka sukelsi kaksosten kanssa, mutta jolla ei ollut jakoputkia, eli jokaisessa sylinterissä oli ensimmäinen vaihe, jossa oli ensisijainen ja SPG. Yhdessä sylinterissä oli matalapaineinen täyttö BC:lle. Mitä etuja ja haittoja monikerroksisella asetuksella on itsenäisiin kaksosiin verrattuna? #scuba #scubadiving #scubadiver LINKIT Tule faniksi: https://www.scubadivermag.com/liity Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- --------------------------------------------------- ------------------------ WWW-SIVUSTOMME Verkkosivusto: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sukellus, vedenalainen valokuvaus, vinkkejä ja neuvoja, Scuba Gear arvostelut Verkkosivusto: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Verkkosivusto: https://www.godivingshow.com ➡️ Ainoa sukellusesitys Yhdistyneessä kuningaskunnassa Verkkosivusto: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Mainostukseen brändeissämme ---------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- SEURAA MEIDÄT SOSIAALINEN MEDIA FACEBOOKISSA : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Yhteistyökumppanimme ovat https://www.scuba.com ja https ://www.mikesdivestore.com kaikista tarvikkeistasi. Harkitse yllä olevan kumppanilinkin käyttöä kanavan tukemiseen. 00:00 Johdanto 00:40 Mitä järkeä itsenäisillä kaksosilla on? 01:06 Vastaus

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Hei Mark, puhuin äskettäin sukeltaessani kokeneen sukeltajan kanssa, joka sukelsi kaksosten kanssa, mutta jolla ei ollut mitään jakoputkia, eli jokaisessa sylinterissä oli ensimmäinen vaihe, jossa oli ensisijainen ja SPG. Yhdessä sylinterissä oli matalapaineinen täyttö BC:lle. Mitä etuja ja haittoja monikerroksisella asetuksella on itsenäisiin kaksosiin verrattuna?

#sukellus #sukellus #scubadiver
LINKIT

Ryhdy faniksi: https://www.scubadivermag.com/join
Varusteiden ostot: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WWW-SIVUSTOMME

Verkkosivusto: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sukellus, vedenalainen valokuvaus, vinkkejä ja neuvoja, laitearvostelut
Verkkosivusto: https://www.divernet.com ➡️ Sukellusuutisia, vedenalaista valokuvausta, vinkkejä ja neuvoja, matkaraportteja
Verkkosivusto: https://www.godivingshow.com ➡️ Ainoa sukellusesitys Isossa-Britanniassa
Verkkosivusto: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mainontaan brändeissämme
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Seuraa meitä sosiaalisessa mediassa

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Teemme yhteistyötä https://www.scuba.com:n ja https://www.mikesdivestore.comin kanssa kaikista tarvikkeistasi. Harkitse yllä olevan kumppanilinkin käyttöä kanavan tukemiseen.
00: 00 Johdanto
00:40 Mitä järkeä itsenäisillä kaksosilla on?
01:06 Vastaus

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Mitä järkeä itsenäisillä kaksosilla on? #kysymerkki

PIDETÄÄN YHTEYTTÄ!

Hanki viikoittainen yhteenveto kaikista Divernetin uutisista ja artikkeleista Scuba Mask
Emme roskapostia! Lue meidän tietosuojakäytännön lisätietoja.
Tilaa
Ilmoita
vieras

2 Kommentit
Eniten äänestyksiä
Uusimmat Vanhin
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit
Matt Phillips
Matt Phillips
1 vuotta sitten

Sukelsin tälle hylkylle nuorena poikana 80-luvun puolivälissä, kun olin noin 15-vuotias. Olen nyt 53. Muistan tämän hylyn todella hyvin. Se tunnettiin kalastajan kyhmynä ja sitä oli vältettävä hinnalla millä hyvänsä verkkojen katoamisen vuoksi. Näkyvyyttä, kun sukelsin siihen, voisi kuvailla täydelliseksi. Ei varsinaista tarvetta kiertueelle. Minuun vaikutti eniten se, kuinka hyvin se oli säilynyt. Jopa penkkeihin asti, jotka olivat edelleen ehjiä sivupromenadilla, useimmat valot olivat edelleen paikoillaan. Löysin kauneimman auringonnousuaiheisen alkoholikarhvin, yhden parhaista koskaan näkemistäni hylkyistä.

Mark Saxby
Mark Saxby
1 vuotta sitten

Hienoa nähdä Wreck Tours verkossa (taas?) – En ole vielä sukeltanut Salsettea – Kokeilin pari kertaa, mutta sää oli minua vastaan. Ensi vuonna ehkä!

Liitä meille

2
0
Haluaisitko ajatuksiasi, kommentoi.x