SUKELLUSuutisia
Puinen pitkävene, joka tunnetaan nimellä Valkoinen laiva upposi Normandian edustalla 900 vuotta sitten ja hukutti Englannin valtaistuimen perillisen ja sadat aateliset. Sukeltajat, jotka olivat toivoneet löytävänsä hylyn, ovat nyt ilmoittaneet löytäneensä paljon enemmän kuin he olivat toivoneet hajallaan olevia jäänteitä.
Tutkiessaan 10 metrin syvyyttä epäiltyä hylkypaikkaa voimakkaissa virtauksissa 8. kesäkuuta, he löysivät sen, mikä voisi olla "merkittävä osa" 40 metrin rungosta, sanoo tutkimusmatkan johtaja Roger Michel. Digitaalinen Arkeologia.
Michel kertoi Daily Telegraphille, että historioitsija ja tutkimusmatkan kannattaja Charles, 9. Earl Spencer, oli laskenut, kuinka kauan aluksen on täytynyt levätä vedenalaisen Quilleboeuf Rockin päällä ennen uppoamista. Näiden tietojen perusteella ryhmä oli analysoinut paikallisia virtauksia selvittääkseen aluksen romukentän todennäköisen sijainnin.
Giles Richardson ja Holger Shuhmann suorittivat yhden tunnin sukelluksen ja rajoittivat itsensä valokuvaamaan paikkaa, koska he eivät saaneet poistaa löytöjä.
"Sukeltajat löysivät rungosta osan, joka oli rakennettu täsmälleen etsimistämme materiaaleista - raudasta ja pronssista, puunauloista ja niin edelleen - juuri siitä, mistä luulimme löytävämme ne", Michel sanoi. Hän kertoi, että osio oli vähintään 4 metriä pitkä, vaikka enemmän luultiin kätkevän lohkareen.
"Näemme, että siinä on oikeat suunnitteluominaisuudet tämän ikäiselle alukselle, eikä alueella ole muita tallennettuja haaksirikkouksia", hän sanoi.
Alun perin suunniteltu viime joulukuulle, retkikunta oli tuolloin peruttu huonon sään vuoksi. Earl Spencer oli toivonut sukeltavansa tässä kuussa, kunnes jäätynyt olkapää sulki tämän pois. Hänen kirjansa Valkoinen laiva se julkaistiin pokkarissa kaksi päivää löydön jälkeen.
Viikinkipitkälaivaa muistuttava White Ship oli yksi suurimmista koskaan rakennetuista sellaisista aluksista. Se oli valmistettu klinkkeristä, mikä tarkoittaa, että tammirungon lankut olivat limittäin toistensa kanssa ja niitä kuljetti 50 soutajaa.
Alus oli vain mailin päässä Barfleurin satamasta keskiyöllä 25. marraskuuta 1120, kun se törmäsi kiviin täydellä nopeudella.
Koneessa oli noin 300 ihmistä, mukaan lukien monet anglo-normannien aateliston jäsenet, jotka juhlivat voittoa ranskalaisista neljän vuoden sodan jälkeen runsaalla viinimäärällä. He olivat innokkaita kilpailemaan kuningas Henrik I:tä vastaan, joka oli jo lähtenyt omalla aluksellaan takaisin Southamptoniin.
Kaikki koneessa olleet yhtä lukuun ottamatta kuolivat, mukaan lukien kuninkaan ainoa miespuolinen perillinen, 17-vuotias William Aetheling ja hänen sisarensa Matilda la Perche. Ranskalainen teurastaja, joka oli noussut kyytiin saadakseen velkojaan, oli ainoa selviytyjä ja toimitti silminnäkijäselvityksen katastrofista.
Uppoaminen muutti Englannin historian kulun. Henry oli William Valloittajan poika, ja hänen kuolemansa jälkeen puhkesi sisällissota hänen nimitetyn seuraajansa, toisen tyttärensä, joka oli myös nimeltään Matilda, ja hänen veljenpoikansa Stephen of Blois välillä.
Tämä konflikti, "anarkia", jatkui 20 vuotta, kunnes Matildan poika nousi valtaistuimelle vuonna 1135 Henrik II:na.
laivan kapteeni (Thomas Stephen) oli 32. isoisoisäni sitten. Todella surullista, että laiva kaatui. Ruff meret, yli tungosta aluksen ihmisiä, juominen ei todennäköisesti myöskään auttanut paljon. Mutta olen varma, että hän halusi olla suuri kapteeni, kuten hänen isänsä oli ennen häntä, mutta se ei toiminut sellaisenaan. Toivottavasti loput rauhassa.
missä kuvat?
Kuinka varma on laivan 40 metrin pituus? Perustuuko se historiallisiin lähteisiin (jos niin mihin?) vai mittasivatko sukeltajat sen? Kirjoitan parhaillaan hollantilaista artikkelia valkoisen laivan katastrofista. Voisin tehdä niin pituuden kuin joidenkin kuvien varmuudella!!!
Ota yhteyttä Roger Micheliin Digitaalisen arkeologian instituutista kautta alexy@digitalarchaeology.org.uk