Italialaiset ja ranskalaiset meriarkeologit ovat yhdistäneet voimansa tutkiakseen muinaista hylkyä 350 metrin syvyydessä Pohjois-Korsikan ja italialaisen Capraian saaren välillä. Sen jälkeen ranskalainen joukkue lähti tutkimaan yhtä syvää roomalaista hylkyä Korsikan itärannikolla. Hylyistä on löydetty epätavallisia amforalajikkeita – sekä suuria määriä ehjiä lasiesineitä.
Lue myös: Sukeltajat löytävät "pahansilmäisen" kiekon – ja 100,000 XNUMX piikin kylän
Ensimmäinen hylky, "Capo Corso 2", on alustavasti päivätty noin 1,900 1 vuotta vanhaksi, ja se rakennettiin 2. ja XNUMX. vuosisatojen vaihteessa jKr. Aluksen lasti oli koostunut pääosin lasista, suuri osa siitä kuljetettiin erikokoisina raakalohkoina, mutta laivalla oli myös tuhansia puhallettuja lasiesineitä.
Capo Corso 2 löydettiin vuonna 2012, ja seuraavien kolmen vuoden aikana ranskalaiset arkeologit suorittivat tutkimuksia ja fotogrammetriaa. Ranskan ja Italian välisten aluerajojen neuvottelujen jatkuessa todettiin lopulta, että hylky oli aivan Italian aluevesien sisällä, ja vuodesta 2016 lähtien Ranska ilmaisi halukkuutensa tehdä yhteistyötä yhteisessä tutkimusprojektissa, joka alkoi viime vuonna.
Heinäkuun 2023 retkikunta käytti tutkimusalusta Alfred Merlin ja sen kaksi ROV:ta Arthur ja hilpeä, kaikki tarjoaa DRASSM, Ranskan vedenalaisen arkeologisen tutkimuksen osasto.
ArthurMontpellier-LIRM-yliopiston operaation osallistujan prof Vincent Creuzen rakentama kevyt, 2,500 metrin mitoitettu prototyyppirobotti pystyy kuvaamaan teräväpiirtotarkkuutta. video-, puhalla tai imuroi sedimenttiä ja ota talteen esineitä samalla hilpeä tuottaa myös hi-def video- materiaalia, mutta se on rajoitettu 500 metrin syvyyteen.
Nostettu analysoitavaksi
Uusi fotogrammetrinen tutkimus tehtiin sen tarkistamiseksi, ettei hylky ollut vaikuttanut ihmisen toimiin, kuten troolaukseen, ja ROV-koneet poistivat sedimentaatiota joillakin alueilla ennen kuin esineitä saatiin talteen käyttämällä Arthur's herkkä kynsijärjestelmä.
Kuljetukseen sisältyi lasipulloja, lautasia, kuppeja ja kulhoja sekä kaksi pronssista allasta ja amforaa, jotka kaikki vietiin Italian kansallisen valvontaviranomaisen laboratorioihin analysoitavaksi ja restauroitavaksi.
Arkeologit toivovat pystyvänsä selvittämään Capo Corso 2:n viimeisen matkansa iän ja reitin. Tällä hetkellä näkyvät "porkkana"-tyyliset ja itämaiset amforat sekä lasi-astioiden ja raakalasipalojen määrä saavat heidät uskomaan, että laivan on täytynyt tulla Lähi-idän satamasta, kuten nykyisestä Libanonista tai Syyriasta. matkalla länteen kohti Provencea Ranskassa.
Kahdenvälistä tehtävää koordinoivat meriarkeologit Barbara Davidde ja Franca Cibecchini sekä heidän tiiminsä Italian kansallisesta vedenalaisesta kulttuuriperinnöstä ja DRASSMista sekä muinaisen lasin asiantuntija Souen Fontaine Ranskan kansallisesta ennaltaehkäisevän arkeologisen tutkimuksen instituutista.
Toisessa lähtökohdassa arkeologisen tutkimuksen suoritti meribiologisen havainnon ohella ekologi Nadine Le Bris Sorbonnen yliopistosta ja Ranskan kansallisesta luonnontieteellisestä museosta, kun taas Carlotta Sacco Perasso Italian kansallisesta valvontaviranomaisesta tutki lasiesineiden biologista kolonisaatiota.
Aléria-hylky
Myöhemmin kuussa Alfred Merlin ja Cibecchinin DRASSM-tiimi siirtyi työstämään toista 350 metriä syvää roomalaista hylkyä, joka on peräisin noin vuodelta 130 jKr ja joka sijaitsee Alériassa Itä-Korsikalla. Kaksi ROV:ta otettiin jälleen käyttöön hylkypaikalla.
Hylystä tehtiin täydellinen 3D-kuvaus ennen kuin sedimentti puhallettiin pois useilta kohdealueilta yksityiskohtaisen 3D-fotogrammetrian mahdollistamiseksi. Toimenpiteen tuloksena löydettiin uusia amforamuotoja, useiden valmistajien merkkejä kantavia öljylamppuja, keramiikkaa ja puhallettuja lasiesineitä, joista osa oli vielä pinottu.
Useita esineitä löydettiin, ja arkeologit sanovat auttavansa rekonstruoimaan tarinaa aluksesta, jonka he uskovat purjehtineen länteen Roomasta Korsikaan. Yli 50 esinettä on lopulta esillä Alérian arkeologisessa museossa sen toteuttaman restauroinnin jälkeen.
Plus: muinaiset hylkyt sukeltavissa syvyyksissä
Kreikassa on julkaistu raportti Egeanmerellä sijaitsevan kuuluisan Antikytheran saaren haaksirikkopaikan tämän vuoden sukellustutkimuksista. Kaivaukset aloitettiin siellä 123 vuotta sitten, mutta uusia löytöjä tehdään edelleen joka vuosi.
Arkeologinen ryhmä Sveitsin arkeologinen koulu Kreikassa ja Geneven yliopisto työskentelivät paikalla touko- ja kesäkuussa ja kertoivat löytäneensä marmoripatsaita, keramiikkaa ja lasitavaroita; kupariseos, lyijy ja puiset aluksen elementit; ja ihmisen luut.
Muut varhais Bysantin aikakaudelta löydetyt keramiikka ovat viittaaneet siihen, että paljon pienempi alus upposi myöhemmin samassa paikassa. Alkuperäisen laivan uskotaan pudonneen myrskyssä 1. vuosisadalla eKr., kun se kuljetti ylellisyystavaroita, joihin kuului varhaisia tähtitieteellisiä tietokone tunnetaan Antikythera-mekanismina.
Sillä välin italialaiset arkeologit ovat löytäneet toisen muinaisen roomalaisen kauppalaivan haaksirikon lähellä Civitavecchian satamaa, noin 50 mailia Roomasta luoteeseen – tämän sukellussyvyydestä 60 metrin syvyydessä.
20 metriä pitkä alus on peräisin 1. tai 2. vuosisadalta eKr., ja se sisältää satoja enimmäkseen ehjiä putkimaisia Dressel 1 B -tyypin amforoita. Carabinieri Art Squadin mukaan ROV löysi sen hiekkapohjaisesta merenpohjasta, joka totesi: "Poikkeuksellinen löytö on tärkeä esimerkki roomalaisen laivan haaksirikkoutumisesta meren vaaroihin yrittäessään päästä rannikolle. ja todistaa vanhoista merenkulun kauppareiteistä."
Myös Divernetissä: Miinaraivaussukeltajat löytävät muinaisen laivanhylyn, Sukeltajat nostavat pronssikautista "ommeltua" venettä, Sukeltajat löytävät kivikauden tien Kroatiassa, Ilmaisia sovellusnäytteitä Adrianmeren hylkysukelluksista, 5 pommikoneen hylkyä löydetty, kun tekoäly oppii löytämään lisää
Rehellisesti sanottuna kaikki ovat huolissaan ilman saastumisesta, mutta entä valtameren alla meri on saastunutta meren villieläimet ja merieläimet ja merinisäkkäät ja meren eläimet ovat täysin vaarassa ⚠️