Asiantuntijapaneelimme tarjoaa hyödyllisiä neuvoja kuinka saada paras irti kovavenesukelluksesta
Olemme jo katsoneet RIB-sukellus, joten nyt kiinnitämme huomiomme kovaveneisiin. Vakaat, tilavammat ja mukavuudet – wc, keittiö tärkeille teelle, kahville ja maukkaille välipaloille ja joissain tapauksissa sukeltajahissit – kovaveneet voivat kuljettaa sinut sukelluskohteisiin, jotka ovat pienempien alusten ulottumattomissa.
Sitten on äärimmäinen kovavenesukellus: liveaboardilla, jossa yövyt, nukut ja ruokailet laivalla ja sukeltat kolme, neljä tai jopa viisi kertaa päivässä.
Sukelluspaikasta ja syvyydestä riippuen sinun ei tarvitse olla kokenut sukeltaja lähteäksesi ulos kovaveneellä. Ne tarjoavat äskettäin päteville sukeltajille erinomaisen tavan saada kunnon sukellusaikaa painovyön alle. On kuitenkin joitain hyviä ja kiellettyjä asioita, ja seuraavat toimistomme asiantuntijoiden viisaudenhelmet auttavat sinua saamaan kaiken irti kovavenesukelluspäivistäsi.
Enemmän kuin vesitaksi
BSAC Advanced ohjaaja Alex 'Woz' Warzynski: "Kovavene tarjoaa erinomaisen alustan sukelluskohteiden tutkimiseen, jotka ovat hieman kauempana tieltä, eivätkä tavallisimpia paikkoja. On houkuttelevaa käyttää kovavenettä vesitaksina viemään sinut vanhoihin suosikkeihin, mutta pienellä tutkimuksella, suunnittelulla ja oikeanlaisella sukeltajaryhmällä se voi olla paljon mielenkiintoisempi mahdollisuus.
”Vaikka sukeltaisitkin tavallisilla paikoilla, saapuessasi tietäen hieman vuorovedestä, säästä ja siitä, mitä veden alla on odotettavissa, auttaa kaikkia veneessä olevia nauttimaan siitä hieman enemmän.
”Jokaisen omistamasi sukellussarjan mukana tuleminen voi olla hankalaa kovaveneen rajoitetussa käytettävissä olevassa tilassa. Laitan sarjani valmiiksi reissua edeltävänä iltana ja varmistan, että kaikki toimii, niin ei tule kyytiin tullessa mitään yllätyksiä, kuten tyhjää sylinteriä tai vuotavaa reg. Toistaiseksi en ole koskaan jättänyt sukellusta väliin huonosti valmistetun pakkauksen takia.
”Saapuessani jätän laukun tai laatikon autoon ja vien kaiken veneeseen käyttövalmiina. Ohjeena voidaan todeta, että jos olet yksisylinterisessä sukeltamassa, sinun pitäisi pystyä tekemään tämä yhdellä matkalla autosta.
"Löysin ne isot siniset IKEA:t laukut sopii täydellisesti päivän pakkaukseen, olkapäälle nojaamiseen ja veneelle kävelemiseen. Ainoat lisävarusteet, joita otan mukaan, ovat yleensä lounas, vesipullo ja jotain, joka pitää auringon poissa, jos sää onni.
”Onneksi en sairastu merisairaaksi, mutta koska muut saavat, siitä vedestä on hyötyä myös, jos ihmiset ovat sairaita. On olemassa tavanomaisia lääkitysmenetelmiä (Stugeron on kunnossa, mutta on lääkkeitä, jotka sisältävät ainesosan, joka lisää mahdollisuuksiasi saada dekompressiosairaus, joten varmista, että tarkistat).
"Sukeltajille, jotka saavat kovan iskun, on jopa joitain hienoja laseja, joita voit käyttää, vaikka ne saavatkin sinut näyttämään hieman typerältä, antavat silmillesi keinotekoisen horisontin estääksesi matkapahoinvoinnin."
TDI:n liiketoiminnan kehityspäällikkö Mark Powell: “Tee varaus hyvämaineisesta sukellusveneestä tai sukellusliikkeestä. Etkö tiedä yhtä minne olet menossa? Tee tutkimusta. Yllätyt kuinka paljon parempi päiväsi on, kun sinulla on koulutettu, kokenut miehistö ja hyvin organisoitu vene.
”Etsikää venettä, joka kuljettaa hätähappea ja jossa on mieluiten miehistö kipparin lisäksi.
”Pakkaa todistuskorttisi ja tarkista kaikki mukanasi olevat varusteet. Varmista, että kaikki on kunnossa ennen kuin nouset veneeseen. Jos vuokraat varusteita, varmista, että oikea varuste on varattu ennen saapumistasi. Tarkista saapuessasi, että vuokravarusteet ovat odotetusti ja toimivat oikein.
"Sukelluspäivänä nouse aikaisin ja mene veneelle aikaisin. Olet paljon rennompi ja valmiina nauttimaan päivästä, jos sinä ja varusteesi olette ladattu ja aseteltu pois ennen hullua kiirettä.
”Varhainen saapuminen saattaa myös antaa sinulle mahdollisuuden keskustella miehistön kanssa ja tutustua heihin. Se antaa myös aikaa löytää parkkipaikka, mikä ei ole aina helppoa joissakin merenrantakaupungeissa.
”Kun pääset kyytiin, pura varusteesi pakkauksesta ja aloita valmistautuminen. Tämä aikainen saapuminen saattaa auttaa sinua tekemään sen ilman, että sinulla on tungosta. Yritä pitää varusteesi kompaktina ja säilytä mitä et tarvitse.
"Sukellusvarusteesi tulisi mahtua penkin alle, eikä BC-asennuksia saa olla kaikkialla. Pienemmissä veneissä aseta varusteet ja säilytä kaikki mitä et tarvitse sukeltamiseen. Tietenkin, jos miehistö kertoo, että tilaa on, levitä vapaasti ja lepää mukavasti.
Kysy kysymyksiä
"Puhu miehistön kanssa ja kysy kysymyksiä! Jos olet epävarma jostain tai haluat tietää, kysy. Miehistö on valmiina auttamaan sinua, pitämään sinut turvassa ja tekemään päivästäsi nautinnollisen. Älä koskaan jätä sanomatta mitään, mikä saattaa aiheuttaa sinulle huolta.
"Mitä enemmän tiedät, sitä rauhallisempi olet ja nautit päivästä enemmän. Mitä enemmän miehistö tietää sinusta, sitä hauskempaa sinulla on. Jos olet uusi tai kokematon sukeltaja, muista kertoa siitä miehistölle! Jos sinulla saattaa olla ongelmia laskeutumisen aikana tai jos turvapysähdyksen noususi on hieman epävakaa, kerro siitä miehistölle.
"Mitä enemmän kerrot heille sukellustasosi, mitä odotat sukellukselta jne., sitä hauskempaa sinulla on ja sitä turvallisempi olet.
”Tunne sukellusmukavuusalueesi. Jos olet avoin vesi sertifioitu sukeltaja ja sukellus on suunniteltu hylkylle 30 metrin korkeudessa, ilmoita miehistölle, että et ole sertifioitu tälle tasolle. Miehistön tulee aina pystyä järjestämään majoitus puolestasi. Sinun ei pitäisi koskaan sukeltaa omasi ohi koulutus ja sertifiointi!
"Muista kuunnella kaikkea, mitä tapahtuu. Kuuntele kapteenin tervetuloviesti ja kuuntele miehistön tiedotustilaisuutta. Älä puhu ystävillesi äläkä meteli varusteidesi kanssa. Näihin ohjeisiin sisältyy tärkeitä turvallisuusviestejä ja sukellusohjeita. Hauskuus ja turvallisuutesi saattavat riippua siitä, että tiedät mitä sanottiin.
– Ennen ja jälkeen näitä tiedotustilaisuuksia pitäisi olla runsaasti aikaa hoitaa kaikki. Ja joihinkin kysymyksiisi voidaan saada vastaus ennen kuin edes kysyt! Ja itsesi ja kanssasi veneessä olevien vuoksi noudata aina miehistön ohjeita. Miehistön ainoa tavoite on varmistaa, että olet turvassa samalla kun vietät mahtavaa ja hauskaa aikaa.
"Matka on ohi. Saat luultavasti tiedot purkuprosessista. Sinulla on ollut hauskaa ja olet palannut laiturille. Odota, että miehistö varmistaa veneen ennen kuin yrität nousta pois. Kun varusteesi on pois veneestä, kerää ne ja ota itsesi pois. Ota muut ihmiset huomioon lastattaessa ja purkaessasi, äläkä jätä autoja estämään pääsyä purkaessasi.
"Muista pitää hauskaa! Ja kerro muille, kuinka hauskaa sinulla oli. Ystävällinen sana ja kiitos miehistölle, omistajille ja mukava kiitos tai arvostelu sosiaalisessa mediassa, TripAdvisorissa jne. ovat myös aina tervetulleita.”
Etiketti huomioitava
Garry Dallas, johtaja koulutus RAID UK ja Malta: ”Olet vihdoinkin varannut itsesi tilausveneen tai ylelliseen live-laivaan. Kun autoilet avomerelle, sinun on otettava huomioon jokin etiketti kovavenesukelluksessa.
”Se ei monella tapaa eroa RIB-sukelluksesta – olet isommassa aluksessa, mutta turvallisuus on aina avainasemassa, kun haluat nauttia venesukelluksestasi.
"Kippari / matkanjohtajasi opastaa sinua aina perusteellisesti. Kiinnitä huomiota – he haluavat sinunkin nauttivan siitä. Muista, että vain siksi, että olet isommassa veneessä ja sinulla on enemmän tilaa, älä levitä varusteitasi enemmän. Saattaa olla paljon enemmän ihmisiä, joiden täytyy myös kiertää sinua!
”Varusteiden pitäminen yhdessä vähentää katoamisen ja vaurioitumisen riskiä. Hallitse vain varusteitasi kuten tekisit pienemmällä aluksella – myös muut arvostavat sitä ja seuraavat perässä. Merkitse / personoi varusteitasi välttääksesi hankaluudet. Varmista, että se on kiinnitetty ja ettei se kaadu, jos vene kallistuu tai kallistuu.
”Varo liukkaita kansia ja kansitikkaita liikkuessasi aluksella, erityisesti paljain jaloin. Suurempien ryhmien sukeltaessa on yleensä järjestelmä veteen tuloa ja sieltä poistumista varten ja varusteiden säilyttämistä varten seuraavaa sukellusta varten. Kuuntele huolellisesti näitä toimenpiteitä, jotta vältytään käytetyn säiliön kokoamisesta ja siitä aiheutuvasta stressistä.
”Jos kärsit merisairaudesta, tässä on sinulle vinkkejä: silmät näkevät normaalisti paikoillaan olevan maailman, kun taas kehomme tasapainoanturit sisäkorvissamme lähettävät aivoihin signaaleja liikkuvasta ympäristöstä. Tämä hämmennys aiheuttaa levottomuutta kehossa; sitten alkaa väsymys ja pahoinvointi.
”Nuku paljon, vältä rasvaisia ruokia ja alkoholia sekä ota sukeltajille sopivia merisairaustabletteja. Ole kiireinen tai katso horisonttia, pysy raittiissa ilmassa äläkä mene ylimmälle kannelle, jossa on enemmän rullaa. Pysy lähellä aluksen keskustaa tai perää, älä keulaa. Juo raikasta vettä 15 minuutin välein ja pysy poissa auringosta. Yritä olla nukkumatta, koska se usein pahentaa tilannetta.
”Varmista lopuksi, että varusteesi ovat huippuluokkaa ennen kuin nouset veneeseen, äläkä koskaan kiirehdi mitään. Nauttia!"
GUE:n John Kendall: "Kuten kaikissa venesukelluksissa, on parasta, että varusteet on asennettu ja tarkastettu ennen kuin lähdet satamasta. Yritä saapua paikalle hyvissä ajoin ennen mainostettua "ropes off" -aikaa ja esittele itsesi kipparille.
"Kysy miehistöltä, kuinka he haluavat veneen lastattuna, ja muista, että useimpiin Iso-Britannian kovaveneisiin mahtuu 10-12 sukeltajaa, joten vaikka näyttää siltä, että tilaa on runsaasti, tämä ei tarkoita, että sinun pitäisi tuoda viimeisetkin sukellusvarusteet jonka omistat. Tuo vain mitä tarvitset.
”Kovavenesukelluksen suuria etuja ovat yleensä kyky tehdä kuumia juomia ja myös matkustaa sukelluspaikalle sään ulkopuolella, mutta noudata kipparin ohjeita siitä, minne saa mennä märkäsukelluspuvussa ja mihin ei.
"Yritä lopuksi olla tukkimatta wc:tä. Useimmat merikäymälät eivät käsittele mitään, mikä ei ole ensin kulkenut läpi."
Maailman paras
Vikki Batten, PADI-kurssijohtaja: ”Ison-Britannian kipparit ovat maailman parhaita ja he ovat yleensä hyvin perillä meriolosuhteista ja sukelluskohteista, joille he vievät sinut. Mutta sinun pitäisi myös kouluttaa itseäsi. The PADI RNLI Distinctive Specialty Diver kurssi kehitettiin RNLI:n kanssa kouluttamaan sukeltajia turvallisuudesta merellä.
”Kuuntele huolellisesti veteen tuloa ja sieltä poistumista koskeva tiedote. Tekniikat voivat olla hyvin erilaisia kuin muissa paikoissa sukeltamasi tekniikat. Jos et tiedä, miksi joku käskee sinua tekemään jotain, kysy vain. Aina on hyvä syy, ja se liittyy yleensä turvallisuuteen.
"Kun olet vedessä, pysy valppaana ja keskittyneenä. Pysy tietoisena veneistä, kavereista, poijuista ja siimoista – se helpottaa kipparin ja kavereiden kommunikointia kanssasi tarvittaessa ja sinun on helpompi reagoida olosuhteiden muutoksiin."
Se liveaboard-tunne
Jonas Samuelsson, PADI-kurssijohtaja: “Lempiveneeni ovat liveaboardit, ja on vaikea selittää sitä tunnetta, kun olet lähdössä satamasta matkalla upealle riutalle tai hylkylle.
”Päiväsi liveaboardilla koostuu kolmesta suosikkiharrastani – nukkua, syödä, sukeltaa ja toistaa. Rakastan kaikenlaista sukellusta, mutta liveaboardin etuna on se, että pääset upeimpiin sukelluskohteisiin… ja tietysti ruokaan.
"Ole vain tietoinen sukeltaessasi liveaboardilla varmistaaksesi, että keskustelet pätevyydestäsi ja kokemuksestasi sukellusoperaattorin kanssa, jotta hän voi neuvoa, mikä matka sopii sinulle parhaiten."
Emily Petley Jones, PADI-kurssin johtaja: "Yksi haastavimmista puolista sukeltaessa kovaveneestä voi olla poistuminen. Sinun tulee kuunnella tarkkaan tiedotuksen tätä kohtaa, koska siinä on monia muunnelmia siitä, mitä sinun tulee tehdä, kun poistut vedestä.
”Jos käytät tikkaita, sinun tulee huomioida, millaiset tikkaat ne ovat. Jos kyseessä ovat avoimet tikkaat (joissa ei ole sivuja), voit jättää omasi evät kiivetä takaisin laivaan ja liu'uta jalkasi sisään sivuilta. Jos ne ovat suljettuja tikkaat, sinun tulee poistaa ne evät ennen kuin kiipeät päälle.
"Varmista, että sinulla on aina toinen käsi veneessä tai veneeseen kytketty johto ennen kuin nostat evät!
”Yksi yleisimmistä kippareiden huolenaiheista on tikkaiden ympärillä tungostaminen. Anna aina toisilleen tilaa ja varmista, että tikkailla on vain yksi sukeltaja kerrallaan ja mikä tärkeintä, että tikkaiden pohja on vapaa siltä varalta, että he putoavat takaisin veteen.
"Joillakin tikkailla on taipumus kääntyä, kun vene keinuu vedessä, joten yritä saada painosi tikkaille mahdollisimman pian, koska tämä auttaa estämään sitä heilumasta niin paljon."
"George istuu aina siellä"
IANTD:n Kieran Hatton: “Sukeltajat ovat kuin kaasu – ne laajenevat tilaan, jossa heillä on käytettävissään! Tämä on hienoa, kun olet ainoa sukeltaja veneessä, mutta jonkinlainen ongelma, kun olet yhdeksän muun samanmielisen henkilön kanssa.
”Offshore-sukellus vaatii jonkin verran organisointia ja tiimisuunnittelua. Veneeseen astuessaan ihmiset löytävät paikkansa, ja tämä voi olla "George istuu aina siellä" tai saapumisjärjestyksessä (minun on portin vieressä). Joka tapauksessa, kun olet saanut paikkasi, on parasta katsoa, voitko pysyä siinä viikon ajan.
”Eri matkat vaativat erilaisia varusteita, mutta aivan kuten sukeltaessasi, ota vain tarvitsemasi, koska tilaa on aina rajoitetusti. Jos sukeltaa liveaboardilla useita päiviä, on hyvä idea ottaa mukaan varaosia ja työkaluja.
”Jos pitkä juoksu yhdelle sukellukselle löyhässä vedessä on päivän asia, tässä ei ole mitään järkeä. Jos et ole valmis lähtemään, kun kippari käskee mennä, sukellusikkuna suljetaan joka tapauksessa.
”Ole valmiina ennen kuin lähdet laiturilta, sillä rebreatherin korjaaminen 20 solmun nopeudella matkustaessa ei ole hauskaa.
"Tuo ruokaa – ruokaa jaettavaksi (älä unohda kasviksia). Pitkä juoksu takaisin rantaan on parempi täydellä vatsalla.
”Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, osta kippari ja miehistö tuoppi – se on pitkä päivä ulkona ja liian usein kiittämätön tehtävä sukeltajien hoitamisesta. Voi, ja mainitsinko sen: älä istu minun paikalleni!”
Valokuvat Mark Evans
Myös Divernetissä: DSMB:n käyttöönotto, Mitä turvavarusteita kantaa, Omien varusteiden ostaminen, Pakkausvarusteet sukellusmatkalle, Mitä tulee tarkistaa ennen sukellusta, Yösukellus, Perustaitojen kehittäminen, Kylmävesisukellus, Sukellusvarusteiden hoito
