Tämä heinäkuu on ollut melkoinen kuukausi sukeltaessa yli 100 metrin syvyyteen merkittävien hylkyjen tutkimiseksi. Viimeisin tekninen sukellus on suoritettu Shetlandin edustalla, ja positiivisesti tunnistettiin syvällä sijaitseva U-vene, jonka kuninkaallisen laivaston sota-alukset upposivat ensimmäisen maailmansodan aikana.
Rebreather-sukeltajat Orkneyssa sijaitsevalta liveaboard mv:ltä Valhalla hän vieraili ensimmäisenä saksalaisella miinankerroksella SM UC-55 21. heinäkuuta – enintään 104 metrin syvyydessä.
415-tonnin UC-11-luokan sukellusvene otettiin käyttöön Saksan keisarillisen laivaston marraskuussa 1916. Viisikymmentä metriä pitkä, 27 miehistön jäsen ja kuusi 39 tuuman miinaputkea 18 miinalla; yksi perä ja kaksi keulaa 20 tuuman torpedoputkella, joissa on seitsemän torpedoa; ja 3.5 tuuman kansiase.
Yli kuusi partiota, UC-55 oli jo hyvitetty yhdeksän kauppalaivan upottamisesta ja kahden muun vahingoittamisesta sekä hävittäjä HMS Valkotonnikala, kuukausia ennen kuin se päättyi Shetlannin edustalla 29. syyskuuta 1917.
Sukellusvene oli aloittamassa miinojen laskemista noin kahdeksan kilometriä Lerwickistä kaakkoon, Orkneyn ja Shetlandin väliseen saattuekanavaan, kun trimmausongelma johti sen sukeltamaan 50 metrin toimintasyvyytensä yli.
Etuosasto tulvi tämän seurauksena pakottaen U-veneen nousemaan pintaan, mutta jättäen sen liikkumattomaksi, koska akut olivat pettäneet. Kaksi kuninkaallisen laivaston hävittäjää, HMS Vuodatus ja HMS Sylviaja aseistettu troolari Määri pommitti ja lopulta syvälatasi saksalaisen sukelluskoneen.
Se upposi ja menetti 10 ihmistä, mukaan lukien sen komentaja Oberleutnant zur See Horst Ruhle von Lilienstern, ja 17 miestä vangittiin.
Vuosikymmen suunnittelussa
Hylkypaikka oli poimittu sivupyyhkäisyllä vuonna 1985 pystysuoraan 5.6 metrin korkeuteen merenpohjasta, mutta sen syvyyden vuoksi sukeltaminen olisi tuolloin osoittautunut haastavaksi.
ValhallaOmistaja ja kapteeni Hazel Weaver kertoo, että tekninen sukellustiimi oli suunnitellut sukellustaan vuosikymmenen ajan tarkistaakseen hylyn. Sukeltajat olivat Jacob Mackenzie, Toni Norton, John & Tracy Timperley, Craig Stevenson, Thomas Zloch ja Martin Mako Janećek, jotka kaikki sukelsivat suljetun kierron rebreareillä paitsi Tracy Timperley, joka oli vara-sukeltaja ja avoimella radalla.
Heidän ponnistelunsa päivänä tukivat Valhalla Helen Hadleyn ja Brandon Rowlandsin miehistö hylkytutkijoiden Kevin Heathin ja Wayne Allenin tuella.
Joukkue nautti noin 35 minuutin pohja-ajasta hylkyllä ja onnistui saamaan henkilöllisyytensä kiistattomaksi. Tiedot aiheutuneista vahingoista UC-55 oli tallentanut brittiläisten sotalaivojen miehistöt, jotka olivat iskeneet ensin valvontatorniin ja sitten runkoon.
"Sukellus sujui erittäin hyvin, ilman ongelmia", Weaver kertoi Divernet. "Vis oli 25 metrin syvyydessä." Sukeltajat havaitsivat monia eläviä torpedoja ja miinoja, ja video- Mackenzien vangitsemissa videoissa näkyy monia yksityiskohtia hyvin kolonisoidusta sukellusveneestä, mukaan lukien kannen ase ja luukun aukot.
Hän sanoi materiaalistaan: "Ei paras video-, mutta tämä oli vaikea – pitkä uinti virtauksessa ja hyvin rajoitettu pohja-aika." Tämä on kuvattu ensimmäisen kuuden minuutin pimeyden aikana, ennen kuin valot poimivat kalaverkkoja, ja myöhempi kuva sukellusveneestä, kun sukeltajat liikkuvat nopeasti hylkypaikalla, on vakuuttava.
Sukeltajat purkautuivat trapetsilla 6 metrin korkeudessa, ja sukellus kesti yhteensä 3.5 tuntia.
24m ValhallaEntisessä laivaston aluksessa on kuusi kerrossänkyhyttiä, kaasujärjestelmä ja sukeltajahissi. Vaikka se sijaitsee Stromnessissa Orkneyssa, se pyrkii vierailemaan Shetlannin vesillä joka kesä.
Myös Divernetissä: Sukeltajat löytävät amfibio-hylyn 100 metrin syvyydestä Cornwallin edustalta, Kuinka yli 100 metrin sukeltajat tunnistivat kadonneen lentotukialuksen, Löytö U-111, viimeinen kadonnut ensimmäisen maailmansodan saksalainen sukellusvenehylky, Tappava ensimmäisen maailmansodan U-vene tutkittu Yorkshiren edustalla, Guz-tekniikan sukeltajat järjestivät talvipäivän
Hienosti kirjoitettu, Ei 2 comlpex, mutta ehkä hieman enemmän tietoa muista laivoista upottaa U-vene olisi ollut nyc. Meidän ei tule koskaan unohtaa polkua tai tavallista merimiestä, jolla oli nyt kunnia sodassa. Kiitos artikkelista.