Kiinalaiset arkeologit ovat tehneet lisää löytöjä yhdestä kahdesta 500 vuotta vanhasta haaksirikkoutumisesta, joissa oli Ming-dynastian keramiikkaa, jotka löydettiin äskettäin noin 1.5 kilometrin syvyydestä Etelä-Kiinan merestä.
Nyt on löydetty rautainen ankkuri ja puuarkku, jotka sijaitsevat noin 50 metrin päässä toisistaan lounaaseen haaksirikkoudeksi nro 1 kutsutusta laivasta.
Metrin pituinen ankkuri on osittain hautautunut sedimenttiin, mutta sen uurteet paljastuvat sekä halkaisijaltaan 20 cm halkaisijaltaan 10-15 cm:n sylinterimäisen varren yläosassa. Vielä ei ole päätetty, onko ankkuri haaksirikko nro 1.
Puulaatikko on myös osittain haudattu, ja sen sisältöä ei ole vielä tutkittu.
Suurin osa 100,000 16 keraamisesta esineestä on 1-luvun alun haaksirikolla nro 3, kasattuina jopa 20 metrin syvyyteen enimmäkseen haudatun aluksen yläpuolelle, joka sijaitsee noin 2 km:n päässä Hainanin saaren edustalla sijaitsevasta haaksirikkoutumisesta nro XNUMX. Löydöt ilmoitettiin Kiinan kansallisen kulttuuriperinnön hallinnon (NCHA) arkeologit 21. toukokuuta. Divernet.
Tutkimus suoritetaan miehitetyillä sukelluksilla, joita suorittaa Kiinan tiedeakatemian ryhmä, joka löysi hylkyt alun perin viime lokakuussa, NCHA:n kansallisen arkeologian keskuksen ja Etelä-Kiinan meren museon.
Yksikään hylky, joka on hajallaan noin 1 10,000 neliömetrin alueella, on ajoitettu keisari Zhengden (1506-21) aikaan.
Norjalainen hylky kamerassa
Toisessa kiehtovassa syvän hylyn päivityksessä tutkijat ovat saaneet kiehtovan lyhyen kuvan video- leike Norjan syvimmän Mjøsan järven 410 metriä syvästä pohjasta, paljastaen yksityiskohtia siitä, minkä uskotaan olevan maan vanhin haaksirikko.
- Norjan tiede- ja teknologiayliopisto (NTNU) tutkii paikkaa, jonka viime vuonna löysi kaikuluotaimella skannaava AUV, joka etsi satoja tonneja eläviä ammuksia, jotka tehdas oli heittänyt järveen 1940-luvulta 70-luvulle. Nimetty Storfjorden I (Iso vuono 1), hylyn löydöstä ilmoitettiin on Divernet.
Tästä kuukaudesta lähtien ROV-laitteita käytetään tutkimaan klinkkeristä rakennettua hylkyä, joka voi olla peräisin 14-luvulta ja näyttää olevan rakennettu viikinkityyliin.
Kymmenen metriä pitkä, 2.5 metrin palkki, siinä on päällekkäiset puiset lankut, jotka luonnehtivat klinkkerillä rakennettuja veneitä. Se, missä määrin lankut ovat löystyneet niiden kynsien ruostuessa, on yksi indikaattori siitä, kuinka kauan alus on ollut veden alla.
Tutkijat ovat luoneet 3D-mallin veneestä luotainskannauksella, paljastaen keulan ja peräpeilin perässä, ja jälkimmäinen todennäköisesti toimii peräsimenä.
Peräsintä ei voi tehdä opasteesta video-, mutta näkyvien rivilukkojen puuttuminen viittaa siihen, että alus luotti purjeisiin airojen sijaan. Vielä on kuitenkin todistettava lopullisesti, että vene on vanhempi kuin 19-luvun puoliväli.
Myös Divernetissä: Sukeltajat laittoivat Singaporen hylkykartalle, Sukeltajat paljastavat 1760-luvun Punaisenmeren hylyn, Sveti Pavaon salaisuudet, Atlantan hylky tunnistettu Cold Lake Superiorista, Sukeltajat löytävät WW2-pommittajan Newfoundland Lakesta
